港豐一樓女裝批發

⑴ 批發女裝一般在哪裡拿貨

服裝批發市場，最大的服裝批發市場是在廣州和虎門，這里是全國的服裝生產基地和批發中心。
其次是杭州、武漢、北京。
北京的動物園南門是中國北方地區最大的市場，客流量大，來客的地區眾多，也是竄貨最容易發生的地方。
杭州的四季青是個不錯的市場，大而全，高中低檔不同種類的市場分得很清楚，想做什麼樣的貨，就會有這樣的一個市場供你選擇。杭州除了四季青以外，還有新生，龍翔做中高檔女裝，興合做男裝都不錯。
武漢的漢正街是全國聞名，這里不光是服裝，幾乎是什麼東西都可以在批發。到了這終於明白為什麼說武漢是九省通商之地。不過漢正街太破太臟太擠了。和四季青比起來相差很遠。武漢也是竄貨容易發生的地方。江蘇的常熟招商城早年很不錯，生意做得很遠，現在不行了，有一句話可能常熟不喜歡聽，我覺得那裡的人不會做服裝品牌。要不，以純的配貨中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
鄭州的銀基、成都的九龍、長春的遠東是後起之秀。成都的九龍廣場我沒有去過，聽說這兩年發展很快。鄭州的銀基蠻大的，溫州人在這其中，起了很大的作用。別人都說吉林的服裝生意好做，要我覺得中小品牌在東北都好做，做得都不錯。西安的康復路是西北地區的主要批發市場，不少人都是在那裡做西北五省的總代理。
山東的服裝批發市場很亂，濟南、臨沂、淄博、即墨都有批發市場。不過淄博、即墨都已經不行了，濟南利用省會城市的作用，已基本上領導了山東市場，臨沂轉成了以低檔貨為主。上海七浦路，沒有領導華東的服裝市場，安徽、江蘇的零售商更喜歡去杭州四季青拿貨。論交通的便利，湖南株州的服裝批發市場再好不過了，火車站、汽車站都在旁邊。
福建省有兩個批發市場，福州和石獅，兩邊的人經常因為竄貨而在廣州和虎門的公司相互告狀。沈陽的五愛市場是全國開門最早，關門也是最早的市場，天不亮就開門。
沈陽的五愛市場規模較大，大得讓人不記得遼寧省還有一個鞍山市海城西柳批發市場。太原和貴陽的服裝批發最不好做，付出的成本和別人差不多。賺得去不多。交通也很不方便。貴陽的市西路很亂，沒什麼很專業的批發市場。太原的朝陽街就好多了，太原人喜歡兩種東西：醋和面條。哈爾濱的紅博最有集團化經營觀念，統一宣傳，志在打造「紅博」品牌。重慶、蘭州、烏魯木齊我沒有去過，這里我就不說了。
反正不管那裡的服裝批發市場，都有四種業態形式：
第一種，批發市場以外，倉庫化辦公，這樣做的都是一些大品牌，像以純、美特斯邦威。
每二種，批發市場的寫字樓，第一特點就是樓層較高。都是一些二線品牌，像伊韻兒、依米茹、灰鼠、雲中依。
第三種是檔口，位於批發市場的一、二樓鋪位，都是一些小牌子。
第四種是路邊的小店了，這種業態形式漢正街最多。再補充一點廣州市的外貿服裝批發市場是在站西路 邊上就是鞋城、手錶、眼鏡的集散地你可以把世界品牌從內褲襪子一直到手錶眼鏡皮包一口氣一網打盡高檔的女裝在 白馬、紅棉。

⑵ 廣州日韓女裝批發到哪裡

定位女裝低檔的去沙河，中高檔的去十三行3樓以上的，擺地攤的去錦東和廣大，還有昌崗路的尾貨市場，進牛仔的去沙河，男裝不要去十三行要去沙河，進外貿服裝去站西，進品牌貨去白馬，尢其是韓版白馬一樓的韓版挺好的，但是貴啊，承受不了就不要去！為什麼要這樣分析呢，因為批發市場竄貨非常嚴重，象十三行1至3樓就有到3樓以上拿貨來批的，還有去沙河去淘貨的，再比如中高檔的貨，白馬那邊就有到十三行4樓及4樓以上去淘貨的，這邊可以進個50，60，到了白馬就變成80，90，再到了杭州就是100了，如果到上海就是100多了 。

