是發動機的傳動皮帶。汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次,發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效,轉向助力系統失效,發電系統失效等等故障現象。判斷發動機皮帶是否需要更換的方法:1、用手摸:找到發動機皮帶,用手摸摸它的內側,如果有粗糙的砂紙手感,那說明皮帶有點老化,但要不要換,那還不能確定。2、光照眼辨:用手電筒可見皮帶外側尼龍層是否泛白。如果只有一點點發白,用手一抹掉一般不會有問題,而如果擦不幹凈的邊緣泛白,就需要引起注意。3、用手摳:用手扣的目的是感受橡膠皮帶的韌性是否良好。如果已經覺得這皮帶沒什麼韌性,硬邦邦的像棍子一樣的手感,哪怕沒有裂痕也不泛白,這皮帶多半是已經老化發硬,需要更換。
㈡ 2012款伊蘭特多少公里換正時皮帶呢
正時皮帶一般是2年6W公里更換的。而且更換的時候不是光更換一根正時皮帶還要連漲緊輪一起更換。
㈢ 伊蘭特正時皮帶多少公里換正時皮
伊蘭特正時皮帶應該在車子行駛超過十萬公里或者使用五年以上進行更換,具體可以參照車子的保養手冊。
㈣ 汽車皮帶多長時間更換
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候,需要進行更換,如果行駛公里數達到6萬,也可以進行更換了。
皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。