攪拌站皮帶坡度

⑴ 攪拌站斜皮帶的角度最大是多少

無所謂最大了=。=
要看你用什麼皮帶，輸送速度等等
例如速度越慢你的角度就能越陡，當然這也有個極限。
或者使用人字皮帶和槽型皮帶，摩擦力不同，兜料能力不用，角度就又不一樣了，摩擦力越大，兜料能力越大角度當然就能設計的越陡。
依此而言，使用連續式斗輪機，斗提機，提升斗，理論上垂直都沒問題。
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都行......列數字可以寫一堆的

⑵ 混凝土攪拌站場地設計坡度要求

沒有嚴格規定，根據場地規劃就可以了。料倉和接料口下方可設1.5~4%的坡度，方便沖洗。。

⑶ 混凝土運輸時間的運輸方法介紹

混凝土運輸工具種類繁多，運輸方式亦有不同。確定方法時以效率高而轉運次數少者為佳。常用的運輸機具有單輪手推車、雙輪架子車、翻斗車、汽車、皮帶運輸機、塔式起重機、門式起重機(配合吊斗)和泵送混凝土等。
商品混凝土生產，由攪拌站至澆築現場，都是採用專用的攪拌運輸車運輸：
1.手推車運輸
採用單輪車或架子車等人力車運輸混凝土，多用於較小工程的水平運輸。單輪手推車適宜於30～50m的運距，雙輪車適宜於100～300m的運距。路面的縱坡一般不宜大於15%，一次爬高不宜超過2～3m。
2.翻斗車運輸
翻斗車能直接將}昆凝土卸於澆築地點，或卸於滑槽內經過吊桶(溜管)澆灌，可以隨著澆築工作的進行而移動軌道。如採用工具式軌道，則更加適宜。但軌道應力求平整，以免翻斗車行駛顛簸，造成混凝土分離。
採用翻斗車運送混凝土，人力推行時適用於300m左右的距離，機車牽引則適用於400～1500m以內的距離。軌道坡度大於o.6%時，須安裝閘台，以防發生事故。
3.自卸汽車運輸
當混凝土運輸量較大而運距又較遠時，常利用自卸汽車運送。現在攪拌站採用攪拌自卸汽車運輸，車體為密閉的，便於保溫保濕。
當汽車運來的}昆凝土尚須作垂直運輸時，可在攪拌站將混凝土直接卸於載重汽車的吊斗(混凝土罐)內，運至工地後，再用起重機吊到澆築地點。打開吊斗下部的活門，混凝土即卸入模型內。
4.纜索式起重機運輸
在大型水電工程中，澆築混凝土大壩時常常採用纜索式起重機進行澆築。採用吊斗運送混凝土，吊斗出口至混凝土倉面間的高度，不得超過1. 5～3. Om。
採用載重汽車和吊斗配合運輸混凝土，不經二次倒運，不但可以保證質量，而且冬季施工還有利於保溫。採用此種運輸方式，必須配備足夠的起吊設備，否則，會影響汽車的運輸效率。
5.皮帶運輸機運輸
採用皮帶運輸機運送混凝土，以水平運送較好，斜坡道運輸時，應採用較小的坡度，向上輸送時坡度不應大於14。～16。，向下輸送時，坡度不應大於6。～8。。
皮帶運輸機的極限速度，以不超過1. 2m/s為宜，以避免因轉速太快而造成混凝土產生分離現象。
採用皮帶運輸機運輸混凝土，應避免混凝土直接從皮帶運輸機卸入倉內，以防混凝土分離，或堆料過分集中影響平倉。混凝土從皮帶運輸機上卸料時，應設捎板或漏斗，使混凝土成垂直下落。
為了減少砂漿損失，在皮帶運輸機的腰部或端部，應裝有硬橡皮刮漿板，刮下皮帶上黏附著的灰漿，仍摻入混凝土中。在混凝土的配合比設計中，應考慮到這種灰漿的損失。採用此種運送方法，坍落度小的混凝土最適宜，皮帶轉運時灰漿不致發生流淌和分離現象。皮帶機的坡度和混凝土坍落度的關系，最好根據具體情況，進行試驗確定。
採用皮帶運輸機輸送混凝土，操作技術比較簡單，使用也較靈便，成本低，適用於大體積混凝土大澆築量的工程。若運距較長時，可將數台皮帶運輸機串聯成組使用。相關閱讀：五招教你正確使用混凝土攪拌運輸車
6.混凝土泵運輸
在運輸不便而且混凝土量較大的情況下，如高層建築、隧洞等可以採用混凝土泵輸送混凝土。
混凝土泵分活塞式、風動式，採用汽車泵泵送混凝土十分普通，也非常靈活。大型泵站水平輸送距離目前可達400～600m，高度可達60～llOm。最大輸送量為90rr13 /h。採用涅凝土泵運輸混凝土，其配合比應專門進行設計。混凝土的最大骨料粒徑，應與混凝土泵約導管管徑相適應，一般管徑應為最大粒徑的2. 5～3.0倍，最好使用礫石，並不允許有超徑顆粒進入導管，以防堵塞。混凝土應摻外加劑。
使用混凝土泵，在布置管道線路時，應盡量避免彎管，犄別是90。的死彎。安裝前，主清除管內污物及水泥砂漿。在輸送混凝土前應先輸送一部分水泥砂漿。
保持輸送工作的連續性是十分重要的。如因故間歇，則每隔5min，應將混凝土泵轉動?-3圈，以免管道堵塞。在正常溫度下，間歇時間不得超過45min。如間歇時間過長，應盡快設法將存留在管道內的混凝土排出管外，並加以清洗。
在冬季施工中，管道上應加保溫設備;在夏季施工中，管道外表亦應加以遮蓋，或刷成白色，以免管壁溫度過高而黏附灰漿造成堵塞。
混凝土泵大小的選擇，可根據工程情況確定，但應與攪拌機供料量相適應。泵送混凝土施工要求，在第五章第十節中已作了較詳細闡述。