一、廣州火車站商圈

推薦級別：★★★★
理由：價格偏高並有少量以次充好
適合人群：以外貿為旗號，針對高中端，注重商品質量，銷路十分通暢的賣家
普遍價格區間：100左右或以上每件

廣州白馬商圈：最高檔的服裝城，以火車站為依託，以外貿為旗號也包括往站西那邊走的路上幾個純外貿服裝的商城和火車站的地五大道，地下錯綜復雜的服裝檔口網路延續了數站路，出口有數十個之多。白馬一樓韓版女裝非常漂亮，價錢也貴，打包都要100元，去白馬一樓是重點，靚女一飽眼福。

白馬的貨普遍特點就是靚而貴，而且基本上都是採取一個大店鋪請許多靚妹的形式，所以也很難講價。適合高檔地段，目標人群起碼是公司白領，對生活品質有一定追求的受眾群體。如果是一些普通的地段，中低或者大眾化群體消費的服裝，真的不推薦在這里拿貨。其實做生意的老手想想就知道了，火車站這種黃金地段，那種商業氛圍下租金多少不言而喻，每年租金十幾萬甚至幾十萬的」小「店並不在少數。據說貨源都是來自日本韓國，但是人家採取保密的態度也不太好打聽。

這邊的老闆真的不愁生意，統一的特點就是有現貨，他們囤積了大量的貨，你在這個商圈是許多學生賣家和年輕人喜歡打貨的地點，因為一是離火車站近，沒理由舍近求遠的心理在作祟，還有就是這里的服裝真的很吸引人，再加上穿著火辣態度熱情的辣妹，很容易就敞開腰包認她們宰你溫柔一刀了！

二、站西商圈

推薦級別：★★★★
理由：價格和質量中等，款式齊全，符合當下年輕人的口味
適合人群：年輕人，潮人，靚妹
價格區間：30~100每件 有低有高

這里是很多年輕人潮人的必到之地，位於廣州火車站西，許多潮人潮衫都出自這里，同樣，這邊真正的有工廠有手工作坊的工廠主比較少在這邊紮寨，有的老闆和工廠是有合作的，這里能淘到一些物美價廉好東西。價位比白馬商圈要便宜一些，質量方面屬於中檔，款式一般跟著瑞麗等時尚雜志走，好多年輕潮人和靚女在這邊打貨的，淘寶上很多服裝這邊也有的賣，總之這里非常適合定位中等的潮人辣妹帥哥來淘淘服裝，作為貨源的話還需要反復的篩選，千萬不要看到了喜歡的就頭腦發熱，買了去，還是要精挑細選，補充一點，這里比白馬商圈容易還價，因為畢竟這邊都是中小賣家，這就要看個人的功力了。

三、沙河商圈

推薦級別：★★★★★
理由：全國最好的中低檔服裝貨源之一，只有想不到的價格，沒有買不到的價格
適合人群：中低端平民化路線的大中小老闆，小店店主
普遍價格區間：10~30每件 甚至更低

全中國最大的牛仔城，廣州最大乃至中國規模最大的服裝批發集散地，低檔服裝的最佳拿貨點，像廣州的十三行，站西路，白馬都有很多老闆會去沙河淘貨。 好多新手受老賣家的蠱惑：「那邊都是些低檔貨」！確實，這里都是些低檔貨，但是絕對是80%的賣家的首選，因為這里有各位來廣州的夢想，便宜。在這里我只能說，沒有最低，只有更低。其實好多朋友買的衣服都是出自這里的，不要看他一百十幾塊甚至更貴，經過一層層的轉手確實價格高到有點離譜也是正常的了。

⑶ 杭州有幾個服裝批發市場中低檔服裝在哪裡批較多

杭州主要服裝批發市場推薦：

1、中紡中心服裝城

中紡中心服裝城位於解放東路258號，杭州四季青服裝特色街的東端，坐公交42、55、56、96、100、305、325、516即可到達。

總投資10億元人民幣，是中國紡織工業協會與杭州市人民政府合力打造的國內領先信息、商貿、展示、交流、培訓為一體的新型服裝專業市場。中紡中心服裝城有各個年齡層的衣服款式，也有款式定制服務，是一個綜合體服裝批發城。

