A. 汽車皮帶調緊,汽車正時皮帶太緊會影響嗎
安裝正時皮帶是有工藝規定的,安裝的緊度是由漲緊輪和安裝程序決定,不能人為的增加或減少,這樣會形響發動機的正常工作,如果過緊噪音大,並且對皮帶的壽命有影響,如果過松產生跳齒,還會造成嚴重後果。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。
正時皮帶隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同;
一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
B. 正時皮帶過緊過松會出現什麼問題
過松會導致打滑,直接導致錯齒。
過緊會增加拉力,高負荷容易斷裂。
過松或過緊都會影響使用壽命,如果發現皮帶有問題,一定要及時調整。
C. 正時皮帶鬆了有什麼影響
影響相對來說有點大,鬆了會導致正時不對,加速熄火,著車困難。如果正時嚴重到斷了就更危險了,會導致車出現故障,行車過程中發生意外,造成傷亡。一般超過6-8公里就要進行更換的。
1、汽車發電機皮帶鬆了,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可,可以給車上的電子設備供電,以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是,需要發動機正常運轉(怠速以上),發電機才可以正常供電。
2、汽車有正時皮帶與電機皮帶,如果是電機皮帶鬆了,那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶,那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足,導致散熱不好,從而使發動機動力輸出變差,能耗增加,油耗也就隨之上升。
發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。
皮帶松緊度不夠會引起發動機雜訊:天氣寒冷,皮帶會比平時彈力更為緊綳,發動機皮帶松緊度不夠時,發動機會產生尖銳噪音,嚴重影響駕駛員的駕駛體驗。要適當調整皮帶的松緊,避免皮帶被崩壞。
正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命,依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶,並根據檢查情況判定是否需要更換。
以上內容參考:騰訊網-發動機抖動得厲害 可以檢查一下這幾個地方!
以上內容參考:網路-正時皮帶
D. 發動機正時皮帶太緊有何建議
您好
可以通過調節正時皮帶漲緊輪進行調節!
必須由專業技師幫您進行調節,以免造成正時錯齒,影響發動機的正常運行,甚至會損壞發動機!
希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
E. 汽車皮帶過緊對車有什麼影響
皮帶過緊百會造成皮帶壽命的降低,還會引起異響,主要是皮帶震動高頻造成,再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂,由此造成的後果會把氣門頂壞。
就算車上備有發電機皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。當檢查皮帶的時候,如果發現芯部斷裂以及槽斷面開度裂的缺陷時,這時就要立即更換,當皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線的時候,都要換皮帶。
(5)汽車正時皮帶緊一點好嗎擴展閱讀
汽車上常見的皮帶有三種類型:三角帶(汽車V帶或又稱切邊帶),多楔帶(PK帶)和正時皮帶。在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。
隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音低於正時皮帶。這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
F. 汽車正時皮帶太緊會影響嗎
會產生咕咕咕的噪音以及影響皮帶壽命
G. 轎車的正時皮帶的松緊到什麼程度正好
正時皮帶的作用很關鍵 有很多時候就是因為差了一點點就啟動不了 而且又是容易損壞的 所以盡量還是經常檢查更換
H. 汽車正時皮帶是不是調的越緊越好
不能太緊,力量到一定就可以了
I. 發動機正時皮帶過緊的危害
安裝正時皮帶是有工藝規定的。安裝的緊度是由漲緊輪和安裝程序決定,不能人為的增加或減少。這樣會形響發動機的正常工作。如果過緊,噪音大,並且對皮帶的壽命有影響。如果過松產生跳齒,還會造成嚴重後果。