⑷ 混凝土攪拌站怎麼合理規劃場地

最基本的場地條件是「三通一平」：通路、通電、通水；平場地。

通路：能滿足場地內17.5米半掛車自由進出，場地外無限高限載標識：

通電：具有滿足筒倉製作所需要的電源，單機200KVA，雙機240KVA；

通水：前期能滿足安裝製作人員的生活用水，後期設備安裝調試時必須保證生

辦理攪拌站資質、批土地、場地平整、通水電等。

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⑸ 攪拌站輸送系統皮帶工作時跑偏怎麼辦

你好，出現這種情況的多數原因是膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零，或者垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻。由於導致膠帶跑偏的因素繁雜，所以應從輸送機的設計、製造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏，如膠帶兩側松緊度不一樣、膠帶兩側高低不一樣，亦或者
托輥支架
等裝置未安裝與膠帶運行方向的垂直截面上等都會引起
皮帶跑偏
。
可以從以下幾個方面入手解決：
（1）調整張緊機構法
膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，則可根據圖A所示方向調整；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
（2）調整滾筒法
如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒
軸向竄動
，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
（3）調整托輥支架（或機架）法
如果膠帶在空載時總向一側跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm（見圖B），或將另一側托輥支架（或機架）適當地加高。
（4）清除粘物法
如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
（5）調整重力法
如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或
膠帶機
的位置，使膠帶均載，以防止跑偏。
（6）調整膠帶法
如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
（7）安裝調偏托輥法
若在輸送機上安裝幾組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
（8）安裝限位托輥法
如果膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。

⑹ 攪拌站斜皮帶怎麼量長度

攪拌站斜皮帶量長度的方法：
1、量出攪拌站頂端到地面的垂直距離。
2、量出攪拌站斜皮帶低端到攪拌站底端的直線距離。
3、利用勾股定理求攪拌站斜皮帶的長度，兩直角邊的平方和等於斜邊的平方和。斜皮帶是斜邊。

