㈠ 汽車在晚上開大燈起步時發出很尖的皮帶聲
發電機皮帶或發電機都有可能出現此類問題！
但是發電機的故障率低一般忽律，但不代表不出問題！
皮帶出現響聲的問題原因是：當夜晚燈光打開，發電機負荷變大！固皮帶與發電機亂產生打滑！
發電機：是因為負荷加大過後，加上發電機里的軸承不好！也會產生皮帶打滑的聲音！
總之修車判斷問題，先簡後復！你先檢查皮帶松緊度！注意多槽扁皮帶比三角帶緊度要求要高！
最好先把皮帶取下，用手轉下發電機看有無聲音！
㈡ 汽車開大燈皮帶響電池指示燈閃爍是什麼原因
汽車開大燈皮帶響電池指示燈閃爍的原因如下：
1、皮帶或張緊輪過松。發電機在發動機上是依靠皮帶和皮帶輪帶動的,而張緊輪的作用是將皮帶綳緊,使其不會打滑，
2、發電機碳刷磨損。發電機的碳刷因為一直貼著轉子,時間長了以後就容易磨損,從而導致發電機工作異常,繼而使得無法給蓄電池充電，
3、發電機電壓調節器故障。
㈢ 汽車一開大燈，發動機就有滋滋的聲音
您好，這是因為汽車上用的都是交流發電機，交流發電機轉子定子線圈都有內阻，內阻的阻抗隨之交流發電機轉動的頻率（或者說，輸出交流電的頻率）而改變，對於這類阻抗型的器件，你如果學過簡單的交流電路就會明白，阻抗跟頻率成正比，頻率越高，阻抗越大。 現在回到你的問題上，顯然，轉速高的時候發電機內阻阻抗越大，更多的電能消耗在內阻上，經整流後的直流輸出就小了。原因：
1，發電機皮帶松，緊一下皮帶，
2，發電機軸承有間隙，需更換發電機；因為開大燈後發動機轉速會提高，發動機屬於輕微負荷狀態發電機皮帶受到的力比怠速時稍高，一旦有間隙，發動機負荷的時候就會響。採納 謝謝誒
㈣ 大貨車發動機發出噠噠聲是什麼原因
1、排氣管泄漏，當進排氣管出現泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲
。2、節氣門臟堵，汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大，此時就要提高節氣門的開度，並增加油量，如果節氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置，那麼就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音。
3、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通常表現為：車輛動力不足，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。
除了轟鳴聲，發動機在加速時還常會有嗡嗡的聲音。
原因：
1、變速箱問題：加速時產生嗡嗡的聲音並不總是發動機發出的，也有可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少，產生摩擦導致的。
2、發動機問題：如果確實是發動機的嗡嗡聲音，看轉速是不是很高，如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢，這種情況一般是離合器打滑了，需要更換離合器套件。
3、其他問題：如果轉向時出現雜訊，可以檢查球頭、助力泵是否故障。如果剎車時出現雜訊，可能是制動器會涉水，導致制動片生銹或有雜物殘留。如果開空調時雜訊，可以考慮檢查空調壓縮機帶輪是否打滑等。望採納
㈤ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事
車輛正時皮帶是汽車發動機 配氣機構 的主要構件之一，它承擔把發動機曲軸的驅動力傳輸到配氣機構使車子得到一切正常運行。堅信許多朋友們都遇到過正時皮帶異響的難題，盡管車子運作沒有遭受太大危害，可是皮帶傳出的吱吱作響異響確實是太煩了。
車輛皮帶異響怎麼解決？
皮帶發生異響得話我們可以試著根據調整張緊輪或拆換皮帶開展處理。正時皮帶在運用一段時間以後會松垮，當正時皮帶沒法徹底迎合傳動齒輪的情況下，製冷機運行就會發生比較嚴重的嘯鳴叫聲。當柴油發動機運行穩定以後，這類異響就會全自動消退。實際上這都不是什麼太大難題的常見故障，只須要定期拆換衰老的正時皮帶，就能在較大水平上防止這些難題。
汽車發動機皮帶吱吱響是什麼原因？
皮帶異響有可能是皮帶很松、皮帶脆化或張緊輪無效所致使的。當車子皮帶很松時汽車發動機就會發生較為嚴重的嘯鳴叫聲，次之張緊輪無效會使皮帶沒法徹底迎合正時齒輪，這時也會造成 這些情況發生。必須特別注意的是，大家千萬別在正時皮帶上加入很多潤滑脂，那樣反倒會使情況更為比較嚴重。
正時皮帶和正時皮帶是啥？
實際上 主要是生產製造的材料和技術不一樣因此 才分成正時皮帶和正時皮帶。正時皮帶應用硫化橡膠做成，工作中的時候更為清靜穩定，可是其缺陷也是耐用度和硬度不高，必須定時拆換。而正時皮帶則由金屬材料做成，抗壓強度高些，可是運作起來雜訊很大並且不利車子輕量。現階段絕大多數車系都選用正時皮帶。