正時皮帶跑偏磨殼異響

⑴ 雪鐵龍世嘉的正時皮帶跑偏後把殼磨爛了剛跑48000公里是廠家的問題嗎

雪鐵龍世嘉的質保期是3年或者10萬公里， 得看你有沒有超過3年了

⑵ 正時齒輪異響原因及維修方法

①故障現象。正時齒輪響是一種連續而均勻的「咔咔」聲或咆哮聲，怠速或怠速稍高時響聲明顯，常伴隨有正時齒輪蓋的振動；若是個別齒牙損壞，、則發出「纓櫻」的有節奏的撞擊聲，轉速越高響聲越大。

②可能原因。正時齒輪嚙合間隙過大，會產生一種無節奏的碾壓聲；正時齒輪嚙合間隙過小或凸輪軸與曲軸中心線不平行，會發出連續不斷的呼嘯聲，而且發動機轉速越高，響聲越大；正時齒輪齒損壞，齒輪齒轂松動或破裂，齒損壞將引起周期性發響，響聲隨轉速升高而加重；正時齒輪固定螺釘松動或凸輪軸軸向限位裝置失效，將引起正時凸輪軸軸向竄動響。

③診斷方法。在發動機齒輪箱一側聽響聲明顯，不受溫度和「斷油」的影響；因嚙合間隙過大造成的響聲，是齒輪傳動時『齒碰擊的雜訊，加速時響聲較明顯，嚙合失常所引起的響聲，類似「呼嘯」聲，其音調隨轉速變化而變化；個別齒損壞，會隨發動機的運轉而產生有規律的撞擊聲，怠速稍高時響聲明顯，用金屬棒抵在正時齒輪箱蓋上聽得最清楚。

④情況處置。若正時齒輪響聲不嚴重則可以繼續使用；若正時齒輪響聲比較嚴重，應拆下正時齒輪側蓋，檢查正時齒輪的磨損情況，若齒輪嚴重磨損或損壞則應更換新件，必要時應清洗油底殼，以防止碎塊堵塞潤滑油道。

⑶ 雪鐵龍世嘉12款剛跑了48000公里正時皮帶跑偏把殼子磨漏了這是什麼情況和廠家有關系嗎

皮帶輪變形了，在保修時間內就和廠家有關系，這是做工質量問題

⑷ 正時皮帶外移與外殼摩擦異響，正時皮帶，張緊輪和惰輪都換過，正時皮帶還是外移，還有什麼原因能導致正

我的車是比亞迪G62·0冷車啟動時正時皮帶有磨外殼的聲音，但熱車就好了，請問是什麼原因導致

⑸ 正時皮帶盒異響，求助

汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

⑹ 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：

出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。

其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。

正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。

可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。

若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

拓展資料：

正時皮帶，是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉

正時皮帶 網路

⑺ 雨燕1.3水泵輪磨正時皮帶殼異響怎麼辦

你好你這個問題是正時殼變形，他的是塑料正時殼受熱以後容易變形，建議換掉，如果不換的話磨幾天就不會響了只是會把殼磨破容易進灰塵，望採納。

⑻ 新款桑塔納換完正時皮帶後正時皮帶殼處有異響是什麼問題呢

新款桑塔納換完正時皮帶後，皮帶殼處有異響，這個問題不容忽視，讓修理廠專業人員看看，最好是讓他們重新打開正時蓋查看，是否正時皮帶調整不到位，導致皮帶摩擦或打滑，因為正式皮帶關繫到發動機的正常運轉，容易造成非常大的損失。

⑼ 一般情況下正時皮帶和正時鏈異響有什麼特徵 是什麼導致的　

1)正時皮帶異響特徵如下：
當發動機低速運轉時，在發動機上部偏前，有一種類似氣門腳響的聲音，隨著轉速提高，響聲減弱或雜亂；冷車、熱車變化不大；通過調整氣門間隙，響聲仍不消失，當手觸摸到正時齒輪蓋時，有震動的感覺。正時皮帶上淋一點水時，異響瞬間消失。
(2)正時皮帶或正時鏈條異響的主要原因有以下幾點：
①張緊器失效導致正時皮帶或正時鏈條抖動產生撞擊異響。
②張緊輪軸承異響。
③張緊器過緊，造成正時皮帶或正時鏈條異響。
④正時鏈條磨損或正時皮帶磨損造成異響。
個人觀點， 希望可以幫到你，望採納！