㈠ 尼桑帕拉丁的發電機皮帶是多長
專用的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈡ 尼桑帕拉丁配件名稱明細價格
你要帕拉丁什麼類型的配件、發動機？波箱？外觀件？底盤件？這些都是汽配行業內部的。一般不會全部透漏出來的。你具體要什麼配件的價格，我可以告訴你！
㈢ 帕拉丁多少公里更換皮帶
帕拉丁這個車子建議3年或者5萬公里左右更換皮帶就可以了，你可以參考一下
㈣ 帕拉丁的發電機皮帶是多長的
你好，可以自己用尺子量一下
㈤ 帕拉丁正時皮帶不知道多少公里更換
看磨損程度嗎。
㈥ 帕拉丁發電機皮帶型號
帕拉丁是一個游戲角色，發電機皮帶型號。
㈦ 尼桑帕拉丁2.4排量的發電機皮帶多少尺寸
你好！型號11720！希望能夠幫助你！謝謝
㈧ 尼桑帕拉丁一開車空調空調皮帶那就好響,什麼原因
你好，這種情況一般是皮帶太鬆了或者皮帶老化了，檢查一下有問題維修更換一下就可以了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈨ 尼桑帕拉丁六缸的正時皮帶的正時點怎麼對
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。