1. 數字化煤場中取煤和上煤是採用什麼方法
在數字化煤場中上煤時經常見到犁煤器的身影，首先我們在了解一下煤場中的取煤方法。
取煤方法：將接收到的加倉方案聯系煤場實踐存煤以及斗輪機實踐位置，轉換為到詳細區域和取煤量的取煤計劃，承認後履行。在取煤履行過程中，實時監控斗輪機取煤信息。
入爐皮帶秤校對：輸煤棧橋皮帶可增加入爐皮帶秤校驗設備，該設備根據實煤校驗原理，經過雙秤實時在線校驗並主動調整計量外表，完成對入爐皮帶秤計量成果的實時校對，保證入爐煤(取煤成果)計量成果的准確，一起不影響正常工作。
上煤方法：經過與電廠生產SIS系統集成，獲取犁煤器等設備狀況，然後實時監測上煤皮帶位置、途徑、目標。
各煤倉上煤量，可經過實時監測犁煤器狀況信號，經過優先順序斷定，判斷出犁煤器在某一倉上方卸煤，准確計算出各煤倉的上煤量。
2. 電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備
皮帶機正式的叫法是帶式輸送機，也有叫膠帶機的。
關於電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備？《燃料設備檢修》中是這樣定義的，普通帶式輸送機由膠帶、托輥、機架、驅動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃裝置等裝置組成。
1、輸煤系統的輸送帶一般採用橡膠帶，其它行業有的採用塑料帶。
2、托輥一般採用鋼托輥，托輥有：緩沖托輥（現在基本上用緩沖床代替了）上調心托輥、下調心托輥、槽型托輥、下平行托輥、螺旋托輥等。
3、機架有頭部支架、尾部支架、中間架、通行橋等。
4、驅動裝置：電機、液力耦合器、減速機、聯軸器、滾筒
5、拉緊裝置，也叫張緊裝置：分為小車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊、液壓自動拉緊四種。
6、改向滾筒有頭部改向滾筒（或尾部改向滾筒）拉緊裝置改向滾筒，增面滾筒等
7、制動裝置：制動器。
8、清掃裝置，頭道、二道、空段清掃器。
以上是從機務角度來講，如果從電氣角度講，還應有配電櫃、動力電纜、就地電氣櫃、拉繩開關、速度開關、煤流信號、撕裂開關、堵煤開關、跑偏開關等。
從消防角度講：有消防水系統、火災報警系統等。
一般從機務角度回答此問題即可。
3. 電廠輸煤系統主要有哪些設備組成
電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建築。
一、燃料輸煤系統的組成
運煤系統由卸煤系統，堆煤系統，取煤系統，運煤系統等組成。
1、卸煤系統：卸煤系統採用移動皮帶機和碼頭吊；
2、堆取煤系統：儲煤系統採用行車或推土機（根據來煤量租用）
3、取煤系統：取煤系統採用行車或裝載機4、運煤系統：運煤系統採用單路膠帶運輸機
二、輸煤系統及設備簡介
1、碼頭卸煤系統流程
固定式起重機、料斗稱（卸煤斗）、儲料斗、膠帶輸送機、干煤棚或露天煤場；
2、上煤系統流程
橋式起重機（俗稱行車）、受煤斗、往復式給煤機、1膠帶輸送機、圓錐滾筒篩、輥式破碎機、2膠帶輸送機、3膠帶輸送機、4膠帶輸送機、電動雙側犁煤器、爐前大煤倉。
