皮帶輸送機安全檢查注意事項:
1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動,有多台輸送機平行作業時,機與機之間,機與牆之間應有一米的通道。
2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。
3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。
4、有數台輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉後,方可入料。 5、運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。 6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。 10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。
Ⅱ 煤礦井下皮帶維修工應注意哪些問題
煤礦井下相對來說屬於封閉的環境,皮帶維修人員要確保施工的時候,輸送帶是停機施工。這句話有可能是廢話,但我還是想說。
然後操作的時候,要盡量保證操作部位的通風效果。保證安全性的同時,加快膠水的固話速度。
選擇材料的話,盡量選擇具備防火阻燃性能的膠水以及修補條。像一些比較常用的配套操作材料,如sk313配套RIT皮帶修補條,兩者能夠產生化學反應,保證粘接力,而且膠水具備阻燃效果,保證離火自熄,增強操作的安全性。
操作的時候要注意操作細節,比如打磨厚度一般以不小於修補條厚度為宜,讓修補條以內嵌的形式進行貼合。打磨之後,一定要充分的清理皮帶表面,防止雜質殘留,不然會影響膠水的浸潤效果,影響粘接力,修補條貼合之後,一定要用壓實滾輪將多餘空氣輾壓出來,不然達不到完全的粘接效果。
Ⅲ 煤礦皮帶隊工作總結
皮帶隊2012年上半年工作總結及下半年工作計劃
皮帶隊按照礦黨委和礦的總體部署緊緊圍繞全礦的中心工作深入扎實地開展各項安全生產活動堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全生產方針依託安全質量標准化的扎實基礎在全隊廣大幹部職工的共同努力下全面完成了上級下達的各項安全生產任務現將上半年所取得的成績和下半年工作打算的具體內容匯報如下 一、上半年的安全生產工作 1、安全工作 上半年沒有發生一起輕傷及二級以上生產事故。 2、上半年生產工作 1今年1-6月份我們在人員嚴重不足的情況下精心組織動員職工奉獻休班時間分別在東二采區、東一采區、東三采區安裝、鋪設各種型號皮帶16部其它各類整改、更換皮帶機也有15部之多保障了運輸系統接續得到礦相關科室的多次好評。 21月份組織全隊人員80餘人合理安排嚴格按照精益化標准在東、西巷共5000餘米的皮帶道進行整改、亮化、設備的定置擺放皮帶架、管接頭編號噴施500餘個整改吊掛各類電纜4000餘米噴刷各種牌板、警示牌共60餘塊安設皮帶機警示裝置、張貼警示語防止人員在爬乘皮帶中發生事故要求全隊職工利用交接班時間加班延點對主運輸機道及采區機道近千米巷道進行全面的卧底清理徹底改變機道內的環境衛生。 32、3、4月份綜采面出矸石水量也很大膠帶輸送機拉煤時容易撒貨造成西翼主運機道積貨較多針對這一情況在西翼主運巷道進行了衛生區域劃分每月清理浮貨共300餘車清水溝煤粉40餘車每周一、周四堅持對皮帶機道洗塵一次保證了通防達標。同時對地面檢修車間、加工車間等崗位進行了全面清掃使區文明衛生環境在原有的基礎上又上了一個新台階。 45月份為不影響綜採煤一隊正常生產任務皮帶隊提早組織動員全隊人員放棄休班時間加班加點為採煤一新面全線鋪設、整改了四部650型皮帶機圓滿完成了礦下達的安全生產任務。 56月份皮帶隊克服人員嚴重不足、生產環節復雜、維修工作量大、東三三、四部機道卧底、東一一、二部皮帶機的交接整改工作等諸多不利因素隊跟班幹部三班同員工一起參與積極的完成了每班的運輸任務。 6皮帶隊維修班每天在不影響正常出貨的前提下利用中午檢修時間對主運皮帶、東三皮帶及東一皮帶進行全面、認真、細致的檢查維護不漏掉一個關鍵部位發現問題及時處理保證了設備的健康穩定運行。
