『壹』 汽油發電機調速輪和調節器一樣嗎
汽油發電機調速輪和調節器屬於汽車調速裝置，其作用不一樣。
發電機調節器一般就是自動電壓調節器，因為當發電機輸出負載增大時，發電機電壓會降低，當負載是電動機時，電動機啟動時電流較大，會使發電機電壓波動，所以需要自動電壓調節器。
調速(齒)輪是在配時齒輪的帶動下運轉時,飛塊隨之轉動,由於飛塊產生離心力而向外甩開,推動游動軸向外移動,游動軸則又推動擺動軸向反時針方向轉動,於是調速拉桿向下移動,使節氣門開度減小,發動機轉速降低,這樣又使飛塊產生的離心力減小。
汽油發電機調速裝置的作用：
汽油發動機拖動發電機向外部負載供電,要求汽油發電機發電機產生的交流電壓和頻率越穩定越好。但電壓與頻率直接受發動機轉速的影響。發動機轉速如不穩,則發電機產生的交流電壓和頻率也不穩,這種忽高忽低的電壓和頻率作為電源提供給用電設備,就會影響使用的效果,甚至損壞設備。如供給電影放映、錄放像、電視和電子游藝等設備,將使畫面閃爍、聲音顫抖,嚴重失真,供給計算機使用時將不能正常工作,供給電動工具作動力電源時,將會使轉速時快時慢,快時造成飛車事故,慢時又會大大增加激磁電流而導致燒毀。因此,發動機必須在一定范圍內的各種負載下具有穩定的轉速。
為達到穩定發動機轉速的目的,必須在額定的功率范圍內,根據負載的變化,相應地調整節氣門的開度,改變進入氣缸的混合氣數量。當負載增加時,為了不使發動機的轉速下降,要相應地開大節氣門,使進入氣缸的混合氣數量增多;當負載減小時,為了不使發動機轉速升高,又要相應地關小節氣門,使進入氣缸的混合氣減少。發動機上的自動調速裝置的作用就是在負載變化時,自動調節節氣門的開度的大小,保持轉速的穩定。