3、輸煤系統輔助設備
電磁除鐵器、電子皮帶秤、雙向拉繩開關（事故停機）、布袋除塵器（除塵器、離心風機配套）、皮帶打滑和縱向撕裂報警裝置（帶速檢測器）、煤倉料位計、跑偏保護裝置、溜槽堵塞檢測器、石灰石添加裝置、警鈴、振打裝置、電源、配電櫃等。
三、輸煤系統控制方式介紹
輸煤系統控制方式（自動、手動、就地三種控制方式）
1自動控制方式
1）自動方式的所有操作均可通PLC電腦界面進行，輸煤值班人員根據工藝要求可在PLC電腦界面進行操作。在電腦上有一條完整的上煤設備流程圖，並在電腦上出現程選有效信號。當犁煤器全部到位後，經20秒後發出允許啟動信號。所選皮帶按逆煤流方向啟動各台設備，每條皮帶起動前告警器應發出20秒鍾音響，皮帶啟動後現場蜂鳴器停止音響。程序停機時應順煤流逐一按預定的延時停機。
2）在運行中，當任一設備發生重大事故，拉線動作和持續2秒的重跑偏、打滑等，應立即聯跳逆煤流方向的設備，但碎煤機除自身事故外應延時聯跳。當按緊急停機時，運行設備立即全線停機，僅碎煤機延時停機。延時應達30min。
2手動控制方式
手動方式分為聯鎖手動和解鎖手動。
1）聯鎖手動是值班人員在電腦上通過PLC完成。運行人員根據運行要求在電腦上調出相應畫面進行。對已選擇好的流程的設備按聯鎖方式逆煤流一對一的啟動設備，按順煤流方向一對一停機。
2）解鎖手動也在電腦進行操作，此時無任何聯鎖關系，可啟停任何設備。
3就地方式
就地方式為解鎖手動，是在就地控制箱上進行操作，此時控制室對設備不起控製作用。運煤系統在現場設有僅供設備檢修的起停按鈕及事故緊急停機拉線開關(或按鈕)。
四、重點講解膠帶輸送機
上煤系統採用膠帶輸送機型號TD75型通用固定式帶式輸送機。由於輸送量大，結構簡單，維護方便，成本低，通用性強等優點而廣泛地在冶金、煤炭、交通、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品。根據輸送工藝的要求可以單機輸送，也可以多台或與其他輸送機組成水平或傾斜的輸送系統。
膠帶輸送機結構組成：驅動電動滾筒、改向滾筒、包角滾筒、重錘拉緊裝置、膠帶、承載托輥、回程托輥、自動調偏托輥、雙向拉繩開關、彈簧清掃器、機架、導料槽、頭罩、調整擋板等組成。
4. 犁煤器撒漏煤很嚴重，原因是什麼，有什麼解決辦法啊
原因：
1）犁口嚴重磨損或卡有雜物；
2）犁口不直或與皮帶表面接觸不良；
3）犁頭下降不到位或歪斜；
4）犁口尾部導角太大或無法收攏刮板；
5）皮帶表面損壞嚴重；
6）水平托輥不平或間距過大；
7）皮帶向卸料側跑偏。
處理方法：
1）更換犁口或清除雜物；
2）矯正犁口；
3）調整限位，矯正犁頭；
4）減小導角或增裝收攏刮板；
5）更換皮帶；
6）調整或增加托輥；
7）調偏。
5. 火電廠輸煤系統粉塵的防治方法
輸煤系統是火力發電廠的生命線，包含了燃煤接卸、轉運、篩分、破碎、輸送等復雜環節，在上述的每個環節都會產生大量的粉塵。隨著國家環保政策越來越嚴格，各項目也格外重視輸煤系統的除塵。
一、輸煤系統揚塵成因分析
1、各揚塵點分析
