干熄焦換皮帶

Ⅰ 干熄焦余熱發電系統主要包括哪些

干熄焦余熱發電系統主要包括：干熄爐系統、氣體循環系統、干熄焦余熱鍋爐系統、焦粉回收系統、紅焦運輸系統、冷焦運輸系統、檢修遷車台系統、地面環境除塵系統、空氣壓縮系統、汽輪機及發電機組系統、電站循環冷卻水系統；干熄焦余熱發電電站化學水處理系統；站用電系統；電氣接入系統；電站動控制系統；電站室外汽水管道系統；干熄焦余熱發電電站室外給水、排水、消防管網系統；以及為上述各系統配套土建、通訊、照明、環保、勞動安全與衛生、消防、供暖等輔助系統。仟億達是這方面的專家，你可以去官網看看

Ⅱ 干熄焦中如何防止高溫焦炭燒壞皮帶

旋轉密封閥！氮氣降溫！皮帶灑水噴頭

Ⅲ 干熄焦炭的指標

干熄焦相對濕法熄焦而言，是指採用惰性氣體（一般採用N2）將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，紅焦從干熄爐頂部裝入，低溫惰性氣體由循環風機鼓入干熄爐冷卻段紅焦層，吸收紅焦熱量，冷卻後焦炭從干熄爐底部經旋轉密封閥排出，吸收了紅焦熱量的惰性氣體進入干熄焦鍋爐進行熱交換，熱量用於發電，惰性氣體除塵後循環使用。干熄焦工藝特點是：

1、焦炭水分較少
焦炭水分是冶金焦炭的重要物理指標之一。焦炭水分越少，高爐生產越穩定。濕法熄焦焦炭水分一般為4.5%-5.5%，波動幅度較大且水分比較高；干熄焦焦炭水分一般為0.3%-0.7%,波動幅度較小且水分很低。干熄焦工藝能有效降低並穩定焦炭的水分。
2、焦炭熱態性能得到改善
焦炭的熱態性能指標為反應性（CRI）、反應後強度（CSR），是衡量焦炭冶金性能和焦炭骨架支撐作用的主要指標。由於干熄焦焦炭結構緻密，干熄過程不存在C和H2O反應，干熄爐預熱段有保溫作用等，干熄焦焦炭的熱態強度得到改善，相比濕法熄焦CRI改善了2.3%，CSR提高了4.1%。
3、焦炭機械強度得到改善
焦炭的米庫姆轉鼓強度M40、M10都是焦炭的冷態特性指標。由於焦炭在干熄爐內受機械「整粒作用」及緩慢冷卻降低焦炭內應力的影響，焦炭機械強度有明顯改善，M40可提高約9%，M10可改善約0.6%。
4、焦塊偏小
在干熄過程中循環氣體對焦炭表面的「風蝕作用」，焦炭結構脆弱部分及生焦會因此變成焦粉而篩除，另外，干熄焦不同水熄焦，使焦粉不能大量附著在焦炭表面上，進而增加了焦粉的含量；同時由於干熄過程中自上而下的機械「整粒作用」及焦炭之間相互碰撞和摩擦，生成焦炭的大焦減少，中焦量明顯提高。
由於干熄焦炭塊度比較小且均勻，能降低切焦機的工作量，減少運行的電量

Ⅳ 請問干熄焦系統中的空氣導入中栓和旁通中栓有何作用尤其是在 開工中正常情況下

干熄焦是靠惰性氣體換走紅焦的熱量來達到熄焦的。循環氣體中含有一定量的氫氣、一氧化碳等可燃氣體，為防止爆炸，同時維持循環氣體的均衡成分，在干熄槽的環形煙道出安置導入空氣裝置，循環氣體中未燃燒的氣體通過導入的空氣而燃燒，在變成氧化氣體後被送入鍋爐。而導入空氣剩餘氣體（主要成分為空氣）將被循環利用，通過控制剩餘氣體量來達到氣體循環系統的壓力不會急速變化。從給水預熱器出口到干熄槽環形煙道接循環氣體旁通管，用於控制進鍋爐的循環氣體溫度。

Ⅳ 干熄焦變頻器勵磁失效是什麼原因

數字，固態，變頻器（VFD）可以成為維護流程的強大工具，可通過使用診斷來解決驅動器性能問題並對相關流程進行故障排除。了解VFD如何與流程相互作用可以幫助您提高整體生產和產品質量（圖1）。

Ⅵ 有知道關於干熄焦方面的知識嗎

工藝流程

干熄焦工藝主要由干熄爐、裝入裝置、排焦裝置、提升機、電機車及焦罐台車、焦罐、一次除塵器、二次除塵器、干熄焦工藝鍋爐單元、循環風機、除塵地面站、水處理單位、自動控制部分、發電部分等組成。

