① 老奧德賽2.4發動機反轉的那款正時皮帶斷了氣門會頂嗎
頂的機會較大，幸運的話也有不頂的
② 05年奧德賽曲軸皮帶輪鏍帽好緊難拆怎麼辦
要不就用專用工具，想我們就自己改的工具。
③ 05款奧德賽發電機皮帶怎麼安裝
松開張緊輪把皮帶掛好在放張緊輪就好了，很簡單的啊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
④ 05年奧德賽曲皮帶輪螺絲是正還反牙
正牙
⑤ 05年本田奧德賽助力泵皮帶是什麼型號
買原車的最好了。
⑥ 06年本田奧德賽新換的皮帶怎麼打滑
更換新皮帶之後還會出現打滑，像這種情況那應該是張緊器。沒有彈性。然後會出現打滑。更換皮帶的話，是跟張景琦同時進更換，如果說張錦旗和皮帶都進行更換的話，那你就要考慮是不是別的富輪磨損比較嚴重？望採納。
⑦ 2.3奧德賽ra6皮帶輪掉落曲軸空轉會頂氣門嗎
正時皮帶一端連接著曲軸，一端連接著凸輪軸，曲軸連接著連桿和活塞，凸輪軸控制著氣門的打開和關閉時機。也就是說活塞的運動和氣門的開閉是互相關聯的，進氣的時候，活塞往下運動，進氣門一定是處於打開位置。壓縮的時候，活塞往上運動，所有氣門必須是關閉狀態。能這么有序且准確的配合，靠的就是正時皮帶的連接，該皮帶是一個齒形帶，安裝時也有準確的位置，差一個齒也不能讓發動機正常工作，所以更換正時皮帶對齒是最難的工作，技術含量較高。
正時皮帶斷了為什麼會頂氣門？附件皮帶斷了會損壞什麼？
因為燃燒室的空間很小，如果活塞運行的上止點的時候，氣門沒有關閉，活塞就會頂到氣門。什麼情況下會出現活塞到上止點氣門沒有關閉呢？正時皮帶斷了或者錯齒了。皮帶斷了，曲軸和凸輪軸二者都不受約束了，各自自由旋轉，沒有一點配合。一定會出現氣門開關時機不正確的時候，活塞到了上止點氣門恰好打開，二者頂在一起。氣門會被頂彎，活塞頂部也會受傷，甚至連桿也會彎曲。
正時皮帶斷了為什麼會頂氣門？附件皮帶斷了會損壞什麼？
那為什麼不設計成氣門打開，活塞到上止點，二者也不會接觸到呢？這樣的話燃燒室的空間就太大了，想要同樣的壓縮比，氣缸就要做得很長，活塞運行時會浪費更多的能量。燃燒室太大，想要正常燃燒，噴油量也要提高，這都會使燃油經濟性不好，或者動力受到影響。
正時皮帶斷了為什麼會頂氣門？附件皮帶斷了會損壞什麼？
接下來我們來說附件皮帶，它斷了會損壞什麼？附件皮帶的動力源頭是曲軸，它一端連接在曲軸皮帶輪上，帶動了很多附件，比如發電機、空調壓縮機、助力泵等。如果它斷了，不會損壞任何部件，只是它所帶動的這些附件不工作了，車子也就拋錨不能開了。如果是在高速上或者荒郊野外的地方，雖然沒有損壞車，但車不能開也很麻煩，因此也需要定期更換。
⑧ 07年本田奧德賽發電機皮帶經常換是怎麼回事
檢查一下皮帶漲緊輪 。
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。
⑨ 本田奧德賽助力泵皮帶盤能不能取掉
啟動發動機 左右打方向5分鍾左右 ，再原地轟油門 再左右打方向 直至轉向泵無異響。 助力泵： 助力泵主要分為轉向助力泵和剎車助力泵，其中，轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的「心臟」部位。而剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體