新天籟什麼皮帶

① 16款天籟有幾根皮帶

日產天籟有四缸發動機和六缸發動機兩種。其中四缸發動機的只有一根皮帶，六缸發動機的有兩根皮帶。16款天籟說四缸發動機的，所以說16款天籟有一根皮帶。

② 天籟是正時鏈條的還是皮帶的

天籟正時是鏈條的。

東風日產天籟車型發動機將分為VQ（V6）結構發動機和HR（直列4缸）結構發動機，無論是V型還是直列發動機機械配氣正時機構均是鏈條形式。

正時鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少。可謂一舉兩得。

(2)新天籟什麼皮帶擴展閱讀：

正時鏈條的缺點：當車總里程到十萬公里的時候，正時鏈條的缺點就開始顯現了。這時候正時鏈條和傳動輪之間的摩擦會越來越嚴重，甚至可以很清晰地聽到發動機艙內傳來的金屬摩擦聲。

另外需要注意的是，正時鏈條價格相對較貴，一旦損壞那就是好幾條正時皮帶的價格了，正時鏈條一般在出現故障的時候進行更換。

③ 日產新天籟發動機皮帶多少公里更換

機動車一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。

④ 天籟2.0發電機皮帶型號是多少

天籟2.0發電機皮帶型號是7PK1707。

⑤ 日產天籟正時皮帶需要換嗎

日產天籟正時皮帶需要換嗎？日產 天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶需要換嗎？ 日產天籟不是正時皮帶，其是正時鏈條，需要10萬公里檢修一次，損壞時需要更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車，其將精確駕控工程學及絕對舒適工程學做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。在車身尺寸方面，天籟的長寬高分別為4868mm、1830mm、1490mm。 @2019

⑥ 13款2.0新天籟的發動機是正時鏈條還是皮帶

起亞獅跑13款發動機是正時皮帶的，每六萬公里更換，希望能夠對你有所幫助

⑦ 天籟是正時鏈條的還是皮帶的

天籟正時是鏈條的。

東風日產天籟車型發動機將分為VQ（V6）結構發動機和HR（直列4缸）結構發動機，無論是V型還是直列發動機機械配氣正時機構均是鏈條形式。

正時鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少。可謂一舉兩得。

(7)新天籟什麼皮帶擴展閱讀：

正時鏈條的缺點：當車總里程到十萬公里的時候，正時鏈條的缺點就開始顯現了。這時候正時鏈條和傳動輪之間的摩擦會越來越嚴重，甚至可以很清晰地聽到發動機艙內傳來的金屬摩擦聲。

另外需要注意的是，正時鏈條價格相對較貴，一旦損壞那就是好幾條正時皮帶的價格了，正時鏈條一般在出現故障的時候進行更換。

⑧ 尼桑天籟v6發動機時規皮帶是鏈條還是皮帶

尼桑天籟V6發動機時規皮帶是鏈條還是皮帶？我覺得肯定是鏈條鏈條的話更耐用，比皮帶的磨合更好

⑨ 16年日產天籟變速箱是什麼皮帶

這款採用的是CVT變速箱百， CVT既然稱為無級變速箱，也就是說這是沒有檔位的變速箱，整個的變速過程度不換檔。我們也可以簡單理解為CVT變速箱內部有兩個回齒輪，一個鏈接發動機，一個鏈接車軸，兩個盤子由一根鏈條帶動實現傳動。

所以內部用的是鏈條不是皮帶呢，答皮帶具有一定的彈性，是無法傳授大扭矩的。

⑩ 16年日產天籟變速箱是什麼皮帶

這款採用的是CVT變速箱百， CVT既然稱為無級變速箱，也就是說這是沒有檔位的變速箱，整個的變速過程度不換檔。我們也可以簡單理解為CVT變速箱內部有兩個回齒輪，一個鏈接發動機，一個鏈接車軸，兩個盤子由一根鏈條帶動實現傳動。

所以內部用的是鏈條不是皮帶呢，答皮帶具有一定的彈性，是無法傳授大扭矩的。