路虎攬勝運動輪增壓皮帶

❶ 路虎攬勝運動版柴油版大泵皮帶什麼時候更換

一般來講都是八萬左右比較保險，最好不要超過十萬

❷ 路虎攬勝運動版，更換渦輪增壓器，怎麼拆

你好， 這個可以從車輛左前側取出，但是需要拆兩根平衡桿邊桿， 方向機拉桿

❸ 路虎攬運更換渦輪增壓後異響(嘯叫聲)

一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失准；機油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。四、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉。3、若異響與工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。五、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。破裂或其固定螺母

❹ 路虎攬勝運動版柴油車3、0正時皮帶多少公里換

路虎車主手冊建議18萬公里更換正時皮帶，實際會少一些，10-15萬公里吧，主要看平時用車苦不苦。這個皮帶不宜超期服役，正時皮帶斷了會損壞發動機。

其他注意事項：

路虎攬勝運動版的整車保修期為3年或10萬公里，兩者以先到者為准。車輛的保養分為A保和B保，A保是在1.3萬公里或12個月時，B保是在A保之後的1.3萬公里或12個月時進行。手冊內同時標明了部分項目的更換周期，車輛的制動液為每3年更換，冷卻液為每10年進行更換。車輛在惡劣的行駛條件下，需要縮短部分項目的保養周期。

❺ 路虎攬勝運動版更換發電機皮帶組件方法

這種情況，你應該找售後服務進行更換。或者是找修理廠進行更換！

好好學習，天天向上。

只要用心去學，你就是最好的。

金猴獻瑞，吉星臨門。

祝你學業進步，馬到功成。

❻ 路虎攬勝運動版2015款 4.4升雙渦輪增壓價格

您好！2015款路虎攬勝運動版渦輪增壓版只有3.0L的。沒有4.4L的，希望能夠幫到您、望請採納。

❼ 路虎有帶渦輪增壓車型的嗎

神行者2.2升和2.0升渦輪增壓

發現神行2.0渦輪增壓
進口極光2.0渦輪增壓

發現四代3.0渦輪和機械兩款

攬勝運動3.0機械和渦輪都有5.0機械增壓

攬勝3.0雙渦輪和5.0機械增壓