冷車啟動時皮帶會異響可能一是皮帶老化了,二就是過輪或是張緊輪壞了。
⑵ 剛剛啟動車子的時候聽到皮帶有異響,不知道是皮帶響還是軸輪響
你好,你的愛車冷車啟動時,如果是皮帶異響,能聽到刺耳的響聲,熱車就不響了,你可以把皮帶的張緊度調整一下,或者在皮帶上抹點蠟,就可以了,如果是軸輪異響,熱車也還是會響的,而且聲音是持續規則的,這時候就需要你更換軸輪了。
⑶ 汽車啟動時,皮帶吱吱響!
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法:
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
拓展資料:
一、可能是皮帶過松或者過緊造成的,去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。
二、時皮帶(Timing
belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
車子起步有時會出現上述聲響,主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶松動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了。
正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的,曲軸通過正時皮帶帶動凸輪軸運轉,為發動機提供正確的配氣相位。即控制進,排氣門的打開和關閉。
風扇皮帶是帶動風扇運轉,以給冷卻液降溫。
正時皮帶(Timing
belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
參考資料:汽車修理——網路
⑷ 汽車在打火的時候有異響那是為什麼
汽車打火一瞬間有異響,根據異響聽起來像什麼,也有不同的原因導致。下面就列舉一些汽車打火一瞬間異響的聲音樣式,如果自己的車啟動時也能聽到這些聲音,就可以大概知道是哪些部件有問題了。
1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
嗤的一聲如果類似於打開水龍頭時的感覺,那麼就是汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火後維持運作幾秒鍾,讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時,燃油泵開始運轉給燃油提高壓力,但因為此時的油管內已經有了一定的壓力,所以壓力就會過高。此時泄壓閥打開降壓,就會有嗤一聲。
⑸ 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理
大多數情況下,皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下,最好到維修店將皮帶的張力調整,因為皮帶打滑會產生尖叫聲。
一旦皮帶滑動,由於摩擦和高溫,皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重,進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷,橡膠硬化,失去彈性,張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕,可在冬季減少皮帶硬化和凍結,從而保持一定程度的彈性並減少打滑。
(5)汽車點火時皮帶異響擴展閱讀:
汽車打火注意事項:
1、用戶上車打火時,插入鑰匙不要立即打火,這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊,讓車沒有準備的時間,對車輛的啟動系統不好。
2、在行駛5000公里後,就要認真的清潔分電器外表的污垢,並且要取下分電器蓋,把內部也清潔一下。
3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔,如觸點表面燒蝕不平,應進行光磨,用厚薄規檢查觸點間隙,如不符合要求,應進行調查;檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。
4、清潔點火線圈外表面的污垢,注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳,間隙是否適當,一般標准為0.6—0.7毫米,密封墊圈是否良好,火花塞的安裝是否緊固等,如果發現火花塞已經燒毀了,那麼就要更換新的。