① 高中物理傳送帶模型中當物塊與傳送帶公速後為什麼還有摩擦力不應該勻速運動么
水平和傾斜的其實都一樣，只是多了個mgsinθ，正壓力也稍變化就可以。對於水平傳帶的話，首先考慮靜止放上去的，這種類型應該很簡單吧，唯一需注意的就是到終點時是否一直勻加速還是說早已與傳帶共速。同向滑上的則分為初速度小於傳帶速度和初速度大於傳帶速度兩種，前者物體先加速，後者物體先減速，注意討論在整個過程中物體能否與傳帶共速，若能又是何時，s又是多少。有些題會問物體在皮帶上劃過的痕跡，則求物體與傳帶位移之差就行。反向的則必會先勻減速，注意幾個臨界點：物體速度減為零、物體反向後與滑帶共速、物體滑出傳帶。就這些吧。
② 物理的皮帶傳送模型為什麼物體從底端到頂端皮帶對物體所做的功是重力勢能加動能
這個可以用動能定理在證明，物體從底端到頂端的過程中，共受到三個力的作用：重力、支持力和皮帶對物體的靜摩擦力。顯然支持力是不做功的，根據動能定理有:
Wf+WG=▲Ek。而WG=-▲Ep，因此有：Wf-▲Ep=▲Ek，從而有：Wf=▲Ek+▲Ep
如果物體在底端時的初速度為0，且以底端所在平面為0勢能面，則有：Wf=Ek+Ep。
實際上，重力做功是不會改變機械能的，因此除了重力之外的其他力做的功就等於物體機械能的變化量，可以直接得到：Wf=▲Ek+▲Ep。
③ 物理傳送帶模型
動力是由傳送帶對小物塊的摩擦力提供啊，怎麼可能摩擦力產生的加速度，大於傳送帶自身的加速度呢
④ 高中物理皮帶傳送問題
1、P相對皮帶的運動趨勢方向與皮帶相對於P的運動趨勢方向相反.一般而言,主動變化的量應該放在前,因為是點P在動,因此說點P相對其他東西運動.若B在A左方,P相對皮帶向下有運動趨勢,故所受靜摩擦力向上.
對Q,皮帶為主動,皮帶相對Q有向上運動趨勢,則Q相對皮帶有向下運動趨勢,故靜摩擦力向上.也可以這么理解,Q收到向上的力就順時針轉.
PS：皮帶運（轉）動、受力等問題是高考熱點,望熟練運用
2、道理一樣,抓住一點,對某物體（如PQ）而言,它相對接觸的物體（如AB）的運動（趨勢）方向與它所收的靜摩擦力方向相反.
3、問題問得不清楚,是否為：地面給予前後輪的摩擦力方向?
後輪：主動輪,與地面的接觸點相對地面有向後運動趨勢,受向前摩擦力.可以說「蹬」地面.
前輪,被動輪,接觸點相對地面有向前運動趨勢,受向後摩擦力.可以說被推離地面.
PS：題外話,汽車宏觀上受牽引力（動力,由馬達提供）和地面摩擦力（阻力,正常行使為滾動摩擦,剎車為滑動摩擦）
研究輪的受力,後輪則有向前摩擦,為阻力,與宏觀上摩擦阻力向後有矛盾,前輪則受向後摩擦力,此力卻使前輪繞軸向前滾.
理解上有一定困難.本人深受其害.高考不會考車輪的受力,但會考宏觀牽引力與摩擦阻力的問題.就把牽引力當作用一條繩去拉車子,這樣會好理解一點.
