路虎攬勝運動版正時皮帶

⑴ 2011路虎攬勝運動版正時皮帶多少公里更換

攬勝運動版變速箱油建議六萬公里更換
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⑵ 路虎發動機正時校對方法圖解（發現3 （ 2.7L 276DT）/ 攬勝（3.0L））

[適用於：發現3 (2.7L 276DT)/攬勝(3.0L TDV6柴油發動機)]
正時皮帶的拆卸
1.舉升並支撐車輛。
2.拆下發動機正時蓋。
3.拆卸起動機。
4.從缸體開口處拆下螺塞。
5.順時針轉動凸輪軸，使飛輪或撓性變速器板上的凸輪軸定位孔對准氣缸體開口。
6.檢查曲軸皮帶輪的定位孔位置是否正確。如果定位孔沒有對准，順時針轉動曲軸1圈。
7.安裝曲軸正時工具。
8.如下圖所示，拆下正時皮帶定位板。
9.安裝凸輪軸正時工具。
10.松開凸輪軸皮帶輪螺栓，但不要超過2圈。
11.拆卸正時皮帶張緊器螺栓，並拆下張緊器。
12.拆下正時皮帶。
正時皮帶的安裝
1.順時針轉動凸輪軸皮帶輪，直到它被凸輪軸正時工具固定。
2.用新螺栓安裝正時皮帶張緊器。
3.從曲軸皮帶輪開始，逆時針安裝新的正時皮帶。
注意：確保凸輪軸皮帶輪保持順時針方向。
階段1:將正時皮帶繫到曲軸皮帶輪上。
第二階段：將正時皮帶系在惰輪上。
第3階段：將正時皮帶系在左側凸輪軸皮帶輪上。
階段4:將正時皮帶系在惰輪上。
第5階段：將正時皮帶系在右側凸輪軸皮帶輪上。
階段6:將正時皮帶繫到正時皮帶張緊器上。
4.逆時針旋轉張緊器總成以張緊正時皮帶，然後擰緊張緊輪螺栓(扭矩為26Nm)。
注意：確保正時皮帶張緊器窗口與下圖所示的槽對齊。
5.用合適的工具反向托住凸輪軸皮帶輪，固定皮帶輪螺栓(扭矩為23Nm)。
注意：不要用專用工具鎖止凸輪軸，以免損壞發動機或專用工具。
6.拆下凸輪軸正時工具。
7.拆下曲軸正時工具。
8.順時針轉動發動機2圈。
9.安裝曲軸正時工具。
10.將專用工具安裝在排氣凸輪軸皮帶輪上。如果專用工具無法正確安裝，請重復正時皮帶安裝步驟。然後從凸輪軸皮帶輪上拆下專用工具。
11.安裝正時皮帶定位板。
12.拆下曲軸正時工具。
13.將螺塞安裝在缸體的開口上。
14.安裝起動機。
15.安裝發動機正時蓋。

⑶ 路虎攬勝運動版柴油車3、0正時皮帶多少公里換

路虎車主手冊建議18萬公里更換正時皮帶，實際會少一些，10-15萬公里吧，主要看平時用車苦不苦。這個皮帶不宜超期服役，正時皮帶斷了會損壞發動機。

其他注意事項：

路虎攬勝運動版的整車保修期為3年或10萬公里，兩者以先到者為准。車輛的保養分為A保和B保，A保是在1.3萬公里或12個月時，B保是在A保之後的1.3萬公里或12個月時進行。手冊內同時標明了部分項目的更換周期，車輛的制動液為每3年更換，冷卻液為每10年進行更換。車輛在惡劣的行駛條件下，需要縮短部分項目的保養周期。

⑷ 13年路虎攬勝運動版柴油版怎麼換正時皮帶

13年路虎攬勝運動版柴油版換正時皮帶方法是：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；
2、轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
3、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊即可。3年路虎攬勝運動版柴油版是新一代全地形駕駛模式，全時四驅，一鍵啟動，底盤升降，省油利器。

⑸ 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換

路虎攬勝的正時皮帶一般6到8萬公里進行更換，最多不能超過15萬公里，一定要小心，如果正式，別再斷了的話，那發動機會被頂缸需要大修的，5.0的是鏈條發動機，沒有正時皮帶。發動機上應該是兩條皮帶，一個是發電機的，一個是風扇。放心開吧。發電機皮帶和壓縮機皮帶每10w公里換一次就行。斷了就是沒電了，拖車比較麻煩。傷不到發動機。

⑹ 路虎攬勝運動版多久換正時皮帶

路虎攬勝運動版6至8萬公里換正時皮帶，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。路虎攬勝運動版的長寬高分別是4879mm、2073mm、1803mm，軸距是2923mm，最高車速是每小時209千米。路虎攬勝運動版的發動機最大功率是265千瓦，油箱容積是104.3L，配備胎壓監測、全車安全帶未系提示、制動力分配、剎車輔助和車道偏離預警系統。