新款雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼對

A. 雪鐵龍愛麗舍發動機怎樣裝正時皮帶

愛麗舍分兩種發動機，一種TU5JPK一種是TU5JP4。正時皮帶是個很關鍵的零件，建議到4S店或者懂車的師傅來換，一般JPK的發動機有兩個正時點一個在凸輪軸上，一個在曲軸飛輪上。JP4的發動機是3個正時點，一個在曲軸飛輪上兩個分別在進氣凸輪上和排氣凸輪上。

B. 自動擋愛麗舍正時皮帶怎麼對

突輪軸皮帶齒輪上有個大孔，在缸蓋的上面也有一個一樣的大孔，把這兩個孔完全對正，用一個剛好大小的鏍桿插進兩個孔中，把突輪軸固定，這樣就找到突輪軸正時點了。
在發動機機體中間位置，靠近大飛輪的地方有一小一點的孔，找個跟這個孔差不多大的六角匙，把它塞到這個孔裡面，然後轉動曲軸，大飛輪上也有一個同樣大小的孔，轉動曲軸，找到這個孔，並把六角匙插進大飛輪的孔裡面，這時曲軸不能轉動了，曲軸的正時點也就找到了，把皮帶和張緊輪裝好，拔出鏍桿和六角匙，轉動曲軸四圈，再把鏍桿和六角匙分別插入孔中，看看有沒有變位，沒有就再轉曲軸四圈，再檢查，沒問題就對好正時了，有問題，就再安上述方法調整

C. 雪鐵龍老款愛麗舍的正時怎麼對

雪鐵龍愛麗舍汽車的發動機正時皮帶方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。

很多車主日常檢查車輛，很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯，甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的，如果長期不更換，正時皮帶斷了的後果可能會影響汽車的行駛安全，

正時皮帶屬於橡膠部件，也是耗損品，隨著發動機運動時間越來越近，正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、張緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了，當發動機在運行時，凸輪軸便不會按著正時運轉，極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。

(3)新款雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼對擴展閱讀：

雪鐵龍愛麗舍汽車正時皮帶介紹如下：

正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。

正時皮帶需調至最佳松緊度，可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，即為最佳松緊度。

D. 雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼對。。。。。求解

16v的汽門凸輪軸齒輪上面有一個三角標記

E. 老款愛麗舍正時皮帶怎麼對

先到網路文庫找找，如果沒有，可到京東商城購買一本人民郵電出版社出版的《新型汽車正時校對數據資料庫》，作者是夏雪松。書中第7章第1節就是愛麗舍轎車發動機正時校對操作方法。

F. 東風雪鐵龍愛麗舍正時怎麼對

車主你好，這個需要你把正時殼拆掉，然後用根鐵絲弄成90度，在機油格旁邊有個小眼，轉動曲軸大輪，轉不動說明在一缸位置，凸輪的兩個大輪都有個眼，用八號的螺絲直接插進去，對准缸蓋上的眼就說明在一缸位置，就可以拆皮帶了，操作完成，祝你用車愉快！

G. 雪鐵龍愛麗舍8v兩凸輪軸正時皮帶怎麼對

一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。一缸

H. 東風雪鐵龍新愛麗舍正時怎麼對別給我復制~謝謝

未拆卸皮帶前，盤曲軸，看凸輪軸上的圓孔了嗎？使他同缸蓋上的園坑對上。拿螺栓穿過固定。近排都要同時穿過才行。 然後曲軸上你自己在做一標記。 （曲軸標記在變速箱和發動機結合部，不過一般看不到。

I. 富康愛麗舍的正時皮帶怎麼對

富康愛麗舍的正時皮帶方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機油、冷卻液的污漬，如有應徹底清除；檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以更換。

正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。

(9)新款雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼對擴展閱讀：

愛麗舍汽車正時皮帶的介紹如下：

正時皮帶需調至最佳松緊度，可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，即為最佳松緊度。

如果愛麗舍汽車正時系統的正時皮帶換完後嗒嗒響，這可能是因為正時皮帶太緊，也可能是漲緊輪壞了、氣門間隙不正常或正時輪偏離松動，還可能是正時皮帶沒對准導致。

J. 東風雪鐵龍愛麗舍2006年的正時皮帶如何對

1.斷電
2.車頂起來,方向向右打,拆下右前輪就可以拆掉皮帶盒的螺絲,記得是20的內六角,好像
3.拆下發動機右支架膠,螺絲鬆掉就行,下面拿千斤頂頂木頭把發動機頂起來一點,否則後麵皮帶盒螺絲沒法下手拆裝
安裝的時候正時皮帶套在曲軸盤上,拿定位銷卡住曲軸盤上的一個凹
反向套住曲軸盤上方的帶輪
卡住進氣凸輪輪盤(有定位銷定位)如果定位不準就轉動凸輪盤調整到可以用定位銷定位的位置
卡住排氣凸輪輪盤(有定位銷定位)上同
卡住水泵
反向卡上張緊輪
記得皮帶要和各輪盤對齊,否則會跳掉
然後調整張緊輪
再裝皮帶盒
鬆掉千斤頂,上緊支架螺絲