A. 為了檢測皮帶上是否有煤流通過,大家都談談選用什麼形式的感測器。
圖畫的不錯,
1.用電容感測器,裝在煤上邊,有煤通過時就動作,比接近感測器稍大,外形一樣,溫度什麼的沒有影響。
2.在傳送帶上壓上一個滾輪,如圖,白方塊那裝一個鐵板,上邊的那個邊上裝接近開關,滾輪根據需要加裝鏟煤的鐵片,要不然如果是濕煤的話輪就滾大了就不能停了。
以上兩種感測器都盡量用dc24v的,買個開關電源60w的足夠了,裝個小繼電器來驅動後邊的電路,用220v的如果你們的電壓不穩的話容易壞,電容的30多塊錢一個,電感接近的10多塊,開關電源45到100不等。
你們是哪的啊?我們這上煤還有方法呢,我們上的是濕的煤,用的是專用的感測器,如果不行追問?
B. 機械采樣機分為哪些類型
火車入場煤采樣裝置
門式全斷面火車采樣機
橋式全斷面火車采樣機
橋式汽車入場煤采樣機
集成全斷面橋式汽采
分體全斷面橋式汽采
分體式點采橋式汽采
皮帶采樣機
皮帶中部采樣機
皮帶頭部采樣機
C. 皮帶采樣機有皮帶中部采樣,皮帶頭部采樣,還分為二級采樣和三級采樣,請教皮帶采樣的工作原理
入廠煤采樣裝置初級采樣機按預定的采樣周期旋轉一周,從主皮帶上橫向刮取皮帶全斷面的煤樣,通過溜槽落到初級給料皮帶上,給料皮帶設有控制閘板將物料均勻地送入初級破碎機進行破碎,破碎後的樣品進入二級給料皮帶,進一步的縮分,縮分得到的樣品進入二級破碎機進行破碎,然後進入三級給料皮帶,再次縮分,縮分得到的樣品收集到樣品收集罐里,二級、三級縮分後的余料被送到斗式提升機中,通過提升機送回主皮帶。
D. 采樣機的設備分類
車廂(汽車、火車)取樣裝置
用途:汽(火)車入廠煤采樣機是針對運煤汽車、火車采樣而設計的機械化采樣設備。該設備集采樣、破碎、縮分、集樣於一體、結構合理、運行可靠、操作方便。采樣制樣工藝過程符合GB19494(對於煤炭)國家標准。適用於電廠、煤礦、煤碼頭等進行煤質檢驗采樣的場合。
工作原理:汽車入廠煤采樣機主要由采樣頭(螺旋鑽取式采樣機)、給料機、破碎機、縮分集樣器、余煤處理系統組成。首先由鑽取式螺旋采樣機提取煤樣,通過密閉式給料送入破碎機,破碎後進入縮分集樣器,通過縮分的煤樣進入集樣器,多餘的煤樣由余煤處理系統返排回汽車或直接排回煤場。
管道采樣機
一般安裝在管道側壁用於從管道中採取一定量的流動的物料作為樣品。有螺旋式、活塞式、插管式等等。常用語小顆粒物料或者粉料、漿液的取樣。
皮帶取樣裝置
適用性:由中部(頭部)采樣機、給料皮帶機、破碎機、縮分器、樣品收集器、棄料返回系統、控制系統組成。皮帶中部、頭部自動采樣機完全滿足國標要求。對所採煤樣的水分、粒度無特殊要求;采樣間隔(時間、質量)可由定時控制器或程序設定。為安全起見,皮帶中部采樣機一般用於物料堆比重1.6t/m3以下的散裝物料。
工作原理:采樣裝置按設定的時間從皮帶上做全斷面刮掃,採取的子樣通過溜槽進入初級送料皮帶機,同時把樣品均勻送入破碎機破碎到一定的粒度(一般6~13mm),再通過次級皮帶及縮分器分成留樣和棄料,留樣被自動收集在儲料罐中,棄料被斗式提升機返回到皮帶。
E. 皮帶自動采樣機的設備特點
系統與主輸送皮帶連鎖,能夠自動完成採制樣。
采樣頭刮料干凈無殘留,所取的樣品代表性強。
系統密封設計,無粉塵污染,系統水分損失小。
系統有摻合裝置,保證棄樣和留樣的成分相同。
棄科直接返回皮帶。
適用性
皮帶中部、端部自動采樣機完全滿足國標要求。對所採煤樣的水分無限制,粒度小於200毫米;采樣機單點采樣一次,質量為3—5此,采樣時間可由定時控制器設定。該皮帶中部自動采樣機適用范圍廣,可用於皮帶中任何試樣的採取。
F. 想定做一台在輸送機皮帶上采樣的采樣機,據說分為好幾種不知道哪種比較好
常見的分為皮帶中部采樣機和皮帶頭部采樣機。皮帶中部采樣機顧名思義就是把采樣頭安裝在皮帶中部,就像從河流中部,全截面采樣,均勻、代表性強。皮帶頭部采樣機是把采樣頭安裝在皮帶兩頭(頭或尾),就像在瀑布下路過程中采樣,采樣頭容易受損(物料沖擊力度大)。所以現在普遍在用皮帶中部采樣機,除非說皮帶較短等其他環境原因安裝不了中部的,才會採用頭部的。兩種都可以根據需要做成完整地自動化采樣制樣系統。
G. 皮帶自動采樣機的系統組成
由中部采樣機、給科皮帶機、密封式環錘破碎機、縮分器、自動分樣機、棄料返回系統、控制系統組成。
H. 煤炭采樣機分樣流程是怎樣的
采樣機定時取樣後經過初級給料機到達一級破碎機,破碎後到達二級給料機,二級給料機上有縮分器,縮分的子樣進入采樣桶。余料經過斗提機返回皮帶。
I. 皮帶自動采樣機的工作原理
采樣裝置按設定的時間從皮帶上做全斷面刮掃,採取的子樣通過溜槽進入初級送料皮帶機除鐵,同時把樣品均勻送入破碎機粉碎,子樣通過次級皮帶縮分器分成留樣和棄料,留樣被自動收集在儲料罐中,棄科被斗式提升機返回到皮帶。