跨越皮帶必須經過什麼

⑴ 帶式輸送機跨越梯設計，要求皮帶多長時必須設計

⑵ 煤礦上皮帶科主要負責什麼工作

1、皮帶科主要負責煤礦運輸，特別是膠帶運輸機運轉的科室，重點要把握膠帶運輸機日常保養、維護、檢修工作，確保運輸系統順暢。
2、皮帶運輸機管理的主要部門，具體分工如下：
（1）負責皮帶科所屬皮帶機、綜掘工作面主運皮帶機（不包括綜掘機轉載皮帶）設備的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查；負責綜采工作面順槽皮帶托輥的維修管理，協助綜機辦做好設備運行過程的安全監督檢查。
（2）負責綜采工作面順槽皮帶機的設備購置、發放和配件管理，是綜采工作麵皮帶運輸機管理的牽頭部門。負責綜掘工作面綜掘機轉載皮帶的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查；協助機電部做好綜掘工作面主運皮帶機的安全運行和監督檢查。
3.下屬區隊及涉及皮帶機管理的單位的職責
（1）負責分管范圍內皮帶機的安全運行和質量標准化工作，接受業務部門的監督檢查。
（2）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的日常維護、月度檢修和安全隱患排查工作。
（3）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的備品配件計劃。
（4）負責做好本單位皮帶司機的技術培訓和安全教育工作。
（5）要求各單位按照規定，將所屬皮帶運輸機納入包機制度管理范疇。
（6）隨時向相關業務部門匯報設備運轉情況和需要協調的工作，單位主管領導每周至少向相關業務部門匯報一次皮帶機設備運轉情況。匯報不及時影響了生產，由基層單位負責。由於協調的原因影響了生產，嚴肅追究業務部門主管的責任。
二、安全質量要求
1.機頭煤倉周圍必須設置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側必須設置護欄。機尾必須設置安全防護罩或欄桿。驅動滾筒之間的皮帶需要設置鐵板，防止托輥煤矸等異物捲入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠並且經常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經常橫過的地點，必須設置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設置中間「緊急停車」按鈕或拉線開關。
4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸的皮帶運輸機必須設置逆止器。
5.皮帶運輸機必須按規定位置設置清掃器，較高的帶式運輸機必須設置防護遮板。
6.皮帶運輸機運轉過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯系好，嚴格執行停電掛牌制度。
7.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過專門設置的牢固可靠的行人過橋。
8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
9.皮帶運輸機巷應安裝灑水管道，每隔50m設一個閥門和不少於25m長的軟管。機頭部要備有不少於0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災滅火器、2把防火杴、2隻消防水桶和防火沙袋等防滅火設施。
10.皮帶運輸機巷道質量標准化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水；管線吊掛整齊，無「跑、冒、滴、漏」現象；有充足的照明。
11.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經過培訓，考核合格後持證上崗。以上各崗點必須有相應的操作規程和責任制，並現場張掛。
12.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標准；電氣控制設備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設計整定保護定值；按規定設置設備「三牌」 ；電纜吊掛整齊；設備峒室清潔整齊。
13.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術措施，防止人體觸及運轉部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，紮好袖口，以防被皮帶掛住。
14.禁止與工作無關的人員進入地面生產系統皮帶通廊及主要設備、配電機房。外人進入以上地點時應先得到皮帶工區值班人員的許可，並遵守相關安全規定。
15.單獨運行的皮帶機，開機前必須發出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，並且具備安全運行的條件時，方可開機。
16.集中控制的皮帶系統開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發出開機信號並且得到反饋信息後，方可開機。
17.皮帶機頭峒室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規程、皮帶司機崗位責任制、設備巡迴檢查制度、設備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
18.主要機房峒室必須設置以下記錄：設備巡迴檢查記錄、交接班記錄、幹部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。

⑶ 跨越運行中的設備，皮帶應制定怎樣的防範措施

根據《安全生產技術規定》要求，運行中的設備不允許跨越。
對於皮帶傳動設備，在兩個皮帶輪之間和皮帶的上方、下方、外側，要加裝防護網或防護罩，把轉動部位完全罩住，防護罩的安裝要牢靠、不易移動。

