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樂馳車皮帶響是什麼聲音

發布時間:2023-02-09 21:03:28

Ⅰ 樂馳換了新的時規皮帶後有聲音而且時規皮帶盒很燙

如果,換正時皮帶之前沒問題。那麼應該就是正時皮帶或者皮帶護罩沒裝好,也可能是那個塑料護罩受熱變形,造成皮帶和護罩摩擦。還有就是,皮帶漲緊度過緊或過松也會出現響聲。
先把正時皮帶護罩拆下來檢查有沒有摩擦痕跡。然後,不裝護罩啟動發動機,看還有沒有響聲。
另外,六萬公里換正時皮帶有點早了,浪費。

正常的車時規皮帶盒會發燙嗎? 時規皮帶盒緊挨著發動機,發動機的熱量會傳遞到時規皮帶盒上,所以發熱是正常的。

Ⅱ 汽車皮帶異響是什麼聲音

汽車皮帶的異常噪音有很多種,不同的噪音代表不同的故障。皮帶分別嘎吱作響的聲音;發動機皮帶的長時間尖叫或刺耳噪音;發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲;發動機隆隆作響。

1.發動機皮帶吱吱作響。

這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現,有時皮帶驅動的附件負荷會增加,也會造成皮帶空轉。

皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低,並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音,不妨觀察其中一條傳動帶,會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。

大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成,指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍,則皮帶可能拉伸過長,應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上,用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值不同,最好更換皮帶。

2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音

雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了,皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音,但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。

如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上,可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上,那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。),並查看它們的安裝支架是否牢固,這也可能導致皮帶輪組件錯位。

皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音,因此如果汽車在骯臟的環境中使用,請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。

以正時齒輪帶為例,安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中,正時齒輪皮帶顛倒安裝,當皮帶運行時,您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。

試著反轉皮帶的安裝方向,看看故障是否消失。

3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。

持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲,並隨著發動機轉速的增加而增加,通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。

藉助聽診器,我們可以進一步聽到這些噪音。然後,拆下傳動帶,用手轉動懷疑有故障的零件。如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳,或卡嗒卡嗒,請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是,每次更換副變速器附件的零件時,不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。

隨著發動機轉速的提高,持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲,說明相應的軸承很快就會出現故障。

4.發動機皮帶的隆隆聲

隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音,特別是當輔助機構的 傳動系統 運轉時,當發動機達到一定轉速時,雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松,拉伸太長,或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。

Ⅲ 0.8樂馳發動機前麵皮帶老響。

具體看你車子皮帶多久沒換了。這個是皮帶打滑了,建議更換,既然要換皮帶了,那就一起換掉正時、發電、空調 三個皮帶一起換掉。畢竟拆一次比較費時。工時費有點貴。 正時皮帶應該一起換掉漲緊輪。配套跟換。

Ⅳ 汽車皮帶異響是什麼聲音

汽車皮帶異響的聲音有很多種,不同的聲響代表不同的故障。皮帶的響聲分別有吱吱作響;發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音;發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲;發動機皮帶隆隆聲。

1、發動機皮帶吱吱作響

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

皮帶發出吱吱響聲,一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低,已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲,不妨觀察其中一組傳動皮帶,你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間,沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成,它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍,那麼皮帶大概拉伸得過長,應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上,在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異,最好更換皮帶。

2、發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音,但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。

如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上,那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上,那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等),看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。

皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致刺耳噪音,所以如果汽車使用在比較臟的環境中,檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。

就拿正時齒輪皮帶來說,安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修時把正時齒輪皮帶安裝時裝反了,當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。

試著把皮帶的安裝方向顛倒過來,看看故障是否消失。

3、發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲

連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大,通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。

藉助聽診器,可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶,用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲,不要猶豫,更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是:每次更換輔助傳動配件的零件,一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。

如果隨著發動機轉速的升高,連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲,表明相對應的軸承將很快失效。

4、發動機皮帶隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音,尤其在輔助機構傳動系統運作時,當發動機達到一定轉速時,噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。(圖/文/攝: 鄧雪群) @2019

Ⅳ 樂馳好像是皮帶吱吱的響怎麼

您好:根據故障描述建議檢查一下皮帶的松緊度,也可能是天涼皮帶橡膠較硬,溫度上來就沒問題了,不會影響車輛正常使用。

Ⅵ 汽車皮帶響 什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。

如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

判斷發動機皮帶異響的方法:

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

Ⅶ 汽車發動時皮帶吱吱響什麼原因

汽車發動時皮帶吱吱響,是皮帶磨損老化,摩擦力降低導致。傳動皮帶老化是最容易忽視的地方,通常情況下,皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件,如果在自駕或遠途行駛過程中,皮帶斷裂,我們的車輛就只能拋錨等待救援了。

因為傳動皮帶的主要成分是橡膠,特別是到了冬季,橡膠就會變硬變脆,磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出“吱吱”的響聲。皮帶是橡膠的,老化以後摩擦力會下降,不能很好的傳遞動力,會產生打滑的現象,然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。電機皮帶,不光碟機動發電機,還需要驅動壓縮機,助力泵,水泵,等等附件。周而復始的在運轉,保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑,然後發出吱吱吱的聲音。

檢查皮帶張力:發動機停機狀態下,用拇指強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶,按壓力約為10kg左右,如果皮帶的下壓量在10mm左右,則認為皮帶張力合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。現在的皮帶都是自動漲緊的,就是這個有一個大彈簧,一直壓緊皮帶,不過日本車有很多依然是手動漲緊的,皮帶過松也會產生異響。皮帶異響很好判斷,就是下次冷啟動的時候往皮帶上灑點水,如果啟動的時候不響了就是皮帶響,水可以潤滑,打滑依然存在不過不會產生噪音而已。

舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。

(圖/文/攝: 陳芳1) @2019

Ⅷ 汽車皮帶異響是怎麼回事

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。



判斷發動機皮帶異響的方法:

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

Ⅸ 皮帶有嘰嘰的響聲是什麼原因

關於大家想要了解的「皮帶有嘰嘰的響聲是什麼原因」相關內容介紹有下面:
汽車涼車啟動後,導致皮帶異響有很多種原因,那麼接下來就來了解一下皮帶冷車響,熱車後聲音消失的原因都有哪些
1、一般情況下是因為發電機皮帶,使用時間過長皮帶本身老化拉長。在涼車啟動後,因為發電機需要較大的負荷工作,來給車輛的電瓶進行充電。所以會造成皮帶打滑出現異響聲音。這種情況下如果是帶發電機皮帶自動漲緊器的,那麼就需要連發電機皮帶和漲緊器一起進行更換。如果發動機皮帶是三角皮帶,那麼就需要調整一下皮帶的漲緊度,來解決涼車異響的問題。
2、如果有單獨轉向助力泵皮帶的話,也可能是轉向助力泵皮帶打滑,造成在涼車啟動後出來的異響聲音。如果確定是,在根據轉向助力泵皮帶使用的時間,來判斷是更換新皮帶還是調整一下皮帶的漲緊度。

Ⅹ 樂馳車加油門皮帶聲音大

發動機故障。樂馳車是一款家用型汽車,該汽車加油門皮帶聲音大是發動機故障導致的。發動機故障是由於材料、工藝缺陷,設計不合理、製造問題以及使用時操作不當引起的發動機工作異常。

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