（1）卸煤設施。在火車卸煤或汽車卸煤設施中，燃煤傾倒直接沖入卸煤溝或者翻車機卸煤斗內，由於煤流落差太大，速度快，煤流互相沖撞，引起周圍空氣快速流動，造成大量揚塵。
（2）轉運站。在轉運站內，上級皮帶將煤從高處卸落至下級時，高速煤流會帶著塵粒向四周飛濺。另外，物料的高落差下落對皮帶機產生沖擊，造成皮帶的抖動，導料槽的密封性能受到影響，在誘導空氣的作用下，煤塵從導料槽的縫隙冒出、擴散到室內。
（3）碎煤機室。碎煤機工作時產生大量的誘導風，導致皮帶導料槽內產生高正壓，煤塵從導料槽縫隙處冒出，高落差粉塵極易擴散到整個碎煤機室內，造成現場粉塵超標。
（4）煤倉間。在鍋爐煤倉間，犁煤器通過落煤管向煤斗卸煤時，高速氣流使部分煤塵在煤斗內飛揚，同時，隨著落煤誘導進煤斗的空氣以及燃料擠壓煤斗內原有的空氣，使煤斗內產生正壓，揚起的煤塵會從煤斗的落料口等處冒出，使煤倉間內工作地點的粉塵濃度超標。
2、揚塵成因分析
煤塵產生的現象是由以下因素綜合造成的。
（1）原煤的物理特性。當原煤乾燥，表面水分低於7%時，轉運過程中煤內包含的細粒粉塵便會大量飛揚。
（2）誘導風。在碎煤機室或者落差較高的轉運站內，由於篩子、碎煤機等設備的高速運轉，物料攜帶著大量的誘導風下落，導料槽容積小，阻尼少，使得落料處導料槽內風速較高，由於風速較高，出口風壓較高，除塵器無法將全部粉塵吸走，造成粉塵四溢現象。
（3）設備密封。帶式輸送機的跑偏及上、下波動等運行異常容易導致導料槽的密封不嚴，在煤流的誘導作用下，導料槽空間處於正壓狀態，正壓氣流夾帶著物料中的細小顆粒擴散，一部分從導料槽的縫隙逸出，另一部分隨物料輸送方向從導料槽出口處逸出。
綜上可知，在電廠來煤煤質確定的情況下，造成輸煤系統煤塵污染的主要原因是系統設備的密封不嚴密和誘導風引起的揚塵點局部正壓。因此，抑制粉塵要從卸料點的密封著手，增加誘導風的抑制手段，消除局部正壓，才能有效減少煤塵的產生。
二、輸煤系統除塵解決方案
1、卸煤設施
在火車卸煤或汽車卸煤設施中，採用雙流體噴霧抑塵系統解決卸煤揚塵。這不僅是火力發電廠輸煤系統中如此設置，隨著環保要求嚴格，煤炭儲備的各個需要卸煤的位置均如此設置。由於翻車機和汽車卸煤位置都為露天布置，在寒冷地區，氣、水管路均需設置保溫，翻車機房和汽車卸煤溝一般都比較大，布置噴頭數量也很多，總投資較高，但就目前來看，沒有更好辦法解決此部分揚塵。
2、轉運站/篩分破碎站
（1）袋式除塵器+噴霧抑塵
調研多處火力發電廠發現，火力發電廠多採用脈沖袋式除塵器、噴霧抑塵相結合的除塵方式，各轉運站機頭設置噴頭抑塵，機尾落掉點附近設置負壓吸口接至袋式除塵器，灰塵隨著負壓的吸附和物料的運輸逐漸降低，至導料槽尾端到出口處設置噴頭加強抑塵效果。這種方式除塵效果顯著，能夠達到現階段環保要求，缺點是佔地面積大，投資高，後期檢修維護量也比較大。
（2）無動力+噴霧抑塵
隨著無動力降塵的推廣，不少電廠採用無動力+噴霧抑塵的方式，根據現場運行實際情況了解，在煤的含水量較大的電廠，後期轉載過程中產塵量相對不大，僅無動力+噴霧抑塵滿足了後期使用需要。
由於電廠對煤的含水量控制嚴格，多數含水量較低，這種情況增加微動力除塵裝置可以滿足除塵效果的需要，這種除塵方式在僅靠無動力的基礎上增加了負壓除塵，落料點灰塵通過無動力導料槽層層密封阻擋、導料槽截面的加大的釋壓、微動力的負壓以及噴霧抑塵的多重作用下，除塵效果良好，滿足使用要求。這種除塵方式具有佔地面積小、布置簡單、後期維護工作量不大等優點。