2、杭州新中洲女裝城

杭州常青服裝批發市場位於杭海路68號，坐公交42、55、56、96、100、305、325、516即可到達。市場定位休閑女裝，年輕人群，時尚靚麗型休閑款。

比如T恤，印花的，長的，短的，不規則的，拼接的，高彈的，純棉的，冰絲的，各種面料的短褲等等，年輕人穿的潮流款式都可以到這里找。

3、杭州常青意法服飾城

杭州意法服飾城地處杭海路98—102號，坐公交42、55、56、96、100、305、325、516即可到達。杭州意法服飾城以杭產女裝為主流業態，匯集千餘家優秀自主品牌。

是杭產女裝的集散中心。意法服飾城一直致力於杭產女裝品牌的建設與發展，形成了不同於其它市場的、鮮明的「自產自銷」經營特色。

4、杭州東站服裝市場

杭州東站服裝市場位於艮山西路92-96號，地鐵四號線新塘站下車即可。杭州東站服裝市場聚集了 900多家經營戶，主攻中低端零售市場，各種服裝銷售，有批發、零售，質量上乘，價格公道。

5、杭州龍翔服飾城

龍翔服飾城位於杭州市最繁華的商業街延安路中段，鄰近西湖，交通十分便利，地鐵一號線龍翔橋站下車即可。杭州龍翔服飾城共有1055個攤位，地下一層為皮具百貨區。

一層為男裝市場區，二、三層為女裝市場區，四層為童裝市場區，五至九層開設了時尚品牌服裝市場區。市場以經營中檔服裝為主，力求時尚的款式，上乘的質量，實惠的價格。

⑷ 青島即墨服裝批發市場都分幾個區。每個區都主營什麼類型的衣服。外貿女裝都在哪個地方

即墨市服裝市場分為 五個區 從東往西 為 A.B.C.D.E. A區一樓主要為中老年批發，二樓為中老年零賣，三樓為被子 枕頭 ，B區一樓為簡易時尚女裝批發，二樓為時尚女裝零賣，三樓為被子 枕頭 襪子 等等 C區一樓為男裝批發 二樓為男裝零售 三樓 被子 枕頭 鞋 襪子 外貿批發 零售 內衣。 D區一樓為時尚男裝 二樓時尚男裝 三樓 鞋 外貿 襪子 ，E區 一樓 男裝 二樓 男裝 三樓 外貿 內衣 襪子 鞋 等 、批發市場 E區也就是批發市場西面 和後面 都是外貿批發商戶，在E區前門 還有一個地下外貿城 不知道能不能對你有所幫助

