Ⅰ 世嘉皮帶多少公里一換現在開著感覺就是嗡嗡響是皮帶的原因還是張角的原因
可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶,皮帶一般更換周期為6萬到10萬公里,希望可以幫到你。
Ⅱ 雪鐵龍世嘉正時皮帶更換需要多錢
你好這個要看多大排量的這個車輛排量不同皮帶價格不同的一般有1.6跟2.0排量的
Ⅲ 雪鐵龍世嘉正時皮帶更換前兆是什麼
雪鐵龍 世嘉 正時皮帶更換前兆是:汽車在行駛過程中出現怠速不穩,容易熄火,主要是加油不暢,加速無力,嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時,排除節氣門等電路元件故障,這就是正時的問題了。
另外,如果正時皮帶完全斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞,造成發動機就無法工作,嚴重時就需要大修發動機了。
正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命,依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶,並根據檢查情況判定是否需要更換。
正時皮帶優點
正時皮帶比起正時鏈條要實惠很多,橡膠製品與金屬摩擦的聲音本身就非常小,通過發動機艙隔音層之後,噪音就可以忽略不計了。並且橡膠製品與金屬之間的摩擦力也要小,皮帶的傳動阻力小,能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能。需要注意的是我們也要管好自己的手腳,經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。
(圖/文/攝: 曾彩紅) @2019
Ⅳ 11年世嘉2.0如何更換正時皮帶
1、首先舉升車輛,將右前輪葉板內襯拆掉。
2、然後把發電機皮帶漲緊輪拆掉,松開曲軸皮帶輪鏍絲,拆下發動機固定支架和正時皮帶上的保護罩,下缸體固定支架,取下曲軸皮帶輪;將曲軸轉到缸的上止點位置,做上記號。
3、最後拆下正時皮帶與正時張緊輪即可更換。
Ⅳ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里換
雪鐵龍世嘉同步帶行駛10萬公里以上應該更換。另外,如果車齡超過5年,但行駛距離未達到10萬公里,也要更換正時皮帶。正時皮帶是橡膠製品的一種,橡膠製品一般用太久就會老化,所以汽車特別注意這一點。如果正時皮帶提前有明顯的老化開裂跡象,車主也需要去專業機構更換。
雪鐵龍世嘉的外觀和內飾怎麼樣?
雪鐵龍世嘉的外觀很有新意,給人一種獨特的感覺,很受年輕人的歡迎。車頭方面,兩個大燈巧妙地與車頭融為一體,車尾的鴨尾設計讓這款車看起來更加優雅大方。再者,下進氣格柵的創新也非常明顯。這個項目的設計在視覺上突出了全身的層次感。世嘉的內飾很豐富,車內的顏色很合理,很溫馨。
雪鐵龍世嘉的性能怎麼樣?
雪鐵龍世嘉性能非常好。整車看起來非常穩重大氣。車的精度很高,尤其是車的 方向盤 手感很好,方向也很准,操作起來很方便。而且車的底盤很穩,跑長途或者上高速的時候感覺特別輕松。車的視覺效果也很好,車前擋風玻璃很大,視野特別開闊,駕駛員的駕駛體驗很好。
Ⅵ 雪鐵龍世嘉二廂發動機皮帶,漲緊輪一套多少錢
您好 發電機皮帶70 張緊輪120-270