⑷ 煤礦管理制度有那些

一、斜井安全管理制度
1、斜井內行人不行車，行車不行人。
2、斜井提升應同時設立電鈴和電話兩套信號系統。
3、卷揚工每班工作前應對卷揚剎車制動等安全裝置、鋼絲繩、繩頭等進行檢查，並作好卷揚運行記錄和檢查記錄，確保卷揚安全運行。
4、掛鉤工負責對斜井安全設施（阻車器等）進行檢查，發現問題及時通知維修人員進行維修。
5、礦山安全管理人員每天要對斜井進行安全檢查，檢查頂板是否安全、支護是否良好、軌道是否符合要求、地滾輪有無損壞、軌面上礦渣是否及時清理、井筒內管線是否完好，發現問題及時處理和督促相關人員作好整改。
6、斜井信號工要確保信號系統完好，在發送信號前，檢查礦車是否完好，掛鉤是否掛牢，確認無誤後，才能發出信號，發送信號時，務必准確、清晰。
7、嚴禁人員搭乘礦車。
8、斜井運送物料時，務必確保所運物料捆牢放好，不致中途掉落。
9、用礦車運送爆炸物品，必須通知卷揚工和井下摘鉤人員，爆炸物品要妥善放置，防止震動和掉落。炸葯和雷管嚴禁同車運送。運送爆炸物品的礦車應標明「爆炸物品、嚴禁煙火」的標志。卷揚速度不能超過1m/s。
10、卷揚工、掛鉤工要經過專門培訓，經考核合格，持證上崗。
11、信號工要確保井筒內無人，才能發送升降信號。人員通行，必須通知信號工和卷揚工。卷揚工遇有不明信號時，應電話詢問，弄清後，才能提升。
12、卷揚運行時，井口和井底5米內嚴禁站人。

二、礦燈、自救器、識別卡「三統一」管理制度

為進一步加強煤礦礦燈、自救器、識別卡的管理，完善相關制度，根據我礦實際，特製定本制度。
1、煤礦的礦燈、自救器、識別卡由充燈房統一編號，統一管理。
2、礦燈、自救器、識別卡的號碼統一用識別卡號的後三位，在礦燈和自救器上必須標明。
3、礦燈、自救器、識別卡實行專人專用，不得亂取亂用，識別卡必須與礦燈綁定，使用人員不得隨意拆卸。
4、礦燈、自救器、識別卡統一在充燈房內擺放整齊，並配有一定數量的備用品。
5、所有人員必須愛護自己所使用的礦燈、自救器、識別卡，如有損壞照價賠償。

三、探放水管理制度
1、為保障煤礦安全生產，杜絕水害事故，根據《煤礦安全規程》要求，制定本制度。
2、礦井必須作好水情水害分析預報，生產科每月召開1次以上水情水害分析專題會。堅持「有掘必探，先探後掘」的探放水原則。
3、水情水害分析預報資料，必須經生產科長、礦總工程師審簽，發送到礦分管領導、安全科、調度室、生產科，並報煤礦生產主管部門。
4、各類地質說明書均須有較詳細的水文地質資料及防探水要求，並經分管水文地質專業人員會簽後報批。
5、依據水情水害預報，水文地質人員必須及時在採掘工程平面圖及各類地質圖上標明積水線、探水線、警戒線。
6、對需要探放水的採掘工作面，由測量人員給出探水警戒線和探水線的具體位置，在離警戒線10m前由地質人員及時下達探水通知單，到達警戒線位置時，測量人員必須到現場標注警戒線至探水線位置的距離。
7、探水通知單由分管采區的地質人員按規定的要求和格式填寫，並經水文地質專業人員和地質組長、生產科長會簽，報礦總工程師審批後，發至總工、分管副總、安全、調度、生產科等科室和施工班組，並履行簽發手續，地質組必須存檔。
8、水淹區積水面以下的煤層中採掘工作，應在排除積水以後進行；如果無法排除積水，由礦總工程師組織編制設計，報煤礦審批後，方可進行。
9、開采水淹區域下的廢棄防水煤柱時，必須制定好安全措施，並報煤礦審批。
10、探放水工作面有疑或到達探水線位置時，測量和防探水人員必須親臨現場，依據設計，確定主要探水孔的位置、方位、角度、深度以及鑽孔數量。
11、探放水施工班組在工作面進入警戒線前必須編制好探放水措施，並組織探放水人員學習，嚴格做到有疑必探；工作面進入探水線時，必須先探後掘，有掘必探。
12、探放水工作面，必須懸掛好探放水工作牌板，明確探放水要求和避災路線。
13、探放水時，煤礦安全科須派專人現場安全監察，探水工具、鑽孔數量、方位、超前距等不合符要求不準進尺。
14、礦井必須具有滿足探放水要求的機具，嚴禁使用電煤鑽探放水。
15、放水時，生產科設專人監測鑽孔出水情況，測定水量、水壓，並做好記錄，若水量突然變化應及時處理，並立即報告礦調度室。
16、探放水工作結束後，由煤礦組織施工班組、安全科、生產科等進行驗收，生產科3日之內編制好驗收總結報告，確定探放水效果。
17、探放水過程中嚴格執行煤礦制定防治水實施細則獎懲制度，對有功人員進行獎勵，對違章人員進行懲罰。