根據設計的不同，干熄焦工藝系統包含的主要設備也不盡相同，比如德國1mA設計的干熄焦工藝就沒有一次除塵器，其進鍋爐的循環氣體中粗顆粒焦粉的去除由於熄爐本體完成；有的干熄焦工藝直接採用外供除鹽水，因此省略了干熄焦工藝除鹽水生產這一環節，只是對外供除鹽水進行除氧處理即可；有的干熄焦工藝沒有設計發電裝置，鍋爐產生的蒸汽經減溫減壓後直接並網使用。

從炭化室推出的紅焦由焦罐台車上的圓形旋轉焦罐(有的干熄焦工藝設計為方形焦罐)接受，焦罐台車由電機車牽引至干熄焦工藝提升井架底部，由提升機將焦罐提升至提升井架頂部；提升機掛著焦罐向干熄爐中心平移的過程中，與裝入裝置連為一體的爐蓋由電動缸自動打開，裝焦漏斗自動放到干熄爐上部；提升機放下的焦罐由裝入裝置的焦罐台接受，在提升機下降的過程中，焦罐底閘門自動打開，開始裝入紅焦；紅焦裝完後，提升機自動提起，將焦罐送往提升井架底部的空焦罐台車上，在此期間裝入裝置自動運行將爐蓋關閉。

裝入干熄爐的紅焦，在預存段預存一段時間後，隨著排焦的進行逐漸下降到冷卻段，在冷卻段通過與循環氣體進行熱交換而冷卻，再經振動給料器、旋轉密封閥、溜槽排出，然後由專用皮帶運輸機運出。為便於運焦皮帶系統的檢修，以及減小因皮帶檢修給干熄焦工藝生產帶來的影響，皮帶運輸機一般設計有兩套，一開一備。冷卻焦炭的循環氣體，在干熄爐冷卻段與紅焦進行熱交換後溫度升高，並經環形煙道排出干熄爐；高溫循環氣體經過一次除塵器分離粗顆粒焦粉後進入干熄焦工藝鍋爐進行熱交換，鍋爐產生蒸汽，溫度降至約160~(2的低溫循環氣體由鍋爐出來，經過二次除塵器進一步分離細顆粒焦粉後，由循環風機送入給水預熱器冷卻至約130~C，再進入干熄爐循環使用。

由於氣體循環系統負壓段會漏進少量空氣，02通過紅焦層就會與焦炭反應，生成CG，C02在焦炭層高溫區又會還原成CO，隨著循環次數的增多，循環氣體里CO濃度愈來愈高。此外，焦炭殘存揮發分始終在析出，焦炭熱解生成的H2、CO、CH4等也都是易燃易爆成分，因此在干熄焦工藝運行中，要控制循環氣體中可燃成分濃度在爆炸極限以下。

一般有兩種措施可以進行控制，其一，連續地往氣體循環系統內補充適量的工業N2，對循環氣體中的可燃成分進行稀釋，再放散掉相應量的循環氣體；其二，連續往升溫至900～960℃引出的循環氣體中通入適量空氣來燃燒掉增長的可燃成分，經鍋爐冷卻後再放散掉相應量的循環氣體。這兩種方法都可由安裝在循環氣體管道上的自動在線氣體分析儀所測量的循環氣體中CO的濃度來反饋調節。後一種方法更經濟便利，武鋼7號、8號焦爐干熄焦工藝即採用此方法。

Ⅶ 求教干熄焦惰性氣體是什麼

干熄焦是一種比濕熄焦更加優越的工藝，節省能量，環境友好，改善焦炭質量。干熄焦是用惰性氣體吹掃焦炭，惰性氣體最長用的是氮氣，也用氬氣，以降低焦炭的溫度，達到冷卻的目的。惰性氣體可以循環使用，被加熱的惰性氣體可以回收熱量。是現在熄焦技術發展的一個主要方向。

Ⅷ 干熄焦到底是什麼東西

所謂干熄焦，是相對濕熄焦而言的，是指採用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。通常CDQ是焦炭干法熄焦的簡稱，Coke Dry Quenching 。

Ⅸ 干熄焦料位開關大多是使用阻旋式料位計嗎

不是一定的，像溫度在200度以內的工況，大多數料位計都可以使用，在800度以內的，使用的就少了一些，如果是1200度，就只能使用阻旋式料位開關或者是雷達料位計了。並不是唯一不變的，需要根據現場的實際工況來決定。