樂馳的正時皮帶多少公里更換

① 正時皮帶應該多少公里更換啊

正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。

一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此還是該因車而異，發現問題及時解決。

正時皮帶的定期維護

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。

② 正時皮帶一般多少公里需要更換

詳細閱讀一下說明書，正時皮帶必須嚴格按照說明書上要求的里程和時間及時更換，否則一旦斷裂導致發動機大修損失就大了，希望我的回答會對您有所幫助！

③ 樂馳正時皮帶多久換

規定是6W公里以後就要更換正時皮帶

④ 樂馳多少公里換正時皮帶

樂馳汽車更換正時皮帶的一般周期為八萬公里。

對樂馳汽車的發動機來說，發動機正時皮帶時是不可以發生跳齒或斷裂的現象出現，一旦發生樂馳汽車發動機正時皮帶跳齒現象出現，就嚴重會直接導致樂馳汽車的發動機損壞現象，會出現樂馳汽車發動機怠速不穩、加速不良等現象出現。

樂馳汽車正時皮帶的橡膠材質隨著樂馳汽車發動機逐漸工作時間不斷增加，皮帶的張緊輪、張緊器和水泵等部件會發生程度不一的磨損和老化的現象出現。樂馳汽車發動機若使用的強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可解決該現象，跳齒和斷裂現象可能性低。

(4)樂馳的正時皮帶多少公里更換擴展閱讀：

樂馳發動機正時的日常保養維修如下：

各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。作為定期維護、全面檢查的一項內容，樂馳汽車的正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，十分方便樂馳汽車的日常的檢查和維護工作。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，仔細地檢查及更換皮帶。

⑤ 汽車的「正時皮帶」應多少公里更換合適

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張

⑥ 正時皮帶多少公里更換

一般情況下常見為60000~80000公里換一次正時皮帶，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。

一般汽車維修店建議汽車行駛到7-8萬就建議更換，因為正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品，正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化，正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。

所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。

正時皮帶最怕的就是汽車行駛時斷了，汽車拋瞄在高速把發動機氣門活塞頂了，得不償失，所以需要定期更換正時皮帶。

⑦ 樂馳正時皮帶多少公里需要換

樂馳正時皮帶一般來說應該在車子行駛超過8萬公里或者使用超過五年以上進行更換，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。