施奈仕技術專家認為,皮帶壞了用膠也只是暫時的 ,建議還是換一個,除非有用特別好的膠水才行,但是這種膠水的成本可能會高於皮帶的價錢,施奈仕專業擔供電子工業膠水。希望能幫到你,望採納,謝謝!
Ⅱ 粘膠皮用什麼膠
粘膠皮用502膠。
502膠水用於下一步的多孔和吸收性材料,用於鋼鐵或有色金屬、橡膠、皮革、塑料、陶瓷、木材、非金屬陶瓷、玻璃和柔性材料如橡膠製品、皮鞋、軟硬塑料的自粘合或相互粘合。
然而,對於聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等難粘材料,其表面需要特殊處理才能粘結。廣泛應用於電器、儀器儀表、機械、電子、光學儀器、醫療、輕工、民用等行業。
(2)橡膠皮帶用什麼粘的擴展閱讀:
502膠水若暴露放置,接觸空氣中微量水汽,即被催化迅速聚合固化粘著,故有瞬間膠粘劑之稱,502膠水的化學分子式為CH2=C(CN)-COO-C2H5,無色透明、低粘度、可燃性液體,單一成分、無溶劑,稍有刺激味、易揮發、揮發氣具弱催淚性。
502膠水具有一定的毒性,只不過是固化以後毒性會降低而已,但是502膠水畢竟是氰基化合物,分解後還有會產生有毒的物質。
Ⅲ 皮帶開膠用什麼膠水粘
不知道樓主說的是哪種皮帶,這里說說工業皮帶吧。
皮帶在運送物料的過程中,出現開膠多是由於接頭部位接頭不牢固或者接頭強度不能夠滿足現場輸送要求引起的。
處理方式的話,一般是重新進行接頭處理,當下多採用簡單易操作的冷硫化接頭方式進行處理,現場操作的時候,使用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條即可完成操作。相當的簡單。
現場接頭的時候,需要使用分層工具對皮帶需要接頭部位進行階梯式分層處理,之後使用角磨機搭配鎢鋼碟對皮帶進行打磨;
打磨殘渣清理干凈之後,使用清洗劑塗刷在分層部位,洗去皮帶表面的殘膠油脂;
將sk313的固化劑倒入膠水主劑中進行混合攪拌,之後將sk313塗刷在每個分層部位,修補條粘接面也要塗刷一層膠水;
待膠水略粘手指背的時候,將修補條貼合在接縫部位做封口處理,使用壓實滾輪輾壓結實即可。
Ⅳ 橡膠用什麼膠粘接最好
橡膠粘接也分不同種類,比如橡膠與橡膠之間的粘接,比較典型的當屬皮帶冷修補的時候,皮帶與修補條之間的粘接。再比如橡膠與金屬之間的粘接,像比較典型的「滾筒包膠」就屬於橡膠與滾筒金屬表面之間的粘接。
施工人員可以有針對性的選擇用於橡膠與不同介質之間粘接的膠水,也可以選擇一款既能同時也能夠同時用於橡膠與橡膠粘接,又能夠適用於橡膠與金屬之間粘接的膠水進行處理。
為了方便現場操作,建議選用粘接適應能力比較強的、既能同時粘接橡膠又能粘接金屬的冷硫化膠水為宜。算是一種通用型的膠水。
目前較為常用的通用型膠水,多為進口sk313這一類綜合性能相對比較優質的雙組份膠水,膠水配套使用有固化劑,固化速度比較占優勢,粘接能力相對於普通膠水來說,也有顯著優勢。
施工人員在進行現場粘接操作的時候,一定要嚴格按照粘接流程進行處理,其實操作並不復雜,但細節決定成敗,每個細節都要很小心,才能保證最終的粘接效果。
Ⅳ 皮帶開膠用什麼粘自己粘過的
一、皮帶出現劃痕,小坑洞
推薦材料:橡膠修復劑SK358
橡膠修復劑SK358
皮帶表面局部磨損缺損,可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少,操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化,即修即用。
二、大面積、長距離劃傷
推薦材料:冷硫化膠水SK313、RIT修補條、RIT修補面膠
