汽車發動機是靠皮帶傳動力嗎

⑴ 發動機中哪些機構是靠皮帶傳動

小車有發電機、水泵、方向助力泵、空調壓縮機、點火正時齒輪，大車有發電機、水泵、空氣壓縮機、冷卻風扇等。

⑵ 汽車的發動機是怎麼傳動的

內部：氣體燃燒膨脹力推動活塞-連桿下行，曲軸將之轉變為旋轉運動，這個旋轉扭力通過飛輪-離合器，傳到變速箱帶動各大大小小的齒輪轉動，並按照一定傳動比例從變速箱-（差速器）傳動軸-車輪，車輪就轉，車就跑了唄

⑶ 汽車發動機帶皮帶好不好

各有優缺點，先從性能來說。正時皮帶
傳動阻力小
傳動慣性小
運行噪音小
能提高發動機動力性和加速性正時鏈條
傳動阻力大
傳動慣性大
運行噪音較皮帶要大
相對來說增加油耗
降低性能再從經濟性來說。正時皮帶易磨損，後期維護費用比正時鏈條多。鏈條一般30W公里無需更換。

⑷ 奧迪汽車發動機傳動是皮帶傳動嗎

你好， 不是皮帶傳動， 是用半軸傳動的， 是鐵的，他們的發電機，壓縮機是皮帶傳動的。

⑸ 轎車發動機為何只使用皮帶傳動

轎車發動機有鏈條和皮帶兩種傳動方式啊！
舉兩個簡單例子：
1皮帶傳動發動機------PASSAT
2鏈條傳動發動機------POLO（1。6）

⑹ 發動機皮帶和正時皮帶的區別

1、位置不同

發動機皮帶是發動機帶動發電機，冷泵，機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面，直接就能看到，正時皮帶在發動機裡面，要拆卸端蓋才能看見。

2、作用不同

正時皮帶關繫到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後，發動機就無法正常啟動和工作。

發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備，保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。損壞後發動機可以正常起動，但無法給蓄電池充電，同時空調等部分功能不起作用。

發動機皮帶的保養方法

1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的。

2、發動機皮帶內側出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以。

3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全。

4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。

⑺ 汽車發動機皮帶是正時皮帶嗎發動機皮帶和正時皮帶的作用是什麼

發動機的傳動件分為『正時鏈條』和「正時皮帶」，一般說的發動機皮帶就是指的正時皮帶。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，原理是通過與曲軸的鏈接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。使用皮帶而非齒輪來傳動是因為皮帶雜訊小，傳動精確，自身變化量小而易於補償。

正時，它的意思就是通過發動機的正時機構，讓每個氣缸內活塞向上正好到上止點時，氣門正好關閉，火花塞同時做到點火。

當發動機運轉時，通過正時皮帶的鏈接作用，活塞的行程、氣門的開啟與關閉及點火的順序，能夠時刻保持同步運轉。

(7)汽車發動機是靠皮帶傳動力嗎擴展閱讀：

正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。

通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。

⑻ 發動機傳動需要皮帶嗎

您好，發動機傳動是靠曲軸的轉動帶動飛輪的，所以不需要皮帶。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 發動機的齒輪和皮帶是怎麼產生動力的

首先，發動機的齒輪和皮帶是不能產生動力的，而是傳遞動力的。不論是齒輪還是皮帶傳動，都是只有一個主動輪，還有一個被動輪（也可以有多個被動輪）。在發動機上，齒輪、皮帶輪中的主動輪，其動力是從發動機的曲軸上「獲取」的，而曲軸的動力，是從燃油在汽缸里燃燒，推動活塞、連桿，傳到曲軸的。有些復雜哈。呵呵。

⑽ 汽車發動機皮帶怎麼

汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷。
3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。