7人員調離頻繁不利於管理部分職工業務技術素質較弱區隊與維護班簽訂聯責包保劃分設備包機組減少了工作中的推諉現象保證了皮帶的正常運轉。 81至6月份皮帶機設備影響幾乎為零很好的保障了一線單位的正常生產為此我隊也多次受到礦級領導的嘉獎。 9為迎接公司質量標准化檢查我們對全區范圍內的五小電纜線、機械設備、環境文明衛生進行了徹底的整改和治理。在上半年公司兩次季度質量標准化檢查中我們隊沒有拖運輸專業的後腿在第一、第二季度的運輸專業質量標准化檢查中均獲得全公司第一名的好成績。 2、安全培訓工作 1積極組織員工參加「每日一題」、「每周一案例」的學習以及礦安培中心組織的「每月一考」合格率達到了90%。 2一、二季度我們接受了礦安培領導的季度培訓檢查檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓檔案等均已達到規范要求。 3組織了電鉗工、皮帶司機參加了崗位技術培訓由專業出身的老師傅給予了細致入微的現場指導與講解幫助員工們改變了一些不安全行為及錯誤的操作方法使員工們的業務水平得到了顯著的提高。 4全隊制定了安全培訓計劃堅持班前、班後學規范化、講精益管理開展有針對性的案例分析教育利用身邊人、身邊事現身說法用這些看得見、摸得著的實例教育員工改變了員工因不懂而養成的習慣性違章行為克服了陋習工作中兌規作業。 3、質量標准化工作 1皮帶運輸道全線達標。電纜線吊掛、設備硐室整理、備用材料做到管理做到按圖定值、按類存放、帳圖一致設備管理牌板內容統一、吊掛一致強化電氣設備的維修和保養杜絕井下電氣失爆切實抓好皮帶運輸杜絕各類運輸事故。 2主運二部機道五小電纜改造1500餘米、安裝皮帶機跑偏裝置。 3東一二部皮帶機改造電纜、各類保護、文明衛生達標。 4機道內所有安全保護設施全面試驗完好投入使用。 5機道內旋轉部位防護欄、「H」支架防傾斜裝置、皮帶機保護裝置改造成功並推廣應用。 6現已在第一、二季度內連續兩次取得質量標准化全公司第一名的好成績下半年我們將繼續保持良好的迎檢氛圍繼續努力。 7修復滾筒100餘台、各類聯軸器、一速軸300餘件回收利用各種信號電纜1000餘米。總計節約材料費用3餘萬元。
4、黨建工作 1組織黨員開展「三會一課」及」創先爭優「活動不斷加強黨性修養。 2每月組織兩次黨員幹部開展政治理論學習每月開展一次廉政教育努力提高黨員幹部的思想覺悟、政治素質和理論水平。 3按要求發展積極分子及黨員的選拔工作。 4按時收繳黨費。 5、保勤保安全工作 1為了保證安全保勤工作方案能夠高效有序執行運輸隊成立了由隊長、書記為組長的安全保勤工作領導小組確保了方案的落實「兩節」、春耕期間員工平均出勤率達到了87%以上。 2個別員工出勤不好隊領導組織三個班的班組長對職工進行了電話詢問、個別談心等形式對職工進行摸底及時掌握員工的心理動態保勤工作得到了很好的保障。 