汽車主機皮帶張緊輪

⑴ 正時皮帶漲緊輪怎麼調

如果是扭力扳手拎緊，那麼會出現問題的，因為螺栓它使用過程當中都是有力矩要求的，如果超過這個力矩，就會損傷螺絲螺帽。

⑵ 汽車發動機皮帶怎麼漲緊

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用：

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。

(2)汽車主機皮帶張緊輪擴展閱讀：

汽車發動機皮帶使用須知：

1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。

2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。

3、皮帶斷裂的一些原因：

1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、

2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。

4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。

⑶ 發動機皮帶和漲緊輪要一起換么

如果是更換正時皮帶的話這種情況是必須一起更換的，因為皮帶和張緊輪的壽命是差不多的，如果是更換外圍皮帶的話，這種情況需要檢查一下張緊輪有沒有異響和松曠的現象，如果沒有，這種情況就沒有必要更換的。

發動機正時皮帶，又稱是規皮帶，是發動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正式輪，下部連接曲軸正時輪，由於拆裝麻煩，技術性高，更換發動機正時皮帶是費用就比較高。

介紹

漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

⑷ 有換過皮帶漲緊輪的車友嗎

之前發過帖子，急加速時轉速在1200轉左右，能明顯感覺到腳下嗡嗡的共振，震動也非常厲害，超過1200轉後震動就消失了，後來去4S店檢查，維修師傅判斷是皮帶張緊輪的問題，換了皮帶漲緊輪後問題消失，但是這換了沒幾個月類似狀況又出現了，只不過這次沒上次明顯，而且這次響的時候轉速在1700轉左右，冷車響最明顯，熱車後不太明顯了，前段時間去4S店換後減震的時候，因為跑了100多公里的高速，熱車後聽的不是特別的明顯，所以這次維修師傅說是沒問題讓我先開著，可每天早上冷車跑起來嗡嗡共振我是聽的真真切切，你們有換過張緊輪的車友嗎？能說下你們是因為什麼症狀換的張緊輪？ 汽車發動機正時皮帶的優缺點：優點噪音小，缺點：必須按時更換。汽車在更換正時皮帶的時候大多都會選擇連同漲緊輪和惰輪一同更換，有的甚至連水泵也一同更換了，這樣的做法雖然是簡單粗暴的避免了漲緊輪和水泵出現問題的概率，但卻增加車主了不必要的消費，個人覺得這個做法不太可取。汽車發動機正時皮帶多久換一次呢？發動機正時皮帶，又稱是規皮帶，是發動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正式輪，下部連接曲軸正時輪，由於拆裝麻煩，技術性高，更換發動機正時皮帶是費用就比較高。發動機正時皮帶漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪。是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。發動機的正時皮帶大多都是10萬公里更換一次，這個里程數對原廠漲緊輪和水泵來說都不是很多，有很多車的漲緊輪和水泵都是可以使用30萬以上的，你每次都換掉是可以確保不會出現其他的問題，但也多花錢了。修配廠一般都喜歡把所有的零件都換了，畢竟都換了可以多賺錢，如果是他們自己的車絕對是不會這樣做的，因為他們知道漲緊輪和水泵根本就不需要換。如果你想多花錢來減少一點麻煩也是可以的，破財免災這個道理從古至今都是有用的。張緊輪這個最好同時更換。因為包括張緊輪和水泵等相關部件，它們的設計使用壽命都是非常接近的，所以張緊輪一般很難挺到下一個正時皮帶更換周期。雖然可以暫時不更換，待感覺到張緊輪出現，異響或有問題時再更換也可以。漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的，一般跟正時皮帶一起換，以免後顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養就行了漲緊輪由於張緊輪安裝的位置比較隱蔽，而且在日常車輛保養和維護的過程中，一般很少會打開正時皮帶倉檢查。所以如果漲緊輪出現問題，也很難被發現。而如果因為張緊輪出現問題，而造成正時皮帶斷裂從而引起發動機故障，就有點兒得不償失了。就算張緊輪出現問題被及時發現，而單獨更換正時皮帶張緊輪的手工費也會很高，所以，建議大家在更換正時皮帶時，最好將張緊輪一同更換，同時要對水泵，油封等相關部件進行檢查。必須一起換，有可能漲緊輪惰輪撐不到下次換正時皮帶的時間，如果中間漲緊輪或者惰輪抱死把正時皮帶拉斷，那麻煩就大了。我就經歷過一次，只換了正時皮帶，後來聽到發動機艙吱吱吱響，經檢查發現惰輪軸承已經開始發卡了，如此下去肯定會抱死。沒辦法又得拆開按照換正時皮帶的程序換了漲緊輪惰輪。漲緊輪必須一起換。正時皮帶，你換成新的，脹緊輪不換。有可能會出現漲緊輪壞掉，把正時皮帶破壞，到時候頂了氣門，得不償失。而且修理店一般都是換正時一套的（水泵，漲緊輪，正時皮帶）你不換其中任何一個，正時出現問題，是不包的。張緊輪與漲緊輪之間的區別漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。 @2019