⑤ 高中物理關於皮帶傳送的問題
1、P相對皮帶的運動趨勢方向與皮帶相對於P的運動趨勢方向相反。一般而言，主動變化的量應該放在前，因為是點P在動，因此說點P相對其他東西運動。若B在A左方，P相對皮帶向下有運動趨勢，故所受靜摩擦力向上。
對Q，皮帶為主動，皮帶相對Q有向上運動趨勢，則Q相對皮帶有向下運動趨勢，故靜摩擦力向上。也可以這么理解，Q收到向上的力就順時針轉。
PS：皮帶運（轉）動、受力等問題是高考熱點，望熟練運用
2、道理一樣，抓住一點，對某物體（如PQ）而言，它相對接觸的物體（如AB）的運動（趨勢）方向與它所收的靜摩擦力方向相反。
3、問題問得不清楚，是否為：地面給予前後輪的摩擦力方向？
後輪：主動輪，與地面的接觸點相對地面有向後運動趨勢，受向前摩擦力。可以說「蹬」地面。
前輪，被動輪，接觸點相對地面有向前運動趨勢，受向後摩擦力。可以說被推離地面。
PS：題外話，汽車宏觀上受牽引力（動力，由馬達提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使為滾動摩擦，剎車為滑動摩擦）
研究輪的受力，後輪則有向前摩擦，為阻力，與宏觀上摩擦阻力向後有矛盾，前輪則受向後摩擦力，此力卻使前輪繞軸向前滾。
理解上有一定困難。本人深受其害。高考不會考車輪的受力，但會考宏觀牽引力與摩擦阻力的問題。就把牽引力當作用一條繩去拉車子，這樣會好理解一點。
⑥ 誰幫我總結一下高中物理傳送帶模型
水平和傾斜的其實都一樣，只是多了個mgsinθ，正壓力也稍變化就可以。對於水平傳帶的話，首先考慮靜止放上去的，這種類型應該很簡單吧，唯一需注意的就是到終點時是否一直勻加速還是說早已與傳帶共速。
同向滑上的則分為初速度小於傳帶速度和初速度大於傳帶速度兩種，前者物體先加速，後者物體先減速，注意討論在整個過程中物體能否與傳帶共速，若能又是何時，s又是多少。有些題會問物體在皮帶上劃過的痕跡，則求物體與傳帶位移之差就行。
反向的則必會先勻減速，注意幾個臨界點：物體速度減為零、物體反向後與滑帶共速、物體滑出傳帶。
就這些吧。
⑦ 物理中皮帶傳動的受力分析
物體放在運動的皮帶上這個時候，第一個階段，物體做勻加速直線運動，此時的力為摩擦力，摩擦力做正功；當物體的速度和皮帶的轉速相同時，物體做勻速直線運動，此時物體水平方向不受力，摩擦力為0
⑧ 物理中的皮帶模型該怎麼解決
1：木塊木板的 2：鐵球的 3：單擺的 4：天體運動的 5：磁場中閉合電路的 6：水庫發電的 7：兩球相撞的 8：動定滑輪的 9：分子電子的 10：發電機
⑨ 關於皮帶傳送的物理知識
1、p相對皮帶的運動趨勢方向與皮帶相對於p的運動趨勢方向相反。一般而言，主動變化的量應該放在前，因為是點p在動，因此說點p相對其他東西運動。若b在a左方，p相對皮帶向下有運動趨勢，故所受靜摩擦力向上。
對q，皮帶為主動，皮帶相對q有向上運動趨勢，則q相對皮帶有向下運動趨勢，故靜摩擦力向上。也可以這么理解，q收到向上的力就順時針轉。
ps：皮帶運（轉）動、受力等問題是高考熱點，望熟練運用
2、道理一樣，抓住一點，對某物體（如pq）而言，它相對接觸的物體（如ab）的運動（趨勢）方向與它所收的靜摩擦力方向相反。
3、問題問得不清楚，是否為：地面給予前後輪的摩擦力方向？
後輪：主動輪，與地面的接觸點相對地面有向後運動趨勢，受向前摩擦力。可以說「蹬」地面。
前輪，被動輪，接觸點相對地面有向前運動趨勢，受向後摩擦力。可以說被推離地面。
ps：題外話，汽車宏觀上受牽引力（動力，由馬達提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使為滾動摩擦，剎車為滑動摩擦）
研究輪的受力，後輪則有向前摩擦，為阻力，與宏觀上摩擦阻力向後有矛盾，前輪則受向後摩擦力，此力卻使前輪繞軸向前滾。
理解上有一定困難。本人深受其害。高考不會考車輪的受力，但會考宏觀牽引力與摩擦阻力的問題。就把牽引力當作用一條繩去拉車子，這樣會好理解一點。
⑩ 物理皮帶傳動問題分析
物塊在和皮帶共速前勻加速，摩擦力大小恆定，f=umg。
設皮帶前移s，
設物體在皮帶上運動距離為d，
(1)某力做功：力乘以力的方向上的位移（注意！是對地位移！）
找研究對象：
皮帶克服摩擦力做功-----皮帶，F=fs,
摩擦力對物塊做功-----物體，它的對地位移為（s-d），這里有相對運動。F=f（s-d）
(2)產生熱量：要知道物體在運動或靜止的皮帶上滑行相同距離產生的熱量是相同的，這就簡單了---力乘以相對位移！Q=fd
要是不好理解，可以回顧一下子彈打木塊的模型。那時候能量守恆，可以用動能改變來計算出熱量，也恰好是力乘以相對位移。