二、下半年工作目標及工作思路 1、杜絕重傷事故輕傷控制在目標以內力爭為零努力減少破皮傷 2、杜絕重大運輸機械事故減少一般事故確保運輸安全生產 3、優化運輸管理提高質量標准化水平努力實現運輸精益化 4、在上半年我們取得運輸專業公司第一名的好成績的基礎上集中精力按照標准化的要求確保皮帶機各部件完好齊全、靈敏可靠爭取在公司三、四季度檢查都能取得更好得成績不拖運輸專業的後腿 5、加強對設備的檢修檢查提高檢修質量加大對周二、周五安全活動的隱患排查整改落實盡最大限度減少設備的影響時間繼續保持上半年的設備安全正常運行的良好態勢 4、做好皮帶機的安裝、整改、接收、回收等工作重點是西翼7322工作面回採結束後我們的西翼四部皮帶機的拆除回收工作以及東翼810采區、東三采區的皮帶機接收、整改、安裝和回收工作 6、嚴抓職工隊伍思想教育穩定職工隊伍提高業務素質使職工樹立起戰勝困難的信心 7、加強職工的崗位技能和安全培訓大力開展崗位練兵、技術交流等活動提升職工崗位安全操作技能增強安全自主管理和員工自我保安意識。 8、積極做好本單位的節約利廢工作嚴格材料和配件的管理使用提高材料的有效投入深挖內潛節能降耗降低成本提升經營效果。 三、為確保下半年的各項安全生產任務順利完成全隊採取了以下多項措施 1、注重加強員工的安全思想教育。通過對員工的思想動態分析採取業務技術培訓與安全思想教育相結合的有利措施不斷增強員工對安全生產的認識並規范其安全行為從而達到安全生產的效果。 2、皮帶隊黨員幹部堅持每月開展兩次政治理論學習努力提高幹部的政治理論水平和解決各種實際問題的能力進一步推進運輸工作和精神文明建設的發展努力做到安全發展、健康發展的任務目標。 3、針對在節假日期間員工存在安全生產意識下降思想不專注產生麻痹大意極易造成事故等不利因素影響皮帶隊幹部充分利用班前會時間教育職工牢固樹立「安全第一」的思想及時做好「收心」工作督促員工時刻綳緊安全弦確保實現安全生產的任務目標。 4、堅決落實值帶班制度深入運輸現場指揮安全生產作業嚴查違章現象杜絕了一些不安全行為的發生從而得到了安全生產的良好效果。 5、每周二、周五組織全隊人員召開隊安全活動及時貫徹落實礦里安全生產會議精神總結上周安全工作布置安排下周安全生產工作同時再把思想傳達貫徹給每位員工把安全工作真正落實到實處。 在上半年裡我們雖然完成了礦里交給的各項任務但與領導的要求還有差距工作中還有許多缺點和不足之處我們要在今後的工作中加以改進和完善為礦井的安全生產做出貢獻。
皮帶隊 二〇一二年七月五日
Ⅳ 請問煤礦井下皮帶有哪些安全保護設施。
煤礦井下安裝皮帶輸送機安全技術措施及注意事項
安裝前的准備
1:技術性准備
a:要求地測科放出機巷皮帶中心線及皮帶機頭滾筒中心線 ,定 出皮帶基礎高度。皮帶中心線要求每間隔50米給一個點。
b:准備好皮帶安裝技術資料。
2:設備准備:需安裝的皮帶各部件必須檢修完好且數量夠。
3:工器具准備:施工用工器具必須准備齊全。
4:人員准備:施工人員必須有專人負責,所有施工人員必須熟悉設備性能及工作原理。
二、安裝方法:
1、安裝順序:皮帶機頭及傳動部→儲帶倉→皮帶中間架→皮帶機尾段→穿皮帶
2、首先將皮帶雙層沿著機巷鋪開,然後按照安裝順序進行鋪設,皮帶架安裝好後將皮帶接頭做好並用通條連接並將中部皮帶上架,同時將機頭、機尾滾筒皮帶穿好。主副滾筒穿皮帶時,首先應將電機供電接通,然後通過點動電機並經人力配合穿好儲帶倉段皮帶。
3、皮帶安裝中心線必須保證與測量放的皮帶中心線相重合,以保證安裝質量。製做皮帶接頭時各皮帶扣必須符合標准要求。
三、安全技術措施
1、運輸方法
採用5T電機車和JD-11.4絞車配合運輸,5T及以上大件每次只准掛一車,其餘小件可串車運輸,但串車量每次不多於2車,必須用φ18.5mm的短繩扣連接好。
2、皮帶安裝過程中起吊設備時必須遵守下列規定:
A起吊工器具必須完好齊全。
B起吊前要進行試吊確保無問題後方可起吊。
C起吊設備下嚴禁有人工作行走或逗留。
D起吊工具器必須有專人檢查。
3、 穿皮帶時應注意,點動皮帶時滾筒范圍內不得有人作業以防發生意外。