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗,隨後塗刷冷硫化膠水,第一次塗刷干透後再塗刷第二層,第二層膠水半干時粘貼CN層修補條,最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接,能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。
三、皮帶穿透、撕裂
推薦材料:橡膠修復劑SK358、冷硫化膠水SK313、RIT修補條
冷硫化粘接劑SK313、RIT修補條
採用橡膠修補劑填充穿透部位,再把上下面貼合修補條的方式進行處理,先對修補處打磨,使用清洗劑清理,晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條,之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充,最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
總之,要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法,才能達到理想的效果。
皮帶開裂冷硫化修補流程
1. 打磨
待粘接表面膠水略粘手背的時候,將修補條貼合在皮帶打磨部位,使用壓實滾輪從中間向四周來回滾壓,確保粘接面內無空氣。
Ⅵ 粘輸送帶用什麼膠水好
很多人不清楚輸送帶粘接用什麼膠水,只是一味地認為就是膠水。其實不然,粘輸送帶的膠水分為兩種,一種是冷硫化膠水,另外一種是熱硫化膠水兩者有著本質的區別。
看到這里你不明白的話,那就通俗一點,粘接輸送帶需要藉助硫化機使用的膠水就叫熱硫化膠水,而不需要藉助硫化機使用的則是冷硫化膠水。
先從冷硫化膠水來說吧,一般該類的膠水需要滿足橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的粘接。茵美特提醒由於輸送帶使用環境不同,所以對冷硫化膠水的要求比較高。如煤礦井下輸送設備檢修停機時間短,且井下環境惡劣,最重要的一點就是阻燃。這就對使用的冷硫化膠水提出了更高的要求。市面上冷硫化膠水很多,但是找一款綜合性能比較穩定的就很難了,如果要非要說一款的話我會覺得冷硫化膠水SK313。當然你可以選擇也可以不選擇,這是你的事。
接著我們再聊一聊熱硫化膠水,熱硫化膠水是應用在輸送帶熱硫化接頭熱硫化接頭配套的產品還有芯膠、面膠。該類的材料主要藉助硫化機對輸送帶接頭部位進行高溫、高壓的硫化。我們暫且先將芯膠、面膠、熱硫化膠水統一成為熱硫化材料。茵美特提醒熱硫化材料在保證嚴格的操作工藝之下,最重要的是與輸送帶原有橡膠通用,如果不通用的話,那質量就保證不了了。選擇熱硫化材料的時候尤為要慎重,目前市面上用的較多的是RIT熱硫化材料,質量穩定可靠,選擇熱硫化材料的時候是個不錯的選擇。
告誡:選擇輸送帶相關的材料切勿貪圖一時之利。
Ⅶ 橡膠皮帶快速封口粘接用什麼膠水
小面積的平面緊密粘接可選用HY-308膠水
Ⅷ 求助。。。那位好心人能告訴我用什麼膠水可以粘住橡膠輸送帶的介面
用什麼膠水可以粘住橡膠輸送帶的介面?這個問題略寬泛了!小編也無法直接回答具體使用的是哪種膠水。這個需要從多方面來分析才行。
從粘橡膠皮帶的方式來看,目前常用的粘接方式有熱硫化粘接和冷硫化粘接。而不同粘接方式下,根據使用情況的不同,又有不同的膠水來與現場情況相匹配使用。
其中,熱硫化粘接方式目前常用於各種皮帶的接頭處理。相對於冷硫化粘接方式來說,熱粘接方式能夠滿足不同強度下的皮帶接頭要求,而且接頭持續力會更強一些。最主要的是,根據不同皮帶材質性能特點的不同,熱硫化方式下的粘接膠水也各有針對性。
橡膠皮帶根據材質不同,一般分為普通尼龍織物帶、鋼絲繩芯帶以及整芯阻燃帶。根據帶體材質、張力以及現場要求的不同,所選用的膠水也是不一樣的。
皮帶按強度分為低強度皮帶(小於 300 KN /m )、中強度皮帶(
300-1250 KN /m )和高強度(大於1250 KN /m )。
