A. 別克系列那幾款車有正時皮帶那幾款車是鏈條分別是幾缸的請知道的朋友詳細回答一下,謝謝!
皮帶如下:
賽歐4缸,凱越全系4缸,老君威2.0:4缸,2.5和3.0:6缸,GL8:6缸,君越3.0:6缸
鏈條如下:
君越2.4:4缸,新君威2.0和2.4:4缸,榮御:6缸,林蔭大道:6缸,昂克雷:6缸
B. 油浸式正時皮帶裝哪幾個車型
油漫式是正時皮帶,名爵1.5,標志好像有個1.2,豐田也有,還要,標致的1.2t,如果你知道的話,盡量不要買這車,前兩年就看見有一個車,就是因為這個皮帶掉渣,然後把發動機損壞了
C. 哪些車發動機使用正時皮帶
手動擋的有正時皮帶,自動擋的是鏈條
D. 發動機正時皮帶有哪些牌子
皮帶很重要,要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌,三大大牌皮帶,都不錯
我們都知道,汽車是由眾多零部件組成,其中正時皮帶作為發動機中的重要部分,在發動機配氣系統中,起著關鍵作用,因此,選擇一款耐用、性價比高的正時皮帶是有必要的,那麼正時皮帶什麼牌子好呢,下面就一起來看看吧。
正時皮帶什麼牌子好
1、馬牌 Continental
品牌起源:德國
自1871年創建以來,德國馬牌輪胎一直堅持著相同的目標:在保證安全的前提下讓您舒適安逸地暢享駕駛樂趣。
從世界上第一款壓花輪胎到極具前瞻性的eConta ct ,每一次突破,都加快了自動安全領域的創新步伐——140多年的發展歷程,無論從機動性,運輸功能還是加工技術上來說,我們都做到了在科技與知識層面上的不斷創新,與時俱進。 在您閱讀本文時,全球53個國家超過20萬名員工正在為著我們共同的目標不懈努力。
2、蓋茨gat es
品牌起源:中國江蘇省
蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司,蓋茨優霓塔亞洲有限公司旗下,致力於傳動帶、雨刮器、發動機等汽車配件產品的生產、銷售的大型企業。
公司引進並結合了蓋茨歐,美,日在傳動帶行業的最新技術,原材料,設備和管理,專業生產汽車和工業用正時帶,多楔帶、三角帶以及摩托車變速帶,並按照已通過的T S1 6949國際標准,確保始終如一地生產出高質量的產品。
同時,還以優良的工程解決方案,為客戶提供全套設計,開發, 測試 以及檢驗技術,以服務於汽車原裝設備工業,並為中國當地廠家提供技術咨詢和幫助。公司自建廠至今,已成為許多家國內重要汽車和發動機製造廠的供應 商 。
3、 康迪 泰克
品牌起源:中國上海市
康迪泰克(中國)橡塑技術有限公司,全球非輪胎橡膠和塑料技術領域的主要製造商,致力於為汽車行業、機械和儀器製造業、鐵路車輛等多行業設計、開發並生產各種功能性零部件及系統。
康迪泰克的最新研發成果包括與汽車同等使用壽命的同步帶、可加熱管路技術、碳煙微粒捕集器管路具有防止保護套發生損壞和變形的壓力平衡膜的轉向器保護套、鉸鏈式公交車和軌道客車過道篷、以及結合仿皮和雙色調搪塑表皮技術的特種儀表盤表面裝飾材料。
4、卡倫德 KA LUNDE
品牌起源:中國廣東省
深圳市卡倫德貿易有限公司專業研發生產各種款式的汽車晴雨擋、砂石擋、天窗擋、前後太陽擋、燈罩等汽車外裝飾用品。
5、岱高/Dayco
品牌起源:美國
Dayco是汽車、卡車、建築、農業和工業用基本發動機產品、傳動系統和服務的研究、設計、製造和分銷的全球領導品牌。
DAYCO (岱高)公司擁有100年歷史,是世界上最大的汽車傳動帶生產商之一,也是第一家發明正時皮帶的公司。岱高公司汽車皮帶為世界知名品牌之一, 銷量全球第一,作為馬克集團下屬的最大事業部DAYCO (岱高)正時皮帶與世界眾多廠家做OEM配套, 同時也服務與售後市場。
6、三星MITSUBOSHI
品牌起源:日本
日本三星成立於1 919 年,三星工業皮帶在中國知名度很高,每年在 大陸 的銷售量高達8000萬左右。
7、阪東BANDO
品牌起源:日本
阪東公司成立於1906年,1962年在日本上市,主要產品為工業動力和輸送傳動帶。
以上是正時皮帶什麼牌子好的相關內容介紹,下面我們再來看看正時皮帶選用注意事項介紹吧。
正時皮帶選用注意事項
在選擇購買正時帶時,須注意以下幾點:
(1)、皮帶的品牌,一般小牌子的正時帶,壽命在23萬公里之間,那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶,但是對於車的保養來說好品牌更耐用,且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。
(2)、皮帶的材料:過去的正時帶全部都是用普通橡膠CR製作的,而現在的真正的好的皮帶生產商,都採用了世界頂尖一流的HNBR材料,這個材料比原來的CR更耐高溫,耐摩擦,耐油耐老化等,所以在購買時,請咨詢下皮帶的材料是什麼。