4、皮帶安裝結束後,經檢查無問題並在皮帶保護和信號齊全完整的情況下進行試運轉。
5、皮帶試運轉時必須由熟練的皮帶司機操作,機頭機尾每處不少於三人,中間段要求每間隔100米有一人監護。試運轉人員必須服裝整齊,袖口等要求扣好。試運轉過程中發現問題要及時停機處理
Ⅳ 治理煤礦運輸皮帶上的水,有哪些措施
煤礦運輸皮帶上的水是很少的,不影響皮帶的工作狀態。
煤礦運輸皮帶管理制度
1.儲帶倉下應清潔衛生,無積水、浮煤和雜物,儲帶倉內各類滾筒清潔無淤煤、雜物,機頭、機尾 15 米以內,無浮煤、矸石等雜物,中間正常段無淤煤、雜物,否則處罰當班皮帶司機(按工區衛生區域劃分)100元。
2.皮帶漲緊程度應適當,無嚴重跑偏現象。上下皮帶跑偏,不得超過托輥邊緣。儲帶倉改向滾筒、張緊滑車、驅動滾筒、卸載滾筒等部位皮帶不跑偏。檢查發現一處皮帶超過皮帶邊緣,摩擦機架,處罰分管區長100-200元。
3.皮帶機張緊穩車及穩車鋼絲繩保持清潔並按時加油,鋼絲繩做好日檢,若超規定及時更換。否則處罰機電區長200元。張緊皮帶時要及時觀察儲帶倉游動滑車,嚴禁生拉硬拽,出現斷繩一次處罰責任人200元,掛罰分管區長100元。
4.各種信號清晰可靠,聲光具備。無信號開車,處罰當班皮帶司機200元/次。
5.各種保護裝置安裝齊全,動作靈敏可靠。發現甩掉保護或者保護不全運行的,記責任人「嚴重三違」一次。若因皮帶保護不完好未及時維護或更換不及時造成的甩保護運行,掛罰分管區長200元。
6.機頭架、機尾架、中間架齊全,無嚴重變形,安裝牢固、平直,否則處罰機電區長及包機人50元/處。
7.滾筒轉動靈活,無異響,密封潤滑良好,否則處罰機電區長100元。滾筒清掃器上淤煤應及時清理,否則處罰當班皮帶司機100元/個。
8.上下托輥齊全,轉動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰10元,中間部分缺、壞托輥一個罰款20元,各類托輥及滾筒處有尼龍繩、淤煤等雜物的,按1元/處處罰,依次累加。
9.電機、減速箱、偶合器運轉的聲音正常,無異常振動,電機風扇護罩齊全緊固,與減速箱對接螺栓牢固齊全,否則處罰機電區長100 元。
10.液力耦合器介質合格,充入量符合標准,使用合格的易熔塞,否則處罰機電區長200元。滾筒蓋板固定牢固,缺一條螺栓處罰機電區長50元。
11.整機各處的聯接螺栓、銷子、護罩齊全牢固,否則按一處處罰機電區長50元。
12.皮帶接頭必須符合規定,發現一處皮帶接頭超帶寬95%的,處罰機電區長200元。
13.皮帶機中間架縱梁管嚴禁脫節,脫節一處處罰機電區長50元。
14.皮帶運輸機清掃器一處不起作用或缺少處罰機電區長200元。
15.皮帶運輸機機巷內的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊,及時外運,否則每件處罰機電區長5元,依次累加。
16.皮帶運輸機機巷備用的機件,托輥、機架、皮帶等,要堆放整齊,並掛牌標示,否則每件處罰機電區長10元。
17. 皮帶運輸機要保持良好的文明衛生狀況,出現跑偏灑煤,必須及時調整和清理,否則,處罰責任人100元/處,因此而造成撕壞皮帶的,處罰責任人500~1000元/次,掛罰責任單位機電區長及單位負責人500元/次,情節嚴重的將組織分析並記責任人「嚴重三違」一次。
18.無特殊情況不得擅自截割皮帶,否則,記責任人「嚴重三違」一次。
19.嚴禁用皮帶運輸材料設備。否則,處罰責任人200元/次,掛罰責任單位負責人100元/次。
20.皮帶運輸機回撤時按100%回收,如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完 7日內交齊所有部件,每拖延1天處罰單位負責人100元。
