⑴ 摩托車的放油管在什麼地方
在摩托車油箱左邊下方。
可以看到有個開關,朝上朝下是開,橫著就是關,先把這個開關關了,然後把開關下面連著的橡膠管拔下來,然後找個容器接住開關下面的那個口,再把開關打開,油就放出來了。
摩托車故障分析
1、排氣管冒藍煙
冒藍煙的故障現象是:發動機工作過程中,在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧,並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是:機油油麵過高;汽缸壓縮壓力低於規定值;活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
2、排氣管冒黑煙
冒黑煙的故障現象是:發動機工作時,排氣管冒黑煙,並能嗅到刺鼻的汽油味,加速時較明顯。故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點火過遲。
3、排氣管冒白煙
冒白煙原故障現象是:發動機工作時,排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。
⑵ 踏板摩托車這個油管接哪裡
從這個管子的插接位置來看,應該是負壓油箱開關的吸氣管,在油箱下面找到負壓油箱開關,看看它的吸氣管是否沒有插。
⑶ 女裝摩托車放汽油的位置在哪怎麼放
發動機不工作時,油箱不出油,如果要放油,可以把一放長油管從加油口伸進油箱,把汽油抽出來,或是拆下座墊及下面的貨箱(或從其他部位拔下吸氣管和油管),然後吸一下吸氣管並把它憋住,汽油就會從油箱流出來了。
⑷ 請問女士摩托車哪個管是可以放油出來
踏板(女式)摩托車的油管大多在座墊下面貨箱的底下,一般都是要拆下座墊,然後拔下油箱開關通往化油器的油管才能放油。不過由於踏板車普遍使用負壓式油箱開關,發動機不運轉時油箱是不出油的,所以還需要拔下油箱開關的吸氣管,吸一下並堵住,這樣油箱才能源源不斷的出油。如果不用這種方法,也可以找一根油箱,從油箱加油口伸進去,然後把汽油吸出來。
⑸ 怎樣把女裝摩托車的汽油放出來
女裝摩托車都是踏板車,採用真空負壓式油箱開關,放出油有兩種方法:
1、從油箱口用油管抽出來。
(5)女裝摩托車的油管在哪裡擴展閱讀:
1、發動機底殼是一個放油蓋,裡面還有一個過濾網當機油濾使用的。平時都是放左側的,建議是一年或者1w公里左右,拆一下發動機底蓋螺母清洗一下那個濾網。
2、放齒輪油每個車型各有不同,不過也都基本在齒輪箱底部有一個放油螺絲。比亞喬踏板比較的麻煩,這個螺絲在靠近後輪的內側沒專用工具的需要拆後輪才可以放。
3、放汽油沒花頭,找到油箱的上的一根出油管,拔下來就可以放了。部分沒有汽油開關的車型也可以直接拔化油器的進油管來放。
⑹ 請問這女士摩托車在那裡放油
要放什麼油?如果是要放汽油,這種踏板車採用的是負壓式油箱開關,發動機不運轉時,油箱開關和油管是不出油的。如果要放油,可以參考下圖,拔下油管和由一個「三通」接著的、向後的通向油箱底下的吸氣管,用嘴吸一下並堵住,那個油管就可以出油了。
⑺ 幫忙查一下新大洲本田踏板摩托車汽油排油管開關在哪最好有圖片,謝謝!!
新大洲本田的踏板車,不知你要想從哪兒排油,踏板車採用負壓油箱開關,發動機不工作油箱開關不出油,熄火後自動斷油,如果想放油,需要拆下座墊及下面的貨箱,從化油器旁邊的一個「三通」上拔下一條通往後面(油箱下面)的管子,用嘴吸一下並保持堵住,這時拔下化油器的油管,汽油就會源源不斷流出來了。如果要把化油器的油也放出來,需要擰松化油器兩端的進氣口螺絲,把化油器向右傾斜,擰松化油器底部螺絲,就可以放出化油器內的汽油了。
⑻ 踏板摩托車出油管接哪裡
那個是化油器的放油管,一般是油麵過高 多餘的油就要流出的
⑼ 問題:踏板摩托車的廢油管有什麼用它的兩端分別接通著哪裡
你說的「踏板摩托車的廢油管」,具體是指的哪一條?是化油器上的還是發動機上的?還是二次補氣系統的?由於這種管子的叫法比較亂,所以不指出具體是哪一條,或是有清晰圖片,不太好說明。一般廢油管是指化油器底部的管子,它一端接在化油器底部,一端是垂向地面不用接的。
⑽ 女士摩托車出油孔在哪 求圖
是放機油的孔?不同的摩托車,放油螺絲的位置也不一樣,大多是在發動機右側底部,也有一些是在發動機左側底部靠前位置還有一個橫向的放油螺絲。