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雅閣皮帶漲緊輪滲油

發布時間:2021-07-04 01:23:33

① 本田雅閣發動機汽缸墊滲油怎麼維修

你說的是氣門室蓋螺栓漏油還是油地殼放油螺絲漏油啊?如果是氣門室蓋漏油把氣門室蓋墊換掉就可以了、如果是放油螺絲就用生料帶把螺絲纏幾圈讓後上進去、或者換完油以後用密封膠粘注如果想徹底解決只能把機油地殼和放油螺絲都換掉

② 07年自動擋2.4雅閣曲軸後油封滲油,該怎麼辦啊更換的話,還需要把發動機和變速箱拆卸下來嗎

你的車是正時鏈條,建議十萬公里檢查不需要換,跟發動機同壽命,你5年才13萬用的不算多4S店太黑,總忽悠著要求換,曲軸油封不值錢,就是拆的東西太多,變速箱,離合器都要拆,如果漏的不厲害,沒有到那種熬不到保養周期就缺機油的地步就先不換,但自己要多操心看看機油,既然已經脫保不如找個信譽好的二類店收拾一下算了,另外拆下的零部件看看磨損情況,如果情況不好一並換了,配件沒多少錢,到時候再拆工時費還要付,反復拆裝對車輛也不好。

③ 本田雅閣發動機漏機油的原因,維修費一般多少

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油,搜索一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題,下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的,不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因:
原因比較多,主要有以下幾種情況:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:
1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,4S並沒有細心擦拭乾凈,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求4S將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標准仍然應參考以上標准。
我親眼見過一輛車,微微滲油,未經處理此後也不再出現,我也見過一TX的,變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結),這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法:
不懂就不多講了,有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,所以勸大家不要太過敏,車不是開壞的,是修壞的!比如滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液面,十幾年都不會有影響,但是開缸修理,那就很難講了。
結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。最簡單的判斷標准:機油不少就不用管。

④ 漲緊器漏油,有什麼危害

樓主所說的是皮帶張緊輪吧?皮帶張緊輪在車輛的中作用非常大,不過它的結構卻很簡單,裡面一套帶密封圈的軸承外面套上一個皮帶輪,你說的漏油表示這個密封圈已經損壞,軸承部分可能已經缺少潤滑油了,可能暫時還沒發現異常,但已經堅持不了幾天了,隨時都有抱死不轉的可能,所以建議樓主盡快更換,更換張緊輪非常簡單,費用也不多,一百多塊錢可以搞定。
如果我的回復對你有幫助請點擊「有用」 謝謝
希望採納

⑤ 雅閣發動機左上角及下面滲油,怎麼處理

雅閣漏油一般兩個可能,氣門室蓋墊老化或vvt墊片老化,你看看這兩個地方哪個壞了換哪個就是了

⑥ 8代雅閣發動機底下滲油是什麼問題

你好,這個需要進一步檢測,具體那裡漏油還是滲油,根據實際故障處理一下就可以的,保修期內的可以保修更換新的配件,

⑦ 正時皮帶旁邊滲油,不想拆發動機!怎麼辦

這點不用管

⑧ 2.3L的本田雅閣發動機皮帶旁邊的一個部件,最近發現有層油

是發動機支架膠墊,有油的話是膠墊壞了,膠墊這中間是密封這減震油液的,但橡膠損壞後,就會油漏出,最好是到4S點更換,外面換了副廠的是沒有油的,哪樣會使發動機震動加大。

⑨ 7代雅閣皮帶張緊輪壞了不換有什麼後果

漲緊輪壞了 發動機會正時跳齒 點火和配氣時間紊亂 發動機抖動點火困難 嚴重時打不著車 著車後可以把氣門頂變形 建議趕緊更換

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度,一般跟正時皮帶一起更換,以免發生後顧之憂。

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