五菱正式皮帶對正時的具體操作步驟如下:
1、將五菱汽車的曲軸正時記號點對住發動機箱體上的箭頭標記點。
❷ 五菱之光正時皮帶怎麼對
【太平洋汽車網】使凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊,曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊就可以了。安裝正時皮帶時,不能用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道,因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。
車型:五菱之光保養項目:正常換正時皮帶,原因是己達到更換期八萬公里換一次。如果不換正時皮帶很容易在行駛過程中斷裂,斷裂後會使進排氣門不能正常關閉。
保養過程:
1、先將發電機與冷氣泵皮帶張緊度調整支架上的固定螺絲松開,讓發電機及冷氣泵皮帶放鬆,推動冷氣泵松動能夠使皮帶順利取下來。
2、一人在車上踩住剎車踏板桂上檔,用一字螺絲刀卡在曲軸皮帶輪孔上將其拆下。用一字螺絲刀卡在正時皮帶輪螺絲上固定,用10號梅花將螺絲拆下。把正時皮帶輪與曲軸皮帶輪拆下,這里重復了。
3、將正時蓋拆下,把正時皮帶張緊輪拆下,將皮帶取下(注意:在取下正時皮帶時先要看好檢查曲軸及突輪軸正時輪上是否有記號以及所對應的位置,裝時應按記號來對好正時。可先用工具轉動正時輪上的正時記號對准,讓正時記號對准後可以將皮帶取下)。
4、安裝時,因為原先把皮帶拆下時正時己經對好所以可直節把正時皮帶裝上(注意:一定要按皮帶上的記號裝上,皮帶上有數字,有兩個箭頭表示發動機運轉的方向),然後把正時皮帶張緊輪裝上,上緊螺絲,讓張緊輪把正時皮帶壓緊。帶緊張緊輪螺絲後,用手檢查看皮帶是否緊到適合的預緊度,如不夠緊或太緊,應調好後再緊上張緊輪螺絲,用兩用板手19在曲軸皮帶輪上的螺絲,用工具將正時皮帶輪與曲軸皮帶輪轉動幾圈,
一是檢查證時是否對好與皮帶的張緊度,
二是轉動時活塞向上運動,正時對不好會頂活塞或裝上後啟動時把發動機活塞打壞。
5、把正時蓋裝上上緊螺絲,然後把正時皮帶輪裝上,用一字螺絲刀卡在正時皮帶輪上的螺絲固定,曲軸皮帶輪裝上時一人在車上踩住剎車掛上擋用拉力板手螺絲上緊(注意:曲軸皮帶輪上的固定要上緊的力為九公斤)。
6、將發電機與冷氣泵皮帶裝上,上緊發電機與冷氣泵的固定螺絲,再用手壓壓皮帶感覺皮帶是否夠緊。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❸ 五菱榮光小卡1.2有沒有正時皮帶
1、五菱宏光的發動機沒有正時皮帶,這個車用是正時鏈條的,這個是免維護的,減輕了車輛保養的費用,正時皮帶大幾萬公里就必須更換了。
2、五菱宏光的發動機沒有採用正時皮帶,它採用的是項鏈帶,現在生產的車都是採用的這個,但是這款車採用的這個,對你行駛沒有任何影響的。。
3、五菱宏光所使用的發動機是上汽通用五菱柳州自產的1.5L發動機,其技術採用通用新一代的P-TEC技術,並由通用進行調校,全部用的是正時鏈條,沒有正時皮帶。。
4、五菱之光發動機是正時皮帶,正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加一般是會老化的,那麼車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換。
5、五菱宏光這款車的發動機並不是使用正時皮帶的,這款車的發動機是用正時鏈條進行傳動的,這個鏈條在理論上來說是可以終身免更換的,只需要定期檢查就行。。
6、現在在售的五菱宏光這款車,基本都沒有正式皮帶,它採用的是正時鏈條,正時鏈條的故障率低,經久耐用,缺點是噪音相對大一點,不過對駕駛沒什麼影響。。
7、五菱宏光的發動機沒有採用正時皮帶,它採用的是項鏈帶,現在生產的車都是採用的這個,但是這款車採用的這個,對你行駛沒有任何影響的。。
❹ 五菱廂貨汽車有正式帶嗎
有的,有雙排座和單排座的,就和時代的那種小低速箱式貨車一樣的
❺ 五菱正式皮帶怎麼對求圖
五菱正式皮帶對正時的具體操作步驟如下:
1、將五菱汽車的曲軸正時記號點對住發動機箱體上的箭頭標記點。