3、煤倉間
煤倉間犁煤器卸料口一般均採用袋式除塵器（無灰斗）+噴霧抑塵相結合的除塵方式。
6. 犁煤器漏煤的原因
1、犁煤器與皮帶線性接觸
2、卸料不能幹凈徹底。
3、落料點進料口處為普通緩沖托輥組，煤流沖擊皮帶較大。
奧普礦山機械研發了LK新型犁式卸料器，犁煤器採用可升降緩沖托板設計，使得膠帶工作面平直無凹陷，緩沖托板採用多條平整的自動潤滑版承載輸送帶。犁煤器與皮帶接觸部分的犁頭採用高分子材料以及橡塑板，並與皮帶貼合緊密。
7. 操作犁煤器的時候有什麼需要注意的
奧普犁煤器總結有以下7點血葯注意：
注意煤倉煤位，出現高煤位時，要及時抬起犁煤器，以防溢煤現象發生。
落犁時，以下部刀口剛好與皮帶膠面接觸為宜，不宜壓得過低或過高，以防損壞皮帶或撒煤。
運行中應先落下需上煤的煤倉上部犁煤器，再抬起高煤位煤倉上部犁煤器。
抬落犁時，達到一定位置應操作停止按鈕。
運行中若發現推桿伸縮卡阻、電動機聲音異常，應立即停止操作。
一般情況下應按順序上煤，不得在皮帶有負荷時落犁。
每次啟動前，應檢查犁煤器螺栓是否松動，銷子是否脫落，防止犁煤器因螺栓或銷子脫落造成堵煤。
8. 96、犁煤器啟動前應做哪些檢查
犁煤器也可以叫做LK新型犁式卸料器，犁煤器的出現改變了傳統的使用托輥組支撐傳送皮帶的輸送機構，而採用多條平整的自潤滑板承載傳輸皮帶，能夠使得傳輸皮帶工作平面平直無凹陷，避免了托輥與托輥間溢料現象，使用托輥的情形和使用平行自潤滑板的情形對比。
犁煤器整機採用可變槽角托輥升降結構，可以最大限度地滿足卸料器在卸料及不卸料兩種工況下的要求。既可以保證卸料干凈，又可以防止膠帶機運行時撒料。
1、電動推桿地腳螺栓、支架固定螺栓應齊全、無松動。
2、犁頭應完好無變形，犁口應無明顯缺陷和嚴重磨損。
3、犁板、托輥組、托板、落煤管應完好，無黏煤和雜物纏繞現象。
4、操作電動推桿，執行機構升降動作靈活自如，限位開關正常可靠。
5、輸煤皮帶啟動前，奧普犁煤器必須處在非工作狀態。
9. 犁煤器的安裝順序
安裝順序為：托架→移動框架→托輥支架→托輥→犁刀→電動推桿支架→電動推桿→漏斗鎖氣擋板。
犁煤器安裝時需要根據膠帶運輸機的總體布置工藝確定其具體安裝位置，但應保證其一般原則：犁煤器只能安裝在B=1200型膠帶運輸機水平部分，且膠帶運輸機前後槽型托輥中心距離犁式卸料器前部和尾部槽型托輥中心不小於1000mm
犁煤器及漏斗鎖氣擋板安裝完後進行整機調試：
（1）首先檢查各鉸接點銷軸是否連接好（出廠時已經連接），轉動是否靈活，潤滑是否良好；
（2）槽型托輥位置是否正確，與膠帶接觸是否符合標准，如不正確應調整連桿位置；
（3）接通電動推桿電源，調整電動推桿限位開關位置使電動推桿在兩種工作狀態下均能起作用（即卸料犁刀上升和下降都能正確到位），然後將限位開關位置固定。
現在用的防溢裙板傷皮帶的不行，而且用不了多長時間?誰有好的推薦。
SM70防溢密封裙板。這個含有石墨石蠟等。本身具有自潤滑作用，且有三道密封，不傷皮帶，它是聚氨酯壽命的兩倍以上。