⑺ .攪拌站斜皮帶怎麼調

一般是調後邊，往左偏就把左邊的螺絲上緊點，右邊也一樣。另外一種情況就是後邊怎麼都調不好就需要調中間配種的東西，或者擋帶滾筒了

⑻ 河南混凝土攪拌站斗式提升機 皮帶斗式提升機的調試與控制方法

皮帶斗式提升機一般主要的控制有：速度控制、位置控制和直運行控制。調試和試運轉是非常重要的，如果這兩個環節做不好，會影響斗式提升機的正常運行，無法投入使用，所以必須認真對待，鶴壁通用斗提機質量不錯我們公司一直在用，沒有出現過問題。下面就來重點介紹這三部分的內容，具體如下：
一、控制
1.速度控制
運行期間，來自凸盤的沖擊傳播到在尾軸上的觸點式自由開關(即近似開關)上，這些脈沖用評估儀記錄下來，並與設定的最小和(或)最大脈沖數相比較，如果實際沖擊數(轉數)偏離設定值，輸送機包括喂料裝置必須立刻停下來。
2.位置控制
位置指示儀安排在斗式提升機罩殼內，該指示儀可指出任何的過喂料，可避免斗式提升機損壞。關於電氣控制，須考慮下述聯鎖：
1)位置控制報警信號加強，喂料立刻停止。
2)三循環的斗式提升機緩降時期開始(可調時間繼電器)。
3)三循環之後，為了清空斗式提升機，斗式提升機將停機。
3.直運行控制
皮帶直行所有控制(近似開關)中有四個無觸點開關，兩個一組，分別安排在斗式提升機頭和斗式提升機罩殼內。功能是：
1)所有四個開關在正常運行中都動作。
2)如果皮帶不走直線，近似開關將不動作，信號中斷。
關於電氣控制，須考慮下述聯鎖：
1)當皮帶脫離軌道運行時，信號可持續兩個斗循環中斷(可調時間繼電器)。
2)如果兩個循環期間，皮帶運行一直脫離軌道或者如果信號更一步加強，報警信號必須增強，喂料必須立刻停止。
3)三循環的斗式提升機緩降時期開始(可調時間繼電器)。
4)三循環之後，為了清空斗式提升機，斗式提升機將停機。斗式提升機再次啟動之前，應排除皮帶脫軌的原因。
二、調試
設備第一次啟動之前，必須遵守下列各點：
1.所有尺寸必須完全符合圖紙。
2.所有技術要求必須按照手冊。
3.夾具連接必須安裝。
4.所有工具必須從斗式提升機合手開。
5.所有控制裝置都必須運行，無人在危險區內。
三、試運轉
1.第一次試運轉(無輸送料)期間，特別監視皮帶的直運行。如果皮帶和斗向上運行時碰到其它部件，說明直運行不正確，因為在運行中，皮帶改變了它的運轉方向。

⑼ 混凝土攪拌站的皮帶輸送機，皮帶跑偏了要怎麼辦呢

在混凝土攪拌站中如果出現皮帶輸送機皮帶跑偏現象，需要及時的做好搶修，皮帶輸送機是攪拌站中的樞紐，如果出現故障，就得停止作業。及時的處理搶修才是重中之重。皮帶跑偏故障現象皮帶輸送機在空載或負載的運行過程中，出現往一邊跑偏或一會左邊跑一會右邊跑的現象，引起漏料設備的非正常磨損與損壞降低生產率，而且會影響整套設備的正常工作。攪拌站皮帶跑偏的原因分析膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的由於導致膠帶跑偏的因素很多，故應從輸送機的設計製造安裝調試使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏，如膠帶兩側的松緊度不一樣膠帶兩側的高低不一樣托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上等都會引起皮帶跑偏。

混凝土攪拌站皮帶跑偏現象怎麼處理？調整好骨料的卸料順序，保證砂子為後卸料。根據皮帶上骨料的分布情況調整各種骨料的卸料時間間隔，保證皮帶上物料連續均勻分布。時間間隔一般需多次調整。

⑽ 攪拌站皮帶機30度：攪拌機高度是6.5米請問斜皮帶機長度是多少。用人字帶是多少米，平皮帶是多少米急急，

用勾股定理自己就能算出來啊。126.75米 斜皮帶，單層的，雙層再乘以2就行，這個角度只能用人字皮帶，平皮帶最好別超過23度！！！