日產陽光皮帶惰輪要換嗎

1. 日產新陽光發動機時規皮帶多少公里更換

發動機時規皮帶既是發動機正時皮帶，正時皮帶的更換：三年或5萬公里。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

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更換正時皮帶必要性：

正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

2. 汽車皮帶惰輪具體是幹嘛的

簡作單點來說就是與漲緊輪調節輪等共同的作用是加大皮帶的嚙合度，防止皮帶打滑。保證發動機的工作正常。

3. 換了正時皮帶，開了一個月，今天修車師傅給我打電話說惰輪沒給我裝上，請問皮帶是不是以經壞了

惰輪如果沒有裝，發動機肯定不能正常運轉。一般皮帶不會壞。

4. 東風日產陽光車的發動機時規皮帶多少公里更換

發動機皮帶8萬公里左右進行更換

5. 更換發動機正時皮帶就必須更換張緊輪和惰輪嗎

沒有壞可以不換。

6. 2011款新陽光需要更換正時皮帶嗎

你好，這款車是跑正時鍵條的，若是沒有異響不用更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 東風日產陽光六萬公里用不用換正時皮帶

您好。可以檢查下正時皮帶的漲緊度。和皮帶有沒有開裂，如果有就要更換了。沒有的話還可以用，到10萬公里一定要換了。

8. 更換惰輪麻煩嗎

對於專業人士來說，當然是不麻煩了。
可能女性司機會換輪胎的不多，部分男性朋友可能能夠勝任

9. 怎麼判斷發動機皮帶是否需要更換

一般在車輛行駛了4-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換。

如果發現皮帶表面出現龜裂裂紋以及剝落等現象，或者皮帶出現滑磨聲，表示皮帶可能會斷裂，必須立即更換。如果不及時更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。

10. 換發動機皮帶，需要換嗎

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。