『壹』 09捷達更換了正時皮帶雨與漲緊輪後冷啟動有嗒嗒的響聲 熱車就不響不知道冷車異響的時候加油會不會嚴重
多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
『貳』 捷達王在更換正時皮帶時沒有對好正時，啟動時沒啟發，再對正時的時候，發現前右輪只能轉半圈轉不動了，是
氣門彎了更換對准正時
『叄』 2013款捷達更換正時皮帶後發不動怎麼回事
首先檢查啟動機,看看有電嗎,啟動機前罩是否斷列,將飛輪卡住,再檢查發動機是否拉瓦,曲軸被抱死,
再順序檢查電路,油路
『肆』 09捷達更換了正時皮帶雨與漲緊輪後冷啟動有嗒嗒的響聲 熱車就不響不知道冷車異響的時候加油會不會嚴重
如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能：一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。導致一加油就響。
冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉澱在油底殼當中，剛剛啟動後發動機並不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來後，噪音變小、異響消失，則說明該發動機正常，無需任何維修。
一般冷車啟動異響的主要來源有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查。
根據您的描述，是更換了皮帶，應該是第二種情況，具體還要看車況，請盡快到專業的汽修連鎖機構/4S店進行檢修，希望對你有幫助~
『伍』 化油器捷達換完正時皮帶不著火怎麼辦
你好，你的故障原因可能是正時皮帶時間沒有對好，建議重新對一下正時就可以了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『陸』 正時皮帶換了後感覺提速慢了怎麼回事
以下是正時汽車動力不足的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況解決方法：清洗發動機缸內。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定造成怠速不穩的現象產生。解決方法：考慮更換汽油濾清器。3、使用久後濾芯可能會堵塞再檢查不經過汽油濾清器的油壓如果不正常就是油泵的問題。3、發動機機腳墊老化如果發動機抖動越來越嚴重但動力卻沒有隨之變弱。
『柒』 老款途勝正時皮帶更換後第一次打火和第二次間隔時間過長
老款途勝正時皮帶更換後需要校準。
老款途勝正時皮帶更換後第一次打火和第二次間隔時間過長是因為點火進角過於推後，導至缸壓過低，霧化汽油在缸體內爆燃時沒有達到發動機工作所需正確缸壓，導致點火困難。點火成功後，發動機持續運轉期間缸體內連續燃燒而使得發動機汽缸體溫度上升，之後點火時就會感覺正常了。
『捌』 2019款捷達換完正時皮帶不著車
你是不是想問2019款捷達換完正時皮帶不著車的原因？正時皮帶沒對正。
查詢捷達技術手冊可知，正時皮帶沒對正造成氣門和曲軸工作不同步，所以啟動不了。
捷達，曾經是大眾品牌旗下一個車型，第一款產品於1979年在歐洲上市。
『玖』 捷達王柴油機為什麼換了正時皮帶就啟動不了
正時皮帶，沒對正，造成氣門和曲軸工作不同步。所以啟動不了，應該把兩輪對正到標記，然後再上正時皮帶