『壹』 07款日產頤達用的是時規皮帶還是時規鏈條
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用
『貳』 2009年的頤達發動機正時是皮帶還是鏈條
日產騏達和頤達都是正時皮帶。
『叄』 08年的日產頤達是正時皮帶還是鏈條的
鏈條
『肆』 我的轎車是05款的尼桑頤達車！請問我的車是正時皮帶的還是正時鏈條的！請說明下各種優點與缺點！謝謝大
正時皮帶松後會造成配置正時滯後，也就是說進氣排氣都不準了，進排氣門打開關閉的時間都晚了，造成發動機抖動，動力不足，油耗偏高，水溫偏高，燃燒不完全，冒黑煙等等一系列故障，而且在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳牙，跳牙後果會非常嚴重，有可能會造成頂氣門，氣門斷了後在氣缸內還會把活塞，缸筒內壁劃傷，最嚴重的會直接造成發動機報廢，所以，應及時去4s店進行處理。
『伍』 騏達發動機是用正時皮帶還是正時鏈條
你好！日產騏達車型發動機是安裝使用正時鏈條的，你可以參考下！
『陸』 新騏達是正時鏈條還是正時皮帶
新款騏達搭載的是1.6的自然吸氣發動機。它用的是正時鏈條的是免維護的。降低了維護成本。
『柒』 日產頤達正時是皮帶嗎
目前東風日產沒有一款是正時皮帶的，都是鏈條傳動的
『捌』 騏達是正時鏈條還是正時皮帶
正時鏈條的，終身免維護。
『玖』 東風日產頤達是用正時皮帶還是鏈條
東風日產頤達車型是屬於莫式靜音鏈條結構形式，故是用鏈條的。
『拾』 06年的騏達用的是正時皮帶還是用正時鏈條要不更換
首先，對於日產頤達車型是屬於莫式靜音鏈條結構形式，是不需要進行更換維護的，只要定期進行養護就可以了。其次，對於上述養護情況，在9萬公里時更換機油、機濾就可以了，其它均是檢查項目。
一、車頂漏水有以下幾個原因
1、天窗漏雨：天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰塵導致其堵塞；二是天窗密封膠條出現了「被掀起」移位情況。所以在平時應該定期清理天窗來保持排水槽的周圍清潔，同時也不要忘了在平時洗車的時候，用高壓噴氣專用設備對准排水管道方向做噴氣處理，盡量吹掉管道里的污垢。
如果車子的天窗密封膠條發生了「被掀起」的移位情況，這說明膠條和車頂之間的摩擦力過大，所以車主們可以在密封條等部件上噴塗少許塑料防護劑或滑石粉，在保持密封條的密封性基礎上降低膠條與車頂的多餘摩擦力。大部分的天窗系統都會設置排水裝置，所以，車主們要注意在每年雨季來臨或者結束後對排水裝置是否能通暢排水，排水的導管連接處是否出現了老化開裂的現象。
2、汽車防水膠失效漏雨：漏雨通常出現在門、行李廂的開關處，發生這種情況的原因大多在於防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，雨水就會從那裡浸入。用防水條專用的黏著劑重新黏接，可以完全防止漏水。如果雨水是從車門周圍滲漏的，原因大多在於周圍粘貼的防水條，檢查有無斷裂、剝落。車門周圍鑲嵌的防水條很容易偏斜，如果雨水進入車內，首先要檢查一下車門防水條。
如果車門防水條發生松動，可以用專用黏著劑重新粘貼，讓它恢復密封性能，這樣就不會再漏雨了。如果車輛年頭長了，觀察防水條是否老化需要更換。防水條一部分浮起或扭曲，雨水經常會從那裡流入，嚴重變形時須更換。行李廂周圍也貼有防水條，常會出現彎曲部分較緊、扭曲，雨水從縫隙浸入的情況。
3、排水管被堵導致車內漏水：前擋玻璃下的排水管道堵塞是車內漏水最常見的情況，車輛經常不清洗、常期停放在樹下都會導致灰塵、樹葉、泥土等雜物被雨水沖到排水管道里，久而久之就會堵塞管道，造成排水不暢通，暴雨時雨水自然就會倒流到車內，造成漏水了。所以要定時清理管道，排查受損部件。
4、車內底板膠栓失效造成漏雨：一般雨水從上面漏下，但也有從底部逆流的，造成這種情況的原因是底板的膠栓。底板上有幾個孔，膠栓從上面嵌入，這里偏離後，車內與地面變成直接聯接狀態，大雨時雨水便從底下滲入。地板浸濕時，首先應該懷疑此處。下雨時，從淋濕的雨傘滴下的水滴會弄濕腳踏墊，如果不將其曬干，容易發霉。車內如果生霉，就很難除掉霉味，有時會引起呼吸系統的疾病。將雨傘放入車內時注意把水甩掉，裝入塑料袋內，弄濕的腳踏墊也要盡早曬干。翻開地墊，露出膠栓。如果膠栓脫落，水就會從路面浸入車內。行李廂也同樣，檢查底部的膠栓是否完全嵌合。