21.因更換需撤除的皮帶機配件及皮帶3日內運送上井,出現一次不按規定運送處罰機電區長100元。中途出現丟失按原值處罰。
22.各工區每月25號以前向綜機科提報下月皮帶機及配件使用計劃,不按時提供計劃的出現生產影響有責任工區自行承擔。
23.各單位要對皮帶機認真維護,皮帶機配件認真管理,有專職皮帶維護人員,維護人員按每部皮帶不少於2人配齊,每缺少1人則按照每天200元處罰單位負責人,依次累加。
24.所有皮帶司機必須嚴格遵守崗位職責和操作規程,嚴格執行皮帶安全管理制度,嚴格交接班,否則罰款50-100元。
25、未按要求填寫皮帶機各種記錄的,每次處罰責任人100元。
26、皮帶浮動小車可前後微移,不準左右擺動,否則處罰包機人100元/次。
27、不按礦規定時間檢修或檢修時間少於礦規定時間的處罰分管區長200元/小時。
28、開機時必需有人看機尾,否則處罰跟班區長200元/次。
29、減速機逆止器必須完好,保證正常使用,否則每台處罰200元。
30.發生以上所有較為嚴重的安全質量問題,導致了生產影響或皮帶運輸事故,將按照礦有關文件進行分析處理。
Ⅵ 我礦,用皮帶機運輸岩巷出的矸石到刮板輸送機上,安全技術措施,幫忙寫一下
這是選煤廠的安全技術操作規程,你可以參照並結合你單位安全實際情況,制定出符合你單位要求的安全技術操作規程就可以了。如果按安全操作規程要求,解決不了的安全隱患,可以再編制具體的防護安全技術措施。
一、矸石皮帶機安全操作規程
1、開車前,認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠,皮帶機是否符合開車要求,發現問題及時匯報處理。
2、查確認正常後,聽到開車信號,查看皮帶周圍無維修人員工作,方可開車。
3、在運轉過程中,要經常檢查皮帶機運轉及配件情況、物料情況,如發現問題,應及時報告調度室進行調整。
4、在運轉過程中,禁止清理或更換托輥,禁止清理機架和滾筒上的存料,禁止站在機架上鏟料、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉部位,以防止發生事故。需要清理時,必須停車處理,並在操作箱上掛「禁止開車」牌。
5、發現皮帶打滑、撕裂等情況時,應立即停車,匯報調度室,由調度室通知有關人員處理。
6、無論膠帶輸送機運轉與否,都禁止在膠帶上站、行、坐、卧,並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
7、禁止向滾筒撒矸石、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
8、接到正常停車信號後,待皮帶上的物料卸凈後方可停車。非緊急事故,不準重載停車。
9、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護欄桿,加設過橋兩處, 並安裝緊急停車拉繩,傳動部分裝設安全防護罩,安全裝置要求完整、牢固。
10、必須加強皮帶的防塵、除塵工作,噴水裝置應正常使用,確保職工身體健康。
11、必須加強崗位雜訊的治理,雜訊超過標准時,職工應配戴防雜訊彈性耳塞,降低噪音,減輕噪音危害。
二、刮板輸送機安全技術操作規程
一般要求
第1條、 必須經過本工種專業和安全、技術培訓,考試合格,取得操作資格證後,方可持證上崗。
第2條、必須熟悉刮板的結構、性能及正確的操作方法,了解一般常 見事故的發生原因及預防措施。
第3條、嚴格執行《廠安全規程》、技術操作規程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。
第4條、上崗時,要按規定穿戴好勞動保護用品。