⑸ 發動機皮帶漲緊輪怎麼調圖解

皮帶漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，它主要由固定殼體和漲緊臂組成，主要作用是調節皮帶的松緊度，減少皮帶運行時的振動及一定程度上防止皮帶打滑。下面我們來了解一下發動機皮帶漲緊輪怎麼調。

1、首先把內六角工具和擰正時漲緊輪螺器工具准備好，使用內六角工具逆時針旋轉正時漲緊器，這時候漲緊器上的指針會出現擺動。

2、當擺動超過漲緊器上的V型記號時擰緊螺栓，需要注意的是不能超過太多，順時針轉動曲軸2圈，各個記號要對准，再使用內六角工具卡住漲緊器。

3、最後把漲緊器螺栓松開，轉動六角工具使漲緊器指針對齊張緊器上的V記號(一般是順時針轉)，把漲緊器螺栓擰緊，從而完成調整。

⑹ 怎樣判斷發動機皮帶異響和漲緊輪異響

皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使壓縮機軸彎曲，所以會異響。汽車更換時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：一、出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。二、其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。三、正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。四、正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。五、可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。

⑺ 汽車發動機的 惰輪 。 張緊輪 。 曲軸輪 有什麼用

1、惰輪：在不接觸的傳動齒輪中起傳遞作用，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向並不能改變傳動比。

2、漲緊輪：用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

3、曲軸齒輪：通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。

(7)汽車主機皮帶張緊輪擴展閱讀：

汽車發動機惰輪支架螺栓斷裂，將影響輪系傳動，並導致車輛無法啟動。惰輪支架螺栓強度不足數據說明檢測分析螺栓斷裂故障件材料、金相，新件螺栓進行抽檢尺寸、材料以及螺栓設計強度分析，螺栓材料、硬度符合8.8 級，且8.8 級螺栓強度滿足使用要求。

使惰輪支架與曲軸箱安裝面干涉的情況出現，造成貼合為線接觸（非面接觸），形成假緊，導致螺栓受力不均勻，易松動，在螺栓徑向受剪切力，並在車輛行駛過程中，長時間受皮帶張力後產生疲勞斷裂。

⑻ 皮帶張緊輪壞了的症狀

皮帶張緊器損壞的症狀有：
1.發動機會在適當的時候跳齒；
2、點火和配氣時間紊亂；
3.發動機晃動，點火困難；
4.嚴重的時候，打不到車；
5.氣門頂在著陸後可能會變形。
張緊輪的相關信息如下：
1.張緊輪是汽車傳動系統中使用的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧套等組成。它能根據皮帶的不同松緊程度自動調節張緊力，使傳動系統穩定、安全、可靠。
2.張緊輪是汽車和其他零部件的易損件。皮帶用久了容易被拉長。一些張緊輪可以自動調節皮帶的張力。此外，有了張緊輪，皮帶運行更加平穩，並能防止打滑。