⑸ 深圳女裝批發市場在哪裡

簡單說來，汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。

⑹ 請問汕頭女裝批發市場有幾個，分別在什麼地方

汕頭的批發市場在汽車站那邊，只有一個。

⑺ 化妝品行業，服裝銷售市場

最大的服裝批發市場是在廣州和虎門，這里是全國的服裝生產基地和批發中心。 其次是杭州、武漢、北京。北京的動物園南門是中國北方地區最大的市場，客流量大，來客的地區眾多，也是竄貨最容易發生的地方。 北京的木棲園的大紅門.新世紀是現在北京和河北較集中的和較好品牌批發地.動物園已經開始淪為過去式了!現在新世紀又在新建一座樓,要擴大.而大紅門是一些低檔的貨品主要批發點.在新世紀的附近還有個"百榮世貿城",裡面的品牌和生意明顯不如新世紀.還有新世紀旁的"天雅大廈"生意也不是很好.. 杭州的四季青是個不錯的市場，大而全，高中低檔不同種類的市場分得很清楚，你想做什麼樣的貨，就會有這樣的一個市場供你選擇。杭州除了四季青以外，還有新生，龍翔做中高檔女裝，興合做男裝都不錯。 現在四季青旁又有個意法,是當地為數不多的可以集批發和用做形象展廳的地方! 武漢的漢正街的"萬商白馬服裝交易中心"是全國聞名，這里不光是服裝，幾乎是什麼東西都可以在批發。到了這終於明白為什麼說武漢是九省通商之地。不過漢正街太破太臟太擠了。和四季青比起來相差很遠。武漢也是竄貨容易發生的地方。 當地還有家在中山大道的"庫瑪服飾交易中心",這家整提看起來想一家做零售的商場.他們的在白馬附近開通了接送車,想拉些客戶到那.可是效果不大如意!畢竟離的有段距離! 江蘇的常熟招商城早年很不錯，生意做得很遠，現在不行了，有一句話可能常熟不喜歡聽，我覺得那裡的人不會做服裝品牌。要不，以純的配貨中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。 但是現在江蘇的常熟有個國際服裝城,我們公司去年在江蘇開分公司,短短半年時間,在江蘇竟然開了50多家專賣店!從數據方面來看,還可以喲!還有家"凱來女裝城"也還可以.這上面主要是做寫字樓的作用! 鄭州火車站旁的銀基商貿城(最主要的品牌集中地).金城服飾廣場.錢塘衣城.創基大廈.--鄭州的銀基蠻大的，溫州人在這其中，起了很大的作用。 西安的康復路是西北地區的主要批發市場，那裡的服裝批發市場為:丹尼爾交易廣場.華東.多彩新天地.丹達服裝城.當地不少人都是在那裡做西北五省的總代理。西安人做服裝，居然做出了一個全國品牌----班博，真的不容易！我很佩服班博的老闆！ 山東的服裝批發市場很亂，濟南、臨沂、淄博、即墨都有批發市場。不過淄博、即墨都已經不行了，濟南利用省會城市的作用，已基本上領導了山東市場，臨沂轉成了以低檔貨為主。主要服裝市場是:名品大廈.洛口服裝城) 上海七浦路，沒有領導華東的服裝市場，安徽、江蘇的零售商更喜歡去杭州四季青拿貨。主要市場為"超飛捷市場""新金浦市場" 湖南株州的服裝批發市場離火車站、汽車站都不遠,就在旁邊。(白馬.泰子島.市府路的銀谷服飾廣場.建設路的黑馬大廈. ) 福建省有兩個批發市場，福州(中亭街)和石獅(石光西巷)，兩邊的人經常因為竄貨而在廣州和虎門的公司相互告狀。( 現在基本福建的服裝還是以福州為主要批發點!而石獅由於廠家多,所以也相應的搶了一些生意.) 沈陽的五愛市場是全國開門最早，關門也是最早的市場，天不亮就開門，我是冬天去的沈陽，那麼早，真是把我凍死了！沈陽的五愛市場規模較大，大得讓人不記得遼寧省還有一個大連西柳批發市場。 吉林的服裝市場為:溫洲城(共有三期)(遠東一.二.三期)基本都在寬城區附近.品牌分布的較散,找牌子的人如果不熟的話還不好找.現在當地最好形象的是在寬城區的溫洲城商品交易廣場三期(遠東精品城). 太原的服裝批發點有:太原服裝城(東城.西城).華北.龍馬.精品.御都..聖亞品牌服飾廣場.白馬服裝.東方紅品牌服飾廣場當地的批發主要以白馬,東方紅.和太原為主.內部形象好點的為東方紅. 哈爾濱的服裝市場為:"紅博世紀廣場"(主要為一些成熟的品牌在內,但是這里的檔租金和轉讓費很貴.展廳形象不錯)還有"遠大商務公寓"就在其旁邊.裡面是一些品牌的辦公點(基本是那種住宅形式,大廳做展廳,睡房做辦公室或庫房).還有個是"大世界"服裝批發在6樓,這里的檔口面積都不大,主要以批發形式為主,一般人找不到! 廣西:南寧市的新和平市場.西關路的鑫地島名牌服裝市場.港豐大廈. 貴陽:市西路的百佳商貿城.啟新商城.西大商城 雲南:當地的批發點基本都在螺螄灣--分四期.(名品大觀園.雲紡服裝休閑廣場.) 江西:主要在南昌的華東商貿城. 成都:主要集中在青年路的明都大廈 烏魯木齊:小西門英吉沙服裝批發城--這里的批發市場較混亂.批發城基本都是新樓和老樓接用.檔口都不大,環境很差,當地主要是做一些漢族人的生意和老毛子的外貿生意.(這里的早上7點多鍾天還是黑的,要到9點半左右才亮.所以當地的人也是在10點才上班的!)還有柏青商業廣場.永新大廈.徳仕大廈.他們都在一起的. 重慶:朝天門為當地主要服裝批發市場.(盛隆商廈.聖名商場.海潤廣場.長航大廈) 甘肅蘭州的東部品牌廣場是當地最主要的服裝批發地點,共有三棟樓,主要好點的品牌在馬路旁的東部.裡面的東部是些低檔品牌的集中地.當地許多的品牌都為:甘.青.寧的代理 海南:當地的服裝批發市場主要在三亞的紅旗路. 反正不管那裡的服裝批發市場，都有四種業態形式，第一種，批發市場以外，倉庫化辦公，這樣做的都是一些大品牌，像以純.美特斯邦威.森馬. 每二種，批發市場的寫字樓，第一特點就是樓層較高。都是一些二線品牌，像伊韻兒.依米茹.灰鼠.雲中依.森域.藍色天空......。第三種是檔口，位於批發市場的一、二樓鋪位，都是一些小牌子。第四種是路邊的小店了，這種業態形式漢正街最多 。