安全規定
第5條、刮板輸送機應當根據工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板輸送機。
第6條、刮板輸送機運行中,發現鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物,必須停機處理,並由司機在按鈕上掛「停車牌」。禁止在運行中清掃刮板輸送機。
第7條、刮板輸送機必須配備過載保護裝置。禁止刮板輸送機超負荷啟動。
操作前的准備
第8條、檢查電動機、減速箱的地腳螺絲是否齊全、緊固,聲音、溫升及接線是否正常、良好。
第9條、鏈環、鏈輪磨損是否嚴重,鏈板是否平直,連接螺絲是否緊固無脫落,發現損壞及時匯報處理。
第10條、軌道和襯板應無脫落或斷裂現象。
第11條、鏈子的松緊要適宜,不能過緊或過松。
第12條、底部襯有耐磨鑄石板的要經常檢查其磨損情況。
操作中的規定
第13條、在接到開車信號確認無誤後,即可答應開車。刮板機在運行過程中嚴禁處理事故,如發現事故必須停機處理。
第14條、鏈條、刮板應平穩、無刮幫、飄鏈現象。
第15條、運行中要時刻注意鏈板是否有拉斜現象,上下溜槽是否暢通,如有發現,及時匯報,必須停車處理
第16條、頭輪、尾輪配合應良好,無卡住或跳動現象。
第17條、清掃器完好,工作可靠。
第18條、給料要均勻、適當,以防壓刮板事故的發生,壓刮板時,不能強行啟動,要卸掉部分物料後再行啟動。
特殊情況的處理
第19條、發生下列情況必須停車處理:嚴重的飄鏈或脫落、異型鋼、鉤頭拉斷、螺絲掉落、鏈子脫節。
操作後的工作
第20條、接到停車信號,待來料停止,刮板中的物料拉凈後即停車。
第21條、按「四無」、「五不漏」的要求,搞好設備和環境衛生。
第22條、按規定填寫好運轉日誌,做好交接班工作。
Ⅶ 天安公司下靖豐煤業皮帶事故反思總結
為了認真學習省政府安委會第五次全體(擴大)會議暨安全生產百日大檢查總結會議精神,全國煤礦瓦斯防治現場會精神,「14項安全措施」,武華太董事長、李鴻雙總經理在「11.22」會議上的講話精神和我公司專題會議精神,以及今年以來的集團公司各起事故案例,結合靖豐煤業實際,在全礦上下進行了意義深刻的安全反思活動,並扎實有效地開展了此次活動,主要做了以下工作:
一、成立了以礦長為組長的靖豐煤業安全反思活動領導組,明確了各分管領導的職責,制訂了靖豐煤業「11.22」會議精神全面開展安全反思活動實施方案,明確了工作目標和工作內容,層層反思,層層學習。
二、積極發動員工,通過會議貫徹、學習等形式使留勤人員對安全反思活動有了深刻的了解,做到層層反思、人人撰寫體會。 三、各分管領導按照分工,在各自的業務保安范圍內進行了隱患排查;按照集團公司制定的「十四項安全技術措施」,各業務部室成立隱患專項排查組,對本部室進行隱患清查,及時發現,及時上報,限時整改。
四、建立健全管理制度。根據靖豐煤業的現狀和將來的規劃,安全部更加完善和建全了一部分安全管理制度,如安委會工作制度、例會制度等等 ,其它部室也相應的完善了本部室各項制度,滿足礦井目前安全管理的工作。
五、充分調動留勤人員的積極性,不但在日常工作中進行安全隱患的排查,對今後礦井的安全工作也提出了不少寶貴的意見。 六、在安全反思活動工作中,對安全進行專項整治,責任到人,各系統的排查安排有專人負責,具體負責落實整改的進度,隱患排查總結和上報。
七、對在反思期間發現的隱患,進行問題整改檢查驗收。由安全部牽頭,各部室配合,對礦井的安全反思情況和問題整改情況進行檢查驗收。
