汽車發電機皮帶斷裂,對車輛的影響非常大,一般的車輛發電機皮帶不止止帶發電機,他會帶動發電機,水泵,空調泵,最起碼會有這三個部件來帶動,因為現在有一部分車型呢,可能會把水泵或者別的集成在別的地方,所以了,發電機皮帶斷裂的,首先造成的是車輛沒有發電,車輛不發電了,只靠咱們的蓄電池來供電的話,很容易造成電池的損壞,另外就是在夏天的時候了,空調泵不會工作,空調泵不工作的話呢,車里的一個舒適度就會降低,如果水泵也在發電機上面了,誰在上面帶動的話了?時間一長的話,車輛的一個冷卻和充電系統會出問題,發動機冷卻出問題了,發動機會損壞
❷ 汽車發電機皮帶斷了會有什麼後果
汽車發電機皮帶斷了會有以下幾種後果:1、發動機外部能看見的皮帶:主要帶動水泵散熱風扇空調壓縮機轉向助力泵發電機等斷裂了這些部件就不工作。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。2、在外部看不見:部分車型配置正時皮帶此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞機體氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
❸ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
如果正時皮帶斷裂,則車輛無法起動,發動機無法正常運轉。只需撥打救援電話,將車輛拖至維修機構進行進一步檢查,確定損壞的原件並更換。一般情況下,至少要更換一套正時皮帶,嚴重時需要對發動機進行大修。
從發動機外部可以看到的皮帶。它主要驅動水泵、冷卻風扇、空調壓縮機、動力轉向泵、發電機等,如果它們損壞,這些部件將無法工作。但是,斷裂後對發動機沒有危險。更換皮帶。部分車型配備正時皮帶,皮帶斷裂會導致發動機嚴重故障。可能損壞活塞、閥體、閥門和其他部件。因此,正時皮帶具有嚴格的使用里程和時間限制,一般為80000公里和3年。如果配備免維護正時鏈條,則在整個車輛生命周期內無需進行維護和更換。
❹ 汽車高速行駛時,發動機皮帶斷了會怎麼樣
在高速行駛的過程中,發動機當中的皮帶斷裂了之後就會導致冷卻液無法循環,從而達不到散熱的效果,發動機就會遭到損壞,啊,這個時候一定要選擇,慢慢的把速度減下來,停到旁邊等待救援,如果繼續行駛就會很容易出現意外事故。發動機皮帶在斷裂之後,水溫表和警示燈都會發出警告,水溫表的溫度就會出現異常升高的情況,最好選擇把車子停到緊急停車的區域,也可以選擇去服務區進行維修。平時一定要定期進行檢查,如果車子出現了異常情況,也是需要重視起來的,這樣才能夠避免影響到行車安全。
在行駛汽車的時候,皮帶也是非常容易磨損的,如果皮帶的磨損程度比較嚴重的話,也應該立刻更換新的皮帶,這樣才能夠避免出現斷裂的情況。汽車當中的零部件在運轉的過程中都是互相協調的,其中一個環節出現了問題,其他零部件也是會容易受到牽連的,所以一定要重視起來。
❺ 發動機正時皮帶斷了會造成什麼後果
會導致發動機頂氣門,需要大修發動機。1.正時皮帶斷裂時,氣門、點火系統就不能正常運轉,活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下,發動機要麼就要大修,要麼就直接報廢了。2.正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。3.正時皮帶斷裂,會造成發動機內部氣門損壞,危害很大,為避免正時皮帶發生斷裂,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內更換汽車正時皮帶及其附件。根據發動機結構的不同,一般來說,車輛在行駛6~10萬公里時,就應該更換正時皮帶。 請問,我的夏利是三缸的,剛做完大修有半年,在一次行駛中,正時皮帶斷了,修車的說是缸蓋那小眼堵著不過油,使那什麼軸暴死造成正時皮帶斷的,他說需要換氣門,還有什麼軸,和汽缸蓋,他說為了省錢可以不換軸和缸蓋,但是不保以後會不會再堵,再斷,他說的對嗎?急需知道,謝謝各位了 @2019
❻ 發動機皮帶斷了有什麼影響
會造成汽車動力缺失、加速無力怠速不穩、發動機出現異響的後果,嚴重時會使發動機報廢。正時皮帶起到承上啟下的作用,一般車輛在行駛三到八萬公里時就需要更換正時皮帶。
汽車正時皮帶斷會造成汽車動力缺失、加速無力怠速不穩、發動機出現異響的後果,嚴重會使發動機報廢。正時皮帶起到承上啟下的作用,一般車輛在行駛三到八萬公里時就需要更換正時皮帶。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
當正式皮帶斷裂後,正式皮帶由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止,某個氣門可能停在最低點,當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞,氣門的上端是堅固的凸輪,不能運動,結果就是氣門桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴重的情況發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。
如果正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
❼ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵,散熱風扇,空調壓縮機,轉向助力泵,發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。
部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞,機體,氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制,一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
