帕傑羅勁暢換正時皮帶

① 三菱帕傑羅勁暢鏈條什麼情況下需要換

一般情況正時鏈條需要更換，如果公里數過多的話檢查後不行了進行更換。

② 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。

③ 14款的帕傑羅還需要更換正時皮帶嗎

你確定是皮帶？皮帶需要按保養說明更換，鏈條就不需要更換。類似橡膠材質的是皮帶，金屬材質的是鏈條。
2014款帕傑羅你買的哪個型號？我幫你查查，我們是三菱系供應商。

④ 帕傑羅V73換完正時皮帶後發動機異響

我的雅閣車也是今年1月底在4S店換的正時，之後加速無力、冷車怠速及加油時發動機聲音都比以前大很多，在路上開起感覺像麵包車一樣，而且發動機故障燈經常會報警，用電腦檢查後顯示爆震感測器故障，換了N個感測器也是一樣。我也在網上查閱了有關的文章，發現很多網友都遇到類似的問題。後來我去了兩家4S店檢查，他們試車後都說正時肯定沒問題。我將就開了三個月實在忍受不了，前兩天又去了那家換正時的4S店讓他們拆了正時重裝，拆開後他們檢查了凸輪軸皮帶和平衡軸皮帶還是沒檢查出問題正時沒錯，最後沒辦法拆了重裝。結果好了，這幾天開起終於又找到了以前的那種感覺，心裡那個爽啊。現在想想還是點火正時有問題，要不然爆震感測器怎麼總是出現故障。你可以借鑒我的經驗，要求給你換正時的修理店給你重裝正時，最好還是去4S店，雖然4S店的水平也不好說，但畢竟稍微專業點。不過4S店修車你也最好看著他們弄，否則也不好說。希望我的經歷對你有用。

⑤ 怎麼更換三菱帕傑羅3.0V6正時帶。請高手詳細講解下！謝謝

我是三菱獵豹4S店的維修人員！其實這車換正時皮帶和別的車沒多大區別，只是在拆鋁合金板的時候注意左下方有一顆14的螺桿絲牙是比較細，別的要粗一些，還有一顆17的螺絲不過就這么一顆怎麼也帶不錯的！至於費用嘛如果你在4S店換正時皮帶的話工時費在500塊左右，材料費在800左右所以大概價格在1500塊左右吧！

⑥ 三菱帕傑羅換了正時皮帶為什麼怠速會熄火

安裝時沒調整好，因為新舊皮帶長度不一樣，倒致氣門開合不準時，就會怠速不穩。

⑦ 三菱帕傑羅·勁暢正時皮帶多少公里換

汽車發動機正時皮帶更換一般情況為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里，時間不是完全統一的，各品牌車輛要求更換里程數的不一樣，以車輛「用戶使用手冊」為准。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。