A. 別克昂科拉發電機皮帶安裝圖解(別克昂科拉漲緊器拆裝)
先拆下發動機支撐墊，然後向下沉入發動機。拆卸張緊輪時，先拆下發電機皮帶，然後拆卸張緊輪。張緊輪後面有一個五角螺釘，可以從壓縮機左側向上看到。注意螺絲裡面的塑料圈墊，不要拆下來。
風機一般採用V型皮帶驅動，皮帶松緊要合適。皮帶過緊會增加拉力，造成V帶兩側斜面與皮帶摩擦過大，不僅容易損壞皮帶，還會加速發動機軸承的磨損。如果皮帶過松，風扇皮帶輪的轉速會降低，導致散熱不良，同時發電機的輸出電流也會降低或變得不穩定，所以風扇皮帶的松緊要合適。發電機皮帶張力的調整方法是松開皮帶張緊器的螺絲(一般張緊器上有孔，可以直接用平頭螺絲刀推動)。通常，當皮帶被推到正時時，建議將其轉動90度。張緊輪提供指向皮帶或鏈條的壓力，張緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌與正時鏈條直接接觸。當它們與皮帶或鏈條一起運行時，它們將張緊器提供的壓力施加到皮帶或鏈條上，以保持它們處於適當的張緊度。張緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，引導和張緊它，使它始終處於最佳張緊狀態。一般分為液壓和機械兩種方式，可以自動調節同步帶和正時鏈條的松緊。
B. 雪佛蘭樂風09款1.4排量正時皮帶安裝圖
在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
更換正時皮帶需要的工具：快扳一把，10.12.14.15.16.21號套筒。
拆掉護板，凸輪軸白色缺口為標記和氣門蓋上方，標記對上，一邊一個記號！一共5個標記，切記錯了小心發動機震。
先拆掉風扇，4顆10點的螺絲，用圓叉扳手，卸掉壓縮機助力泵皮帶，卸掉發電機皮帶，拆下曲軸感測器。
拆掉水溫感測器接頭。
拆掉曲軸信號盤，12號螺絲4個，拆掉下護板，這時就可以看見完整正時帶了、看一下如果5個標記都對上，這時可以放心大膽拆下正時皮帶了！
主要的兩個曲軸左上角，右邊平衡軸特別注意這個點！曲軸轉兩圈這個平衡輪才和曲軸點位同步，5個點位對上後凸輪軸上面兩個點，曲軸點位，右邊平衡軸點位，左邊小皮帶輪.拆下正時皮帶絕對不會出現發動機抖。
安裝步驟：先裝小皮帶，曲軸在點位上不要動，套上小皮帶從上面開始套，把皮帶帶緊一點左邊平衡軸在點位上，用螺絲刀把偏心輪往上頂，鎖緊偏心輪螺絲！就固定了小皮帶。
把凸輪軸用扳手壓下!對上點位，從曲軸開始把皮帶按著帶緊皮帶慢慢往右邊開始對曲軸和右邊平衡軸點位對上後帶緊皮帶套上右l凸輪軸，在用另一個扳手把左凸輪軸壓到點位上！
套上皮帶後放掉液壓張緊器拉環皮帶自動調緊了。
檢查點位是否都對齊，左邊小皮帶和曲軸是同步的，對上點位就行，轉動曲軸兩圈後，看看5個點位是否對齊，曲軸轉一圈右邊平衡軸皮帶是不在點位上面的！必須兩圈才能對上。
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！