定期維護:
當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
❽ 汽車高速行駛時,發動機皮帶突然斷了有危險嗎
發動機皮帶斷了會怎樣
正時皮帶斷了會損壞氣門桿,缸蓋,缸體,活塞,連桿,曲軸,等等
大家一定要到該換的時候更換掉正時皮帶,避免不必要的損失
但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞,機體,氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制,一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
發動機正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶在行使過程中斷裂,首先會自動熄火,但是熄火後千萬不要在繼續點火,點火會造成鋼蓋被氣門桿頂壞,造成第二次撤底傷害,這時候建意使用拖車。
至於發電機平帶,有老司機親身高速你沒有那麼可怕:
在行駛中當皮帶突然斷掉後最直觀的表現是儀表台里的電瓶報警燈會亮,因為沒有了皮帶的帶動發電機會停止發電,但不會熄火,因為電瓶會給發動機提供電源打火,所以在短時間內〔兩三分鍾〕發動機的工作狀況是正常的,不會給行車安全帶來危險。
❾ 汽車發動機皮帶斷了有什麼後果
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵,散熱風扇,空調壓縮機,轉向助力泵,發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。
但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞,機體,氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制,一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
發動機正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
❿ 汽車皮帶斷了還能開嗎
不可能。汽車皮帶斷裂後,汽車發動機不能正常工作,汽車也就不能正常工作。汽車皮帶包括發電機皮帶和正時皮帶。正常行駛過程中,發動機皮帶斷裂後,會發生故障,汽車將無法使用。同時,汽車的制動和轉向泵可能不工作,這是必要的,也是危險的。如果正時
汽車皮帶斷了還能開嗎
不可能。汽車皮帶斷裂後,汽車發動機不能正常工作,汽車也就不能正常工作。汽車皮帶包括發電機皮帶和正時皮帶。正常行駛過程中,發動機皮帶斷裂後,會發生故障,汽車將無法使用。同時,汽車的制動和轉向泵可能不工作,這是必要的,也是危險的。如果正時皮帶斷裂,活塞和氣門不能很好地配合,活塞可能會使氣門斷裂。修井時,成本相對較高。
附件:汽車皮帶保養:
1.檢查皮帶的張力:
測試皮帶張力時,最好選擇沒有支撐的地方,用拇指施加適度的壓力。如果皮帶壓力在10毫米左右,說明皮帶張力剛剛好。如果測試後發現汽車皮帶張力過大,應立即調整。如果不能立即調整,會影響皮帶的變形,加速皮帶輪和軸承的磨損。
2.注意皮帶的磨損情況:
在平時檢測汽車時,要要注意皮帶的磨損狀況,假如發覺皮帶磨損嚴重要立刻的更換,由於皮帶磨損嚴重,就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減,那麼就會有皮帶斷裂的現象。 汽車皮帶斷了會怎麼樣
汽車的許多零部件在運行中基本上是相互協調、相互幫助的。如果其中一個環節斷了,後續基本上會有疑惑。首先,我們需要知道我們發動機上的皮帶有同步帶和主機帶。這兩條皮帶在行駛過程中的斷裂會對我們的發動機造成不同的後果和不同的關系。讓我們用汽車編輯器來看看如果汽車安全帶斷了會怎麼樣。
當汽車安全帶斷裂時會發生什麼?& mdash類型
包括皮帶、發電機皮帶和同步帶。發電機皮帶又稱附件皮帶,與發電機、空可調壓縮機、增壓泵、惰輪、張緊輪、曲軸皮帶輪連接。動力源為曲軸皮帶輪,曲軸的運轉帶動其他部件隨皮帶轉動。
當汽車安全帶斷裂時會發生什麼?& mdash簡介
是發電機皮帶壞了。這個問題不是很大,但也一定要引起重視。如果你一直沒有注意到,就不要注意儀表燈。開這么久會耗盡電池,最後把你丟在路上。所以立即觀察儀表盤的指示燈。如果像電池這樣的指示燈亮了,首先要考慮是皮帶斷了還是發電機損壞了,立即檢測、維修、更換。
壞的是泵皮帶,相當嚴重。由於發動機的冷卻依靠冷卻液散熱,冷卻液在發動機內的循環依靠水泵,一旦皮帶斷裂,冷卻液就不循環,無法達到散熱效果,會造成發動機損壞。判斷水泵皮帶斷裂的一個標準是觀察水溫表或水溫警示燈。一旦水溫表水溫異常升高,需要警惕水泵皮帶是否斷裂。如果高速公路上出現這種情況,請找最近的緊急停車帶或服務區停車進行維修。如果真的無法修復,只能開一會兒車,停一會兒車,自然降溫。直到我們找到修理它的地方。
壞的是同步帶,大多數情況下無法預測。唯一的辦法就是按照汽車保養手冊的規定,在期限內更換正時皮帶,這是唯一的解決辦法。正時皮帶斷裂的症狀:有些車型不會損壞發動機,但只有症狀是無力,不能上車。有些車型會損壞發動機,需要大修發動機。
當汽車安全帶斷裂時會發生什麼?& mdash摘要
汽車安全帶的種類很多,需要具體分析。需要注意的是,同步帶隱藏在一個帶蓋裡面,不打開是看不到的。即使能打開,皮帶的壽命也是肉眼看不到的,很多皮帶斷了也沒有裂縫。因此,最好按照維護手冊的要求進行更換。當然手冊上寫的是使用壽命比較保守。多開幾萬公里可能沒問題,但是風險很大。車編輯分享的關於車皮帶斷了會怎麼樣的內容需要和朋友見面。 汽車皮帶斷了還能開嗎 @2019