通過這次安全反思活動,使我們對礦井的安全現狀有了更深入的了解和掌握,並在活動中建立了相關的制度,對存在的隱患也採取了相關的措施。但是我們也清醒的認識到,安全工作是一項長期的、艱苦的工作,要保證礦井的長治久安就不能有絲毫的馬虎和僥幸。礦井正處在基建期,各個系統還不完善、各項制度還有待落實、安全管理結構還需盡快建立、安全設施設備的投入還不到位,等等一系列的困難和安全隱患還需要我們認真努力地去完成。我們將按照國務院、省政府、集團公司和公司的相關要求,將這項工作作為一項長期艱巨的工作開展下去,實現礦井的長治久安,打造本質安全型基建礦井。
Ⅷ 皮帶工出現事故的預防錯措施是
國際勞工組織大會,注意到一九九一年出版的國際勞工組織《預防重大工業事故工作守則》,考慮到必要確保採取一切適宜的措施,以便:
(a)預防重大事故;
(b)盡量減少發生重大事故的風險;
(c)盡量減輕重大事故影響,並檢討此類事故的原因,包括組織工作方面的差錯、人為因素、部件失靈、偏離正常操作條件、外界干擾和自然力量,並考慮到國際勞工組織、聯合國環境規劃署和世界衛生組織之間,有必要在國際化學品安全計劃范圍內進行合作,以及同其它有關的政府間組織合作的必要性,並決定採納本屆會議議程第四項關於預防重大工業事故的若干提議,並確定這些提議應採用一項國際公約的形式;於一九九三年六月二日通過以下公約,引用時得稱之為一九九三年預防重大工業事故公約。
Ⅸ 煤礦井下運輸皮帶跑偏怎樣調整
1、下料不正的調整膠帶運行時,空轉時不跑偏,有負載時跑偏,說明給料機供送物料在膠帶兩邊分布不均勻,裝料漏斗不正。應校正漏斗位置或在漏斗中間安裝導料板。改變落料角度,以達到隨時調整料流方向,使膠帶兩邊料流分布均勻一致,避免膠帶因供料不正負載時跑偏。
2、膠帶接頭不正的調整膠帶運行總向一邊跑偏,最大跑偏恰在接頭處,而且跑偏位置不固定,說明膠帶接頭不正,應重新校正膠帶接頭或更換新接頭。當膠帶邊緣磨損嚴重,使膠帶兩邊拉力不一致,膠帶跑偏位置不固定,應根據實際情況修補膠帶或更換新膠帶。
3、驅動滾筒與尾筒的調整膠帶在機尾或機頭處跑偏,應消除頭尾部滾筒的平行度誤差。另外,應根據滾筒水平竄動情況,校正前後滾筒水平或平等度誤差,滾筒表面黏有異物和物料時及時清理,膠帶跑偏就自會消失。
4、拉緊裝置的調整膠帶空載或重載時向一側跑動,說明膠帶兩側松緊程度不一致,應調整前後滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置,如果膠帶運轉左右跑偏無固定方向,說明膠帶松馳,應調整拉緊裝置,綳緊膠帶,跑偏就會消失。
5、托輥組調整槽形托輥調整把槽形托輥調正,帶條就可以正常運行。但安裝不正托輥有幾組難以判斷,可根據帶條跑偏范圍,一組組調正托輥,將帶條跑偏方托輥順帶條運行方向前移或將另一側托輥反移,移動距離以帶條跑正為限。調整帶條移動托輥支架時,應在托輥支架與機架上沖長孔。有時某點托輥發生停轉、脫落、黏泥、缺油等故障。應採取措施進行清掃、注油、更換托輥等,減少托輥阻力,消除膠帶在固定點跑偏。立輥糾偏法膠帶運行時總往一邊跑偏,可在膠帶跑偏處將托輥豎直安裝,一方面由於立輥作用力使膠帶強行復位,另一方面,由於立輥與膠帶邊緣摩擦作用,降低了膠帶跑偏側的線速度,使用膠帶向另一側移動直至復位。機架校正膠帶運行向同一側跑偏,並在某一位置較嚴重,說明托輥支架或機架扭曲不正,應校正托輥支架或機架的垂直度和水平度,更換扭曲嚴重的托輥支架或修復機架。
Ⅹ 煤礦換皮帶施工安全技術措施
煤礦換皮帶施工安全技術措施
一、施工時間:201*年7月15日-- 7月20日
二、施工內容:硫化皮帶頭一個(合**)
四、施工負責人:
跟班負責人:
技術負責人:
工區安全員:
班組負責人:
班組安全員:
五、施工准備:
倒運硫化設備,將施工使用的硫化機等設備從機尾風門處倒運至硫化平台位置,交由礦方。
六、施工順序