⑻ 我想問下廣州哪些地方批發女裝衣服便宜點

白馬（火車站對面）：名氣大就不用說啦，服裝城的批發老大，成熟女裝居多，價位為同類批發市場最高，款式偏向成熟裝，時裝款式也很多，國內有很多女裝品牌（例如歌弟）都是從這里起家轉向專賣的，所以想要找高品質的女裝可在這里逛逛，其中一樓，四樓，五樓的女裝無論樣式與質量都比較好，價位也較高，大都是大廠出名，質量不錯，部分女裝的款式也很精緻時尚，大部分都是廠家兼營寫字樓跟總批發，而二樓，三樓主要是一些小作坊出品，款式質量參並不齊，每個檔口都站著幾個靚女向你拚命地熱情招攬，場面壯觀，新手請不要被這場面沖昏頭哦~皆因這些靚女每件衣服都拿高提成才會哪么熱情，還有白巴地下的「西效商場」主要是做女褲跟小衫，檔次低很多，樣式比較老土，但勝在款式大眾，銷量大，六樓主要是中高檔男裝，七樓倉庫天台花園

紅棉步步高（白馬後面）：少女靚妹裝，價位中等，有很多韓日版女裝批發，款式比較前衛，時尚，專營女裝的一定得去逛逛,但是質量嘛，也是參差不齊，就看你拿貨的水準咯，另在二樓的幾條通道有很多日版的靚仔裝，都是自營品牌，做靚仔裝的不防去逛逛。

天馬（白馬隔壁）：呃，扶不起的阿斗，地里條件優越，跟白馬隔壁，但始終是做不起來，一二三樓淪落到做零售，人氣很旺卻都是火車站人流帶來的零售客而非批發客，不過四樓到七樓有很多服裝廠家的寫字樓進駐，但大部分不做批發，只用來接待廠家的省代理，所以一般也不用去啦。。

白馬側對面的流花批發市場，主要做低檔小衫，T恤
流花相鄰的幾個小批發場，啥服裝都有，有時間的話也可以一逛，說不定有意外收獲呢。。。

廣控大廈（流花市場對面）：主要是各大廠家的寫字樓，總代，所以想去拿零批的話就不用去啦，人家不會給貨你的
康樂牛仔城：全都是牛仔褲廠家的總代，專門做大打包客，也就是專門做省代理的，所以一般零批客戶去也不會怎麼理你，不過話也不要說過頭，有生意做誰會不做呢，對吧？

新大地服裝城（白馬斜對面的馬路上）：毛織衫，針織衫的天地，這個批發場主要就是做這類的服裝，其他類型的服裝沒有，可能有部分童裝，但不多

新大地對面有兩個場：一個專門做內衣跟襪子之類的，場子不算大，但也勝在專業，另一個場做休閑男裝

站西：在省站後在的一條路，有幾個大型的批發場，大部分都做外貿貨，但都是運動休閑類的，以年輕休閑男裝居多，特別是NIKE，ADIDAS的更是被仿得滿天飛，還有很多國外很多年輕的男裝時尚品牌也被仿得到處都是，什麼D&G,G-STAR,ENERGIE,DEISEL,AMANI JEANS等等都很多，網上的外貿服裝大都在這里出貨，哪些自稱什麼原單貨，追單貨，全都是騙人的，很多都在這里批發出去的仿貨，站西這幾年名氣很大，人流量也很大，幾個大場「站西廣場，金寶，金象，凱榮都」等人流都特別大，人潮滾滾一點都不為過啊，這樣也吸引了很多零售客去淘貨，不僅服裝，還有帽子，襪子，皮帶等等都有，所以大家要在這里慢慢逛上一整天，慢慢地淘出自己想要的貨還真得耐心一點，有很多很漂亮的外貿仿貨都能在這里拿到，特別T恤小衫，不過價格也挺高的，且大都是男體閑運動裝，不過站西廣場跟凱榮來這兩個場的韓日歐版的女裝也很多，所以拿時尚女裝一定得去這兩個場看看

