⑴ 摩托車是左邊是前剎還是後剎車。
首先;要看是什麼車,踏板摩托車左後剎,右前剎。如,有腳踏剎車的,只有右前剎這就會取消左後剎車,因為剎車疫情被腳踏剎車代替。要是大架摩托車。15和150之類的,一般只有右前剎車,大家摩托車因為也有腳踏剎車,也就取消了左前剎車。
剎車,也稱為制動,是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。
簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車杠。常見的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
日常剎車
除了緊急情況下的剎車以外,日常行車中的剎車也是很有技巧的。比如我們經常可以看到很多新手剎車有點頭現象,產生這種現象的根本原因就是剎車使用不當。
踩剎車的力度是有講究的,正確的力度是由輕漸重,然後由重漸輕,待車輛停止的瞬間,剎車力度剛好變為零,這才是最理想的剎車力度,這樣操作,車上乘員會感覺非常舒適,可以有效避免暈車現象。
當然如果是上坡或者特殊路段,剎車力度就要做相應的調整,比如上坡停車的話就要在車子快停穩的時候重新加大剎車力度等。
⑵ 男裝摩托車怎樣剎車
男裝摩托車可以用檔位做剎車。如果不是緊急剎車,而只是減速,這樣做是可以的,但注意節奏要慢,不要一下降到過低的檔位,不然會打壞變速箱齒輪的。如果是緊急剎車,收油和剎車並用,這樣效果最好。
只有兩種檔位,一是循環檔,一是國際檔。循環檔相對簡單,從空檔到一、二、三、四、五、空檔反復循環,國際檔是空檔在一檔和二檔之間,即掛一檔要由空檔向下踩,掛二檔要向上抬,其他三檔、四檔和五檔也一樣向上抬,到五檔後就再抬不動了,如果需要減檔再向下踩,空檔與一檔和二檔之間只有半檔間隙。
一般而言高速剎車是:
(1)第一時間迅速收油門(用發動機的反制動力協助降低車速) 中力度使用前後剎車採用一點一松的手法,避免大力剎車產生抱死而發生側滑)
(2)車速此時迅速下降到50以下 油門放開(繼續產生反制動力) 加大力度使用前後剎車
(3)車速較低後 捏起離合(避免發動機在車速偏低的情況下重新產生牽引力) 同時直接用剎車剎死
⑶ 摩托車的油門、離合器、剎車、檔位都在哪啊
摩托車的油門在右側的車把頭部、離合器在左側的車把頭部、剎車在右側的腳踏板前面、檔位在左側的腳踏板前面,找到的具體操作步驟如下:
1、把摩托車立在路面上。