❶ 阿爾法軍品飛行夾克軍版與商業版區別
您好,酷頭戶外很高興為您解答:
阿爾法軍版為配發版,每一個衣服都有北約倉儲物流編號。個人感覺唯一的區別也在於此。外觀上設計上可能存在一些細小的差別。如口袋。質量方面並無太大差別。但是要注意軍版均在美國 製造。商業版可以在各地代工。國內現在的m65商業版均為國內代工製造,但是仍然用戶仍然不減對M65的熱情。喜歡的話可以在酷頭戶外瞅瞅。
❷ 有哪些值得推薦的經典美式的風衣、飛行夾克
A-2飛行夾克的設計標準是由美國陸軍航空隊定製的,作為A-1飛行夾克的替代和繼承者。1930年9月20日,其設計型號投入試用階段,1931年5月9日開始進入正式使用階段,作為有限的標准化列裝是在1943年4月27日,美國陸軍航空隊的第13級目錄把A-2稱為"Jacket Flying, Type A-2「,盡管A-2在那些穿它的人中間享有很高的聲譽,可是阿諾德將軍在1942年卻逐步退化並取消了更進一步的布料織物的A-2夾克的合同。但是人們還是忘不了A-2,在撤裝後於80年代重新進入空軍服役,並經常出現在美軍的一系列行動中,例如巴拿馬、巴爾干、沙漠風暴和沙漠盾牌等。我們可以很明顯的區別出A-2和A-1的不同,紐扣變成了黃銅拉鏈,口袋也從扣子開合變成了暗扣,襯衫式樣的領子,多出了肩絆,這些都是A-2飛行夾克簡潔但是與眾不同的顯著特徵。針織袖口和腰部松緊帶被保留下來,這樣子拉上拉鏈風就進不來了,對於二戰時期的飛行員這點尤其受用。A-2的材質官方指定是只能用馬皮製作(你看看你看看,親兒子就是親兒子),不過也有小部分承包商偷偷改用牛皮羊皮,因為經過特殊處理後二者根本無法區分,顏色官方指定是深褐色,不過也有用黃褐色的,往後顏色更是多種多樣。內襯前期更是用的真絲(你確定是來打仗的?),後期物資緊缺才改用棉布。
❸ 最近想入一件飛行員款短裝夾克,哪個牌子有出啊要質量比較好,可以穿很多年的~
飛行員夾克我大愛,很有型! 我有件雜牌的不記得是什麼牌子了,還有2件法國潮牌Chevignon的。它家的創始人Guy Azoulay是一個法國經典皮革專家,因為熱愛空軍飛行元素,1979年以自己的偶像飛行員Charles Chevignon為品牌命名,所以他們家每季都少不了飛行員夾克的。喜歡這種有故事有內涵的品牌~
Chevignon受 50 年代軍事元素和空軍的bomber jacket 影響,糅合了自由精神的風格,他們的設計細節蠻貼心和實用的。我買了2件都是立體剪裁、優質高密度色丁布、領口也原用經典的軍事夾克設計,加上仿皮貼布,防風功能大贊,所以經常穿、穿了很久。很多明星和潮人都推薦過,前段時間翻雜志,見到郭富城就有穿過。
❹ 有哪些值得推薦的經典美式的風衣、飛行夾克
美式的風衣,飛行夾克其實早都說都差不多的,只要自己喜歡穿的款式都可以自行選擇,而且每個人所選擇的款式也不一樣,因為身高,個頭大小都不一樣。
❺ 飛行夾克b3和b6有什麼區別
飛行夾克b3和b6區別是B-6是瘦身版的B-3,B-6是從B-3的輕量化版本。
B-3飛行夾克一般是供轟炸機組中的士兵們使用的,而機組中的軍官穿著的是A-2夾克。因為機組中的軍官往往在飛機上擔任正副駕駛員的職務,他們的工作環境非常狹小,相對封閉暖和,各種開關閥門繁多,所以他們穿的是比較緊身的A-2夾克。
飛行夾克的誕生:
在一戰的時候,飛機還不是封閉式的,所以每當飛行員駕駛飛機的時候就會寒冷刺骨,於是為了給飛行員提供禦寒裝備,第一批飛行夾克應運而生了。再後來的發展中,飛行夾克不斷改善,加入了松緊袖口,和衣袖口袋等經典的元素。再後來,飛行夾克便成為了人們的摯愛,經常出現在街頭和各類時尚秀上。
❻ 飛行夾克是什麼夾克
一樓說的叫抗荷服,飛行夾克其實是專為飛行員製作的夾克,有布的和皮衣兩種。
❼ l2b飛行夾克有美版和日版嗎
沒有美版和日版。l2b飛行夾克是採用採用美軍經典的L2系列,是不帶內部棉襯的。可以說是仿照美軍經典系列l2做的飛行夾克。