1、計算皮帶翻過機尾滾筒需要多長皮帶並留有2米的拉緊行程後,將剩餘皮帶全部截掉,未截掉部分翻過機尾改向滾筒後鋪到硫化平台上,將上皮帶在超過硫化平台位置向下約1米處截掉,在皮帶廠家指導下開始硫化皮帶。
2、將兩皮帶頭用人工拽到硫化平台上,對兩個皮帶頭進行剝取鋼絲繩,使皮帶里的鋼絲繩剝露出來,根據原來廠家要求進行截取鋼絲繩的長度、打磨、清洗、鋪膠、鋼絲繩上掛膠、再鋪膠等,其中覆蓋膠較厚的一面為工作面。塗膠一般分為2次,第二次塗刷必須在第一次的塗刷的膠漿汽油味已經消失和不粘手的情況下進行,塗刷膠漿時應及時排除膠面上出現的氣泡或離層,塗膠總厚度應與硫化後的膠帶層厚度與原膠帶厚度相同。硫化時的接頭應有0.5Mpa左右的加緊力,硫化時間、溫度按設備的說明書的要求進行。在熱補前,由技術人員進行詳細的技術交底,並有皮帶廠家在現場指導硫化工藝。
3、皮帶硫化結束後,拆除硫化機及硫化平台,將機尾拉緊油缸和機尾圍欄恢復,啟動油泵,張緊皮帶,回收硫化設備。
七、施工安全措施:
1、全體施工人員一定要牢固樹立「安全第一,預防為主」思想,認真學習本措施及煤礦安全規程,熟悉施工程序,並在施工中嚴格執行。
2、牢固樹立安全第一、預防為主的思想,()嚴格按照煤礦安全規程及各自崗位責任制和 操作規程施工。
3、施工中使用的起吊索具一定要有6倍以上的安全系數,如手拉葫蘆、繩頭、馬蹬等。絞車、滑輪等設備要先檢查後使用,如發現有裂紋或損傷,要及時更換,不得帶病作業。
4、嚴格崗位責任制,信號工、小絞車司機、電焊工、電工等要害工種要持證上崗,工作期間,各崗位不得擅離職守,各崗位應掛設崗位責任制牌,設備必須有運轉記錄。
5、嚴格交接班制度,交接班應現場進行,交清接明,接班應情況明確,當班出現的問題應由當班負責處理好,較復雜的問題應由項目部組織施工班組研究具體措施再作處理或上報有關部門。
6、機電設備完好率應達到100%,各設備的外殼應有可靠的接地裝置。
7、起重吊拉應協調一致,信號應清晰可靠。信號發送應按規定執行,信號不清不得開車,機頭至皮帶巷、機尾都必須有聲光兼備的信號及清晰可靠的通信,信號發送按規定執行,信號不清不得開車。
8、加強施工現場管理,非施工人員不得進入施工現場掛設警戒牌,擺放的材料應按施工順序擺放合理、整齊,搞好文明生產。
9、登高作業人員應帶好安全帽和經試驗合格的'保險帶,並系在安全可靠處,嚴禁解開保險帶走動。
10、燒焊和氣割作業應有礦方審批的燒焊報告,嚴格按其執行,並應有防火措施,應有滅火水源、砂箱、滅火器。
11、施工人員下井時,要服從井口把鉤工的指揮,遵守礦方有關管理制度,下井人員必須佩戴礦燈、自救器、安全帽,安全帽要系好帶子。下井前必須休息好,嚴禁攜帶煙草、打火機等下井,不得穿化纖衣服下井,不得搶上、搶下,下井後要走人行道。
12、施工人員要拿長料下井時,在井下要拿在手裡或兩人扛在肩上,不準單獨扛在肩上,以防接觸架空線,發生意外的事故,當通過風門時兩風門不得同時打開,要及時躲避機車和礦車通過。
13、斜巷走鉤時,下口的施工人員應躲到躲避洞室里,打信號的人員也是如此。回柱機司機要一人開車一人監護,集中精力,信號不清不得開車。
14、施工中的電器設備接線搭火都要由專職電工進行,一人操作一人監護。
15、設備及材料在搬運過程中要有專人進行指揮,協調進行,以避免人身及設備受到傷害。
16、施工過程中的各孔洞應臨時封堵嚴密,嚴防墜落事故發生。
17、井下施工用電必須符合防爆要求。
18、物件吊運時,要檢查其吊點是否牢固可靠、正確,嚴防碰刮發生墜落,起吊重物下方嚴禁站人。
19、嚴格按照《煤礦安裝質量標准施工》和《煤礦安全規程》施工。
20、勞保用品佩帶齊全。
21、搞好文明工地管理,班前班中嚴禁喝酒,班中嚴禁打鬧。
措施編制人:
201*年7月11日