十三行（新中國大廈）：在人民南路，離白馬不算遠，打的的話在15-25元之間，這里大部分做低檔少女靚妹裝，款式哪個多啊，看得你眼花繚亂，大多都是小作坊生產出來的，檔主們主要是早上賣貨，下午拿著外國時尚雜志的圖片到布料市場買布料輔料，晚上拿到加工廠做，第二天就可以掛在檔口賣啦，所以款式更新很快，很多賣少女裝的小店最喜歡來這里拿貨，因為款式新，前衛，價位適中偏低，幾塊錢一件的小衫都有，至於質量嘛，不算差，但也不會太好，所以這里很多小店拿貨的不二之選，還有十三行可是廣州仍至中國最早的口岸貿易地，這里的服裝批發歷史可是比火車站的白馬還要早得多哦。。

沙河：沙河大街像個大集市，這里跑的全是大路貨，主要以牛仔褲居多，價位非常低，傳說中十元一條的牛仔褲就是在這里批發的，款式大眾普通，銷量非常大，沙河也是很多服裝廠商處理庫處貨的好地方，所以整個市場的價格非常低，想要找便宜牛仔地不仿去走走

海印繽繽廣場：以加盟批發為主，兼營零售，主要做為高檔女裝，有很多時裝設計師在這里開工作室，如香港幾個有名的設計師就在這里駐點開公司，拿貨價在200-3000之間，是做高檔女裝必定去的地方，也有批發進口的歐洲時裝，整個場人流量不算大，卻在廣州很有名氣，很多人服裝設計師喜歡去這里看板，吸取流行元素

中山八路童裝批發市場：這里是專業批發童裝，各中高低檔童裝都可以在這里找得到，所以經營童裝的就到這地方去逛逛
服裝
高第街服裝工業街
主要產品：服裝、鞋業、皮具
地 址：廣州北京路口高第街
公車路線：公交車站名：北京南路站公交線路車：1 14 64 125 182 191 215 219 222 263 543 864 7

萬佳服裝批發市場
主要產品：中低檔成人兒童服裝
地 址：廣州先烈中路143號
公車路線：公交車站名：沙河大街站

外貿服裝批發商場
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：站南路
公車路線：公交車站名：省站 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205
207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

海珠婚紗街
主要產品：婚慶用品、服飾
地 址：南華東路549號

廣東耀生服裝批發市場
主要產品：成衣、服裝輔料
地 址：廣州廣清路耀生市場

廣州錦都男裝商城
主要產品：男裝
地 址：廣州站前路197號

江南婚紗街
主要產品：婚紗
地 址：廣州江南大道北
公車路線：公交車站名：江南大道北站公交線路車：10 13 14 16 25 26 82 86 87 180 183 186 190 203 220 222 244 248 263 299 552 544

故衣路服裝批發街
主要產品：成人兒童服裝批發街
地 址：故衣路
公車路線：公交車站名：人民南站 和平東站公交線路車：31 38 61 102 106 103 128 134 186 202 217 239 251 288 521 541 556 823

十三行服裝批發街
主要產品：童裝服裝批發
地 址：十三行路
公車路線：公交車站名：人民南路站公交線路車：31 38 61 102 106 103 128 134 186 202 217 239 251 288 521 541 556 823

濂泉服裝批發街
主要產品：中低檔成衣批發
地 址：沙河濂泉路
公車路線：公交車站名：沙河大街站公交線路車：11 27 65 84 85 201 209 218 219 236 271 290 534 862

天河長運商業廣場
主要產品：中低檔成衣童服批發
地 址：沙河濂泉街15號
公車路線：公交車站名：沙河大街頭站公交線路車：11 27 65 84 85 201 209 218 219 236 271 290 534 862

紅棉步步高時裝廣場
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：站前路
公車路線：公交車站名：站前路 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

