賓士皮帶漲緊輪抖動

❶ 皮帶張緊輪怠速擺動怎麼回事

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皮帶張緊輪怠速擺動原因如下：
1、可能是由於皮帶在發電機內打滑，皮帶與皮帶輪之間摩擦劇烈，振動大，導致皮帶張緊輪亂擺動；
2、皮帶打滑的主要原因是皮帶松脫或老化，這會導致皮帶松脫的因素有皮帶張緊輪調整不足或張緊輪張緊力不足，此時應先調整皮帶張緊輪張緊力，如果沒有什麼效果的話就要更換張緊輪了；
3、皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸硬化，失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦減小。這種情況只能更換皮帶了。

❷ 賓士c180，怠速的時候，發動機很抖，轉速沒有變化。皮帶張緊輪動的有點厲害，動力明顯下降。

賓士c200發動機皮帶漲緊器怎麼拆 皮帶漲緊器後面有一顆螺絲，就是緊挨壓縮機的那個漲緊器。有時間需要把壓縮機拆下來，或者你找到合適的工具不用拆卸壓縮機也可以！你可以用手摸一下

❸ 賓士s低速抖動 正常嗎

賓士s低速抖動不正常。發動機發生共振的問題一般主要是因為發動機固定液壓機腳破裂液壓油泄露引起的震動原因，以及發動機本身工作不良，包括火花塞電極燒蝕嚴重，節氣門，噴油嘴，進氣道和燃燒室積碳過多使燃燒霧化不良，以及真空管漏氣，和發動機內部機械性磨損問題，同時工作異響問題可能包括發電機皮帶張緊輪，皮帶過輪，以及其他皮帶輪軸承磨損。

賓士s抖動介紹

不規則抖動，輕微不嚴重的抖動，都是典型的燃燒不好的現象，最明顯的特點是油箱的燃油越少抖動頻次越多，因為油路臟了以後這些雜質都密度大於燃油，沉澱再油箱底部這樣就會造成燃油越少現象越明顯。因為燃油泵抽入燃油的同時把雜質帶入到燃燒室燃燒不好就抖，越到油箱底部被抽入的雜質越多。

❹ 怎樣判斷發動機皮帶異響和漲緊輪異響

最簡單的判斷方法就是著車後皮帶上淋點水，此時如果再有響聲就可以懷疑是漲緊輪響了，另外，從生聲上判斷皮帶的響聲是吱吱聲，漲緊輪磨損的響聲是沙沙聲

❺ 車輛漲緊輪皮帶異響是什麼原因

車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導致。

張緊器壞了，汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪，是張緊器中的部件，與正時皮帶/鏈條直接接觸，用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力，避免皮帶出現打滑、跳齒或松動脫落現象，可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。

漲緊輪內部有軸承，如果出現異響，表明漲緊輪軸承損壞，發動機可能會出現正時跳齒、點火和配氣時間紊亂的情況，影響汽車的正常使用。如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019

❻ 汽車漲緊輪壞了會使發動機間歇性抖動嗎

你好，會的。

張緊輪一旦損壞，將無法調節皮帶松緊，發動機會產生異響、正時跳動、點火、氣門正時紊亂，影響汽車的正常使用。

還會導致抖動、油耗增加、加速無力、爆震等問題。

❼ 漲緊輪輕微抖動是否正常

親，您好！關於您說的問題可能是因為發動機怠速偏低造成的。這應該是屬於正常情況。發動機運行時自動漲緊輪是會隨之保持一定的漲緊力的，會感覺有整體的上下跳動，特別是新車的各個零部件在裝配時緊固力矩較大造成的發動機運轉時比較皺，在磨合期過後，發動機就會進入正常的工作狀況了。希望我的回答能對您有所幫助

❽ 曲軸皮帶輪抖動，這是怎麼回事

曲軸皮帶輪抖動是因為節氣門過臟噴油嘴積碳過多。汽車行駛一定里程後，臟污的油門會導致油門關閉不嚴或怠速步進電機卡滯，會導致發動機怠速過高，發動機在工作過程中產生的積碳也會導致車輛抖動，尤其是在啟動車輛時，發動機抖動會比正常情況更嚴重，甚至有時會一次無法啟動。

輪胎裝袋的原因包括:輪胎內部的鋼絲經常因頻繁的胎壓不足而過度彎曲拉伸自行斷裂；輪胎定位不正確，輪胎一側經常磨損。長此以往，該部位鋼絲磨損斷裂後，輪胎表面會被覆蓋。輪胎參差不齊的原因:輪胎本身質量差；經常在惡劣的路況上行駛；減震器老化後，胎面和地面會反彈。因此，汽車輪胎老化後，車主應及時更換新輪胎，避免造成更大的事故隱患。另外，如果車主平時開車習慣突然剎車和急停，制動盤會不均勻，反過來會使制動盤受力不均勻，還會造成車輛在剎車時抖動。

❾ 汽車漲緊輪有點擺動是壞了嗎

漲緊輪壞了，有這些症狀： 發動機會正時跳齒 點火和配氣時間紊亂 發動機抖動點火困難 嚴重時打不著車 著車後可以把氣門頂變形
建議：趕緊更換 漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。 漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑. 漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。

❿ 皮帶漲緊輪壞了的症狀，汽車漲緊器壞了的表現

皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞，將不能調節皮帶的松緊度，發動機會出現異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。

皮帶漲緊輪出現問題，應及時進行更換，如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。

一般情況下，漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣，建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時間參考車輛保養手冊。更換正時皮帶時連帶漲緊輪一起更換，配件價格在500-600元左右，一套換下來加上工時費，更換費用在1000元左右，4s店相對會更貴點，但更有保障。