拆卸正齒皮帶

❶ 換正時皮帶需要拆發動機嗎

換正時皮帶不需要拆發動機，正時皮帶作為發動機配氣機構的重要組成部分，由於是橡膠製品，正時皮帶需要定期進行更換，否則時間久了容易老化斷裂。注意正時皮帶的更換是預防性准備，否則等到正時皮帶真的斷裂了，那時對車輛使用肯定造成很大麻煩，畢竟車輛已經沒法正常運作。

正時皮帶更換流程：

1、轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點；

2、拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；

3、拆卸正時皮帶下蓋和導輪；

4、拆正時皮帶張緊輪，卸皮帶；

5、裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。

6、先安裝張緊輪，調至最松位置，內角孔調節位置標記口相對180°；

7、安裝皮帶，調節張緊輪，調的時候張緊輪缺口下端對准指針，然後擰緊螺栓；

8、裝配正時皮帶罩，先裝中間鐵罩，然後裝上下罩，按順序裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。

（圖/文/攝： 唐龍龍） @2019

❷ 路虎的正時皮帶怎麼拆！

正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊

❸ 全柴H20-120E60正時皮帶拆裝方法

摘要 1、先拆下發動機下方的塑料保護底板。

❹ 汽車發動機正時皮帶拆裝應該注意什麼

1、當汽車行駛3萬英里以後，要檢查正時系統，查看其是否出現了過度磨損現象。

2、檢查整個正時系統，包括正時皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。

3、更換正時系統不要超過製造商推薦的更換周期。一旦發現任何故障問題，要立即進行更換工作。

4、更換正時系統的其中一個件時，要更換正時系統中的所有部件，並使用相互匹配的整套部件，這個非常重要，就是說，如您的正時皮帶損壞了，就要更換整個正時系統，即、正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵！

正時皮帶的定期維護

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。

❺ 正時帶的拆裝該怎麼進行為什麼

同步帶的安裝方法，將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊。將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。依次安裝正時皮帶，如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪皮帶輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪皮帶輪。松開皮帶輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓縮到最低位置並用鋼插入孔中，用卡環鉗調整皮帶輪，逆時針旋轉使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

正時皮帶的定期保養不同於附屬裝置的傳動皮帶，易於查看和檢查。正時皮帶往往藏在一個蓋子後面，只能根據發動機和發動機艙的布置才能夠到。但是在大多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少是蓋子的上半部分，可以拆卸或移除，以便您可以仔細檢查和更換皮帶。如果在檢查過程中沒有看到維護良好、張緊適度的皮帶，應及時更換。

❻ 正時皮帶的更換

正時皮帶使用過程中容易老化，壽命較短，損壞前幾乎無徵兆或響聲，損壞後造成氣門、導管、甚至凸輪軸等零件的損壞。因此正時皮帶必須定期更換。汽油機更換周期- -般為80000 ~ 00000km, 柴油機一般為60000km,一般更換步驟如下，

(1)先拆卸相關附件如水箱、皮帶防護罩等。

(2)找准凸輪軸正時記號和曲軸正時記號後，拆下漲緊輪和正時皮帶，檢查漲緊輪是否良好，如有轉動響聲或發卡就必須更換。

(3)安裝新正時皮帶，注意緊度，皮帶裝好後轉動曲軸二周再檢查正時記號是否對准，然後裝好附件，加冷卻液啟動後觀察是否漏水或有其他異常。

❼ 正時皮帶更換方法

正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。



拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。

正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。

❽ 正時皮帶要怎麼更換

使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換。
更換周期：一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞，氣門點火都停止工作，發動機就需要大修。

❾ 在拆下正時皮帶之前應當注意下列哪些事項

拆出空調壓縮機，發電機皮帶，擰松曲軸皮帶輪鎖緊螺母。拆出正時皮帶外上罩，正時皮帶外罩，使用卧式千斤頂和木頭把發動機右支架拆出，把鋼針插如自動張緊器壓縮孔中，轉動曲軸正時齒輪，使凸輪軸和曲軸正時記號對齊，松開滑輪螺栓，拆下滑輪，檢查正時皮帶，反面橡膠肢硬化?反面橡膠肢的表面出現裂，齒根出現裂紋，皮帶側面出現裂紋，皮帶側面出現異常磨損，齒的異常磨損
望採納！

❿ 長安cx20換正時皮帶拆解步驟

長安cx20的正時皮帶拆裝需要拆下曲軸皮帶輪和正時皮帶防塵罩，拆卸時要查看好正時皮帶的方向，皮帶上也有箭頭表示，箭頭的標記要向著順時針的方向，具體操作步驟如下：

1、拆下正時皮帶外罩的固定螺絲。

注意事項：

1、拆卸前要把正時對准1缸上止點。

2、安裝後還要確定上止點正確。