天馬服裝批發市場
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：站南路
公車路線：公交車站名：站南路 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

廣州服裝匯展中心
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：站前路
公車路線：公交車站名：站前路 火車站公交線路車：5 29 34 52 207 239 275 290 288 527

金馬皮革時裝中心
主要產品：中高檔服裝皮具批發
地 址：站前路
公車路線：公交車站名：站前路 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

新大地服裝批發城
主要產品：童裝服裝批發
地 址：站前路108-122號
公車路線：公交車站名：站前路 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

新星服裝商廈
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：站前路
公車路線：公交車站名：站前路 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

站西服裝批發城
主要產品：中低檔服裝批發
地 址：站西路
公車路線：公交車站名：省站 火車站公交線路車： 5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

金象針紡服裝批發中心
主要產品：針紡服裝批發
地 址：站西路
公車路線：公交車站名：省站 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

金寶時裝批發城
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：站西路
公車路線：公交車站名：省站 火車站公交線路車：5 7 15 29 30 31 33 34 52 180 201 202 203 205 207 210 211 260 261 256 518 552 556 543 823

新貴都商業城
主要產品：中高檔服裝批發
地 址：人民北路933號
公車路線：公交車站名：交易會火車站公交線路車：5 7 38 83 181 202 211 260 251 273 288 518 543 552

除此之外，還有天河長運商業廣場、沙河第二、第三批發市場，以及沙東成衣第一、第二批發市場。它們都主要經營中低檔的成衣、童裝的批發與零售。 廣州批發都便宜...

⑼ 哪裡可以找到真正批發女裝的地方

廣州服裝批發市場大全：

白馬（火車站對面）

：名氣大就不用說啦，服裝批發老大，成熟女裝居多，價位為同類批發

市場最高，款式偏向成熟裝，時裝款式也很多，國內有很多女裝品牌（例如歌弟）都是從這

里起家轉向專賣的，

所以想要找高品質的女裝可在這里逛逛，

其中一樓，四樓，五樓的女裝

無論樣式與質量都比較好，價位也較高，

大都是大廠出名，質量不錯，

部分女裝的款式也很

精緻時尚，

大部分都是廠家兼營寫字樓跟總批發，

而二樓，三樓主要是一些小作坊出品，款

式質量參並不齊，

每個檔口都站著幾個靚女向你拚命地熱情招攬，

場面壯觀，

新手請不要被

這場面沖昏頭哦

~

皆因這些靚女每件衣服都拿高提成才會哪么熱情，

還有白巴地下的

「

西效商

場

」

主要是做女褲跟小衫，檔次低很多，樣式比較老土，但勝在款式大眾，銷量大，六樓主

要是中高檔男裝，七樓倉庫天台花園

紅棉步步高

（白馬後面）

：

少女靚妹裝，

價位中等，

有很多韓日版女裝批發，

款式比較前衛，

時尚，專營女裝的一定得去逛逛

,

但是質量嘛，也是參差不齊，就看你拿貨的水準咯，另在

二樓的幾條通道有很多日版的靚仔裝，都是自營品牌，做靚仔裝的不防去逛逛。

天馬（白馬隔壁）

：呃，扶不起的阿斗，地里條件優越，跟白馬隔壁，但始終是做不起來，

一二三樓淪落到做零售，

人氣很旺卻都是火車站人流帶來的零售客而非批發客，

不過四樓到

七樓有很多服裝廠家的寫字樓進駐，

但大部分不做批發，

只用來接待廠家的省代理，

所以一

般也不用去啦。

。

白馬側對面的流花批發市場，主要做低檔小衫，

T

恤

流花相鄰的幾個小批發場，啥服裝都有，有時間的話也可以一逛，說不定有意外收獲呢。

。

。

廣控大廈（流花市場對面）

：主要是各大廠家的寫字樓，總代，所以想去拿零批的話就不用

去啦，人家不會給貨你的

康樂牛仔城：全都是牛仔褲廠家的總代，

專門做大打包客，也就是專門做省代理的，所以一

般零批客戶去也不會怎麼理你，不過話也不要說過頭，有生意做誰會不做呢，對吧？

新大地服裝城（白馬斜對面的馬路上）

：毛織衫，針織衫的天地，這個批發場主要就是做這

類的服裝，其他類型的服裝沒有，可能有部分童裝，但不多