@2019F. 經典1.8福克斯發動機有正時皮帶嗎
經典1.8福克斯汽車發動機正時系統是屬於正時皮帶的。
很多車主日常檢查車輛,很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯,甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的,如果長期不更換,正時皮帶斷了的後果可能會導致汽車的發動機不能夠正常使用。
正時皮帶的松緊度很重要,如果太緊,導致拉力過大,容易斷裂,會影響皮帶的壽命;如果皮帶過松,會產生異響,而且容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
(6)發動機正時皮帶有哪些車擴展閱讀:
福特福克斯汽車發動機的正時皮帶介紹如下:
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。
但是如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,兩者之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
G. 鏈條發動機和皮帶發動機的車有哪些
答案如下:
汽車發動機是汽車的心臟。因此,發動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優點是噪音小,缺點是需要更換;而正時鏈條的優點是免於更換,但十萬公里左右要調整松緊度,缺點是噪音大;正時齒輪的優點是不用更換,不用維護,缺點是重量大、慣性大。一般正時皮帶比正時鏈條後續服務多5000——10000元的費用。如南北大眾的上海大眾朗逸和一汽大眾寶來兩款1.6發動機在保養方面最大的區別可以說是對正時皮帶的維護了,一汽大眾寶來多出後續服務開支。
正時皮帶
廠家有嚴格的更換時間限制,不同發動機更換正時皮帶的時間和費用有著明顯的差別。
賽歐 凱越 景程 樂騁 科魯茲 帕薩特 奧迪A8 奧迪A6 奧迪TT 新甲殼蟲 高爾夫 波羅 桑塔納2000 寶來(6萬公里2300)朗逸(2.0L皮帶) 速騰(8萬公里2200元) 捷達 愛麗舍 畢加索 富康988 奇瑞QQ372發動機 夏利2000 夏利7100 威馳 雅力士 佳美 98款雅閣 2003款廣州本田雅閣 索納塔 中華4G64S4M發動機 長安之星 千里馬 奇瑞A5(4萬公里換) 獵豹6G72 雷克薩斯 08款POLO1.4 三菱1.6發動機的藍瑟、比亞迪F3、海福星等 雪鐵龍1.6發動機的新愛麗舍(9萬公里,價1400) 標致206、標致207、標致307(6萬公里換正時皮帶價高一些,自動檔3500元),世嘉,C2的1.6L發動機正時皮帶
正時鏈條
只需有經驗技師常規檢查,跟發動機大修時更換。有的還說與發動機壽命一樣。
君威別克 花冠EX 嘉年華 蒙迪歐 藍鳥 頤達 天籟飛度 07年CrossPOLO1.6(靜音鏈條 20萬公里免維護) 雨燕1.5 明銳1.6 明銳1.8T(發動機型號:1.8TSI) 長城炫麗1.5 驪威1.6L發動機 朗逸(1.6L正時鏈條免維護的) 長安福特福克斯(發動機型號:1.8/2.0 DURATEC HE) 新馬自達6 新樂騁1.6L 長安鈴木天語SX4(發動機型號:M16A、M18A ) 東風本田思域(發動機型號:R18A1) 卡羅拉的豐田1.6升雙VVT-i發動機採用正時鏈條 東風悅達起亞福瑞迪 東風日產旗下所有車型發動機都採用了免維護正時鏈條
H. 大眾哪些車使用正時皮帶
大眾使用正時皮帶的車有:捷達、桑塔納、POLO、寶來、朗逸、速騰、朗行等。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確,使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。以速騰2021款280TSIDSG卓越版為例,其動力系統搭載1.4l直列四缸渦輪增壓發動機,機體採用鋁合金結構,最大功率110kw,最大扭矩250nm,匹配7速乾式雙離合變速箱。
I. 都有哪些車是正時皮帶
捷達、榮威和大眾的很多車型都是。
J. 哈弗h6哪幾款車用的是正時皮帶
哈弗h6新H6、新H6Coupe、18款H6運動版用的是正時皮帶。根據查詢相關公開信息顯示,均搭載正時皮帶,使用壽命長,故障率低,不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨,保障安全駕駛,正時皮帶是驅動配氣機構的,大多數汽車的發動機都在採用雙頂置凸輪軸設計,這種發動機有兩根凸輪軸,一根是控制進氣門的,另一根是控制排氣門的。