高爾夫嘉旅皮帶響

① 高爾夫嘉旅倒車時踩剎車有異響咔的一下，但是去4s和修理廠檢查他們卻說是正常的。很苦惱這是怎麼回事啊

你好:這個確實是很苦腦的事，建議去專業維修站做一個德志精養，是專門針對這個異響的，做過就可以消除這個異響。

② 高爾夫·嘉旅異響怎麼解決

①如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板後反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉動，第一軸的前軸承沒有相對運動，因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時，第一軸與飛輪分開，第一軸的前軸承內外圈有相對運動，如果軸承損壞則有異響。 ②如果發動機怠速運轉，變速器處於空檔時，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起步及換擋時，離合器處於半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，在汽車起步及換擋時，離合器處於半接合狀態，第一軸的前軸承承受較大的負荷.如果軸承損壞則發出強烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響，踩下離合器踏板後異響消失，可能是第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是，離合器分離後，第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了，異響自然消失。 ④如果操作如③，而不踩離合器，拉緊手制動，前部異響加劇，則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是，離合器接合，第一軸旋轉，拉緊手制動，第二軸不旋轉，第二軸前部滾針軸承必定工作，它如果有損傷，一定有異響。 ⑤如果操作如④，行駛中也有清晰的異響，則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響，至於是哪一對常嚙合齒輪故障，可以通過探針從前往後聽聲判斷。

③ 高爾夫嘉旅車內聲音大了點 是嗎

他這個級別的車基本上都是這個聲音，不會有太好的表現。除非做隔音

④ 高爾夫嘉旅倒車時踩剎車有異響磨鐵皮吱吱的聲音，但是去4s檢查他們卻說是正常的。有誰知道是咋回事

可能是剎車皮有雜志或者剎車皮材質比較硬還有剎車盤不平造成的

⑤ 高爾夫嘉旅的噪音比高爾夫高的多，是空間原因還是輪胎原因

1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。

⑥ 高爾夫嘉旅踩油門有滋滋的聲音怎麼辦

不是嗡嗡聲，是電流引起的那種滋滋聲，冷車的時候沒有，車開熱了，踩油門的時候就會響。 雖然聲音不大，但是聽了很不爽，感覺那裡斷路了一樣。。 大家有類似的情況嗎？

⑦ 一汽大眾高爾夫嘉旅變速箱異響怎麼辦

變速箱異響，盡快檢查故障碼確定變速箱故障，一般異響都是變速箱內部零件磨損較嚴重，最好避免再次行駛

⑧ 2016年12月買的大眾高爾夫嘉旅，現在行駛了一萬三千多公里了，最近這段時間倒車有異響。

1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。

3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。

解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

⑨ 高爾夫嘉旅，提車半個月，昨天下午開始，起步，剎車，轉彎時會有噠噠噠的聲音，應該是左前輪附近

我的是自動擋旗艦版嘉旅，開了一千來公里左右的時候出現的這個問題，一檔應該沒有動靜吧，就是二檔有問題，我的這個問題在首保的時候查了一個下午，沒找出症結在哪，好在他們一直在找問題，今年2月份提的車，2月15號提的，今天車子還在4S店呢，他們沒找出問題就採集了數據發給廠家了，然後一周左右吧，4S店給我打電話說要我去換離合器，我感覺很不靠譜，覺得大眾質量也不行了，在計程車里還自嘲自己中獎了，在網上一看這個問題挺普遍，鬧不好得召回，這應該是大眾高爾夫的通病，尤其是雙離合DSG變速箱很不穩定，我也不懂車，感覺還是買手動擋最低配的吧以後，我的是自動擋旗艦版選裝全滿，誰知道出這個問題，挺揪心的，反正在質保期內，他們免費給換，就等他們換幾次弄不好就要求換車吧，最壞的打算，貌似是同一問題修三次解決不好可以申請換車，退車可能性不大，我的車在4S店門口二檔轉了很多圈，就是有這個噠噠噠的聲音，一檔就沒有，你切換手動擋試試，一檔每有，就二檔有，三檔就不知道了，速度提起來也沒注意但是，三檔速度就挺快了，注意聽也沒聽到，車子在沒車的地方掉頭時速度快了也沒這個聲音，就是二檔速度有問題，你想啊4S店那麼摳門，怎麼會無緣無故給你換這么貴的元件，我覺得應該是變速箱的問題，他們不敢貿然換變速箱，如果換了變速箱兩次還不好我就可以要求換車了，他們給我的答復當然不是技術人員說的，估計是他們想故意隱瞞這個問題，說不知道什麼問題，換了再說，我就覺得這裡面有問題，如果換了還有聲音我就要他們換變速箱，然後正常大膽開，開出問題來再讓他們換，反正不用自己換錢換，就是需要開到店裡去，變速箱如果出問題了他們就沒話說了