普通尼龍織物帶張力較小,可以選擇應用於普通CC/NN/EP皮帶接頭的SK813熱硫化接頭膠水,能夠提高皮帶硫化接頭強度,增強未硫化芯膠與皮帶帶芯之間的粘接力,確保皮帶接頭部位的強度。
鋼絲繩芯帶張力較大,對膠水的要求較高。可以選擇SK823熱硫化接頭膠水,適用於鋼絲繩芯輸送帶的熱接頭,主要作用在於增強未硫化芯膠與輸送帶硫化時之間的黏度,提升輸送帶熱接頭強度。
PVC/PVG整芯阻燃帶熱接頭需要使用PVC/PVG專用SK833熱硫化膠水,膠水硬化之後粘接強度可達10000cps,在現場施工當中,能夠顯著提升皮帶接頭部位的粘接強度,確保硫化效果。
那冷硫化粘接方式目前常用於各種皮帶的修補粘接。相對於熱硫化粘接方式來說,冷粘接除了能夠保證粘接效果之外,還能夠大大提升現場粘接操作的整體效率,間接減少企業成本,相當符合現代社會高效率要求。
冷硫化方式下的粘接修補目前通常會使用SK313冷硫化膠水配合RIT修補條進行操作。兩者配合,膠水與修補條的半硫化層粘接面可產生化學硫化反應。
總之,不管施工人員選擇哪種膠水進行操作,都要有針對性,要符合現場要求才行,切不可只看價格。
Ⅸ 皮帶脫膠用什麼粘
傳統的皮帶接頭粘接方法是通過熱硫化膠接製作而成,熱硫化接頭需要用到RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。
芯膠鋪設在皮帶的芯層上,如分層帶的織物層間、鋼絲帶的鋼絲繩芯之間,達到填充、粘接的作用,與芯層良好粘接抓附,避免鋼絲抽芯、織物剝離,使皮帶應受力的部分起到其自身的作用。
面膠又稱為蓋膠,在皮帶表面可分為上蓋膠和下蓋膠,具有較高的抗拉耐磨性,起保護及提高接頭強度的作用。
熱硫化膠漿也可以叫做熱硫化膠水,比如常見的分層帶熱硫化膠漿SK813,鋼絲帶熱硫化膠漿SK823等。熱硫化膠漿具備良好的流動性、黏性,在塗刷後可以滲透到皮帶芯層、膠料的縫隙中,消除接頭內部的氣泡,使接頭在硫化機加溫加壓硫化後內部結構緊密,粘接強度提高。
通過熱硫化方式進行皮帶粘接,這種接頭能夠達到原皮帶強度的90%,滿足任何強度的皮帶使用要求,尤其在鋼絲帶、中高強度的分層帶接頭中,為確保使用效果要求必須使用熱硫化。
冷粘接頭的發展時間較短,因為隨著膠粘劑行業的發展,逐漸開發出了適合於橡膠輸送皮帶之間粘接的膠水,冷粘修補、冷粘接頭材得以推廣應用。
現階段廣泛應用的冷粘方法稱之為冷硫化粘接。
冷硫化粘接需要冷硫化粘接劑,帶半硫化層的RIT修補條等產品。
帶半硫化層的RIT修補條能夠保護皮帶破損部位的芯層,並在一定程度上恢復皮帶的結構強度,用於冷粘皮帶接頭時粘貼在接頭搭接處的縫隙上,通過修補條覆蓋可以避免接頭被清掃器刮傷起層,從而達到保護與延長皮帶接頭使用壽命的目的。RIT修補條背部的半硫化層能夠與冷硫化膠水SK313在常溫下快速發生硫化反應融為一體,進一步提高膠水的粘接強度。
不過皮帶接頭冷粘只適用於中低強度的分層帶、帆布帶,鋼絲帶與PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須用熱硫化。
Ⅹ 皮帶與皮帶之間粘接用什麼膠
皮帶與皮帶粘接之間粘接的膠水需要滿足橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物的粘接,且能夠滿足日常輸煤系統皮帶修補、滾筒包膠以及各類橡膠襯墊材料粘接。
由於皮帶使用的環境是極其惡劣的,如煤礦井下,就需要阻燃的膠水,這就對使用的膠水提出了更高的要求。
茵美特提醒:皮帶與皮帶之間粘接的膠水需要滿足以下條件。
1.
不易燃,工作溫度要求高。
2.
保質期長,易存儲。
3.
操作簡單,一人既可作業。
4.
緊急搶修時,能夠快速的使用。
市面上能夠滿足以上特點的膠水不多,所以挑選一定要慎重。這一類的膠水具有雙組份,採用冷硫化粘接的方式,例如最常用的SK313,就是由1kg的粘接劑+40g的硬化劑組成。