【太平洋汽車網】汽車皮帶輪異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時地調節皮帶張緊度是關鍵。如果已經行駛了快20000公里了還沒有換過皮帶,也應該要更換皮帶了。
判斷發動機皮帶異響的方法:
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶松動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,我們可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。
(圖/文/攝:太平洋汽車網張桂葉)
『貳』 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事皮帶嘰嘰響是怎麼解決
汽車皮帶輪吱吱響主要是因為皮帶輪跟皮帶之間劇烈摩擦和震動,才會發出吱吱響。之所以皮帶輪和皮帶摩擦,其實是因為皮帶出現老化或者松動現象,就會導致皮帶出現打滑。皮帶出現打滑之後就會有尖叫聲發出來,皮帶打滑會被摩擦以及高溫而造成拉長現象,拉長之後皮帶打滑就會更加嚴重了。『叄』 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事
可能是由於皮帶在發電機上打滑,皮帶與皮帶輪的摩擦振動嚴重,產生一定的頻率雜訊。
皮帶打滑的主要原因是皮帶松動或老化,其中導致皮帶松動的因素包括皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈性不足。此時,應首先調整皮帶張緊器的張力。如果沒有影響,應更換張緊器。皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸硬化和失去彈性,減少皮帶與滑輪之間的摩擦。在這種情況下,只能更換皮帶。
汽車皮帶輪更換周期
汽車皮帶一般四年或6萬公里換一次,汽車皮帶的更換不是一個具體數值,需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定,如果駕駛環境惡劣,可能不到6萬公里就需要更換一次,在日常用車過程中,需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況,避免出現皮帶斷裂的情況。
在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。如果要更換皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障。
『肆』 如何解決汽車皮帶異響
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
注意事項:
汽車還在質保期內發動機皮帶異響的話,建議您盡快與4S店溝通,通過協商進行維修,一旦超出質保期,可能需要自費維修,發動機皮帶屬於汽車損耗品要定期更換,有些車型更換發動機皮帶非常復雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。
『伍』 汽車皮帶吱吱響怎麼回事
汽車皮帶吱吱響怎麼回事?這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 可能是由於皮帶表面摩擦系數降低,皮帶已經過度磨損造成的,需要車主及時的檢查更換,如果是在車輛負載時發出響聲,車主可以通過觀察其中一組傳動皮帶,通過觀察可以發現,皮帶的自動松緊裝置有異常,在皮帶自動松緊器的底部一般都會有皮帶磨損長度指示標志,如果指針超出了范圍,說明皮帶已經磨損過度,需要車主及時的更換,避免在開車時出現更多的故障,影響行車安全。附:皮帶異響的處理方法:1、在開車過程中,發現發動機里異響比較明顯的情況時,可能由於皮帶松動或者是皮帶磨損過度造成的,所以需要車主先檢查發動機皮帶,如果自己檢查不出來,最好找專業的人來幫忙,避免自己動手引發其它故障,況且是在發動機運轉過程中檢查汽車皮帶,有一定的危險性,不建議車主自己操作。2、還可以通過聽聲音的方式來判斷哪根皮帶出現問題,如果在使用空調時出現了皮帶異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題,如果冷車啟動出現異響可能是發動機皮帶出現問題,通過這種方式也能大體判斷皮帶的異常。 @2019