四、皮帶運輸機管理規定
(一)職責范圍
1.業務部門的職責
機電科是皮帶運輸機管理的主要部門，負責皮帶工區所屬皮帶機設備的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查。2.基層班組的職責
（1）負責分管范圍內皮帶機的安全運行和質量標准化工作，接受業務部門的監督檢查。
（2）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的日常維護、月度檢修和安全隱患排查工作。
（3）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的備品配件計劃。
（4）負責做好本班組皮帶司機的技術培訓和安全教育工作。
（5）要求各班組按照煤礦的相關規定，將所屬皮帶運輸機納入包機制度管理范疇。
（6）隨時向相關業務部門匯報設備運轉情況和需要協調的工作，煤礦各班組領導每周至少向相關業務部門匯報一次皮帶機設備運轉情況。匯報不及時影響了生產，由班組負責。由於協調的原因影響了生產，嚴肅追究業務部門主管的責任。
(二)安全質量要求
1.機頭煤倉周圍必須設置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側必須設置護欄。機尾必須設置安全防護罩或欄桿。驅動滾筒之間的皮帶需要設置鐵板，防止托輥煤矸等異物捲入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠並且經常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經常橫過的地點，必須設置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設置中間「緊急停車」按鈕或拉線開關。
4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸的皮帶運輸機必須設置逆止器。
5.皮帶運輸機必須按規定位置設置清掃器，較高的帶式運輸機必須設置防護遮板。
6.皮帶運輸機運轉過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯系好，嚴格執行停電掛牌制度。
7.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過專門設置的牢固可靠的行人過橋。
8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
9.皮帶運輸機巷應安裝灑水管道，每隔50m設一個閥門和不少於25m長的軟管。機頭部要備有不少於0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災滅火器、2把防火杴、2隻消防水桶和防火沙袋等防滅火設施。
10.皮帶運輸機巷道質量標准化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水；管線吊掛整齊，無「跑、冒、滴、漏」現象；有充足的照明。
11.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經過培訓，考核合格後持證上崗。以上各崗點必須有相應的操作規程和責任制，並現場張掛。
12.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標准；電氣控制設備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設計整定保護定值；按規定設置設備「三牌」；電纜吊掛整齊；設備硐室清潔整齊。
13.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術措施，防止人體觸及運轉部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，紮好袖口，以防被皮帶掛住。
14.禁止與工作無關的人員進入地面生產系統皮帶通廊及主要設備、配電機房。外人進入以上地點時應先得到皮帶工區值班人員的許可，並遵守相關安全規定。
15.單獨運行的皮帶機，開機前必須發出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，並且具備安全運行的條件時，方可開機。
16.集中控制的皮帶系統開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發出開機信號並且得到反饋信息後，方可開機。
17.皮帶機頭硐室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規程、皮帶司機崗位責任制、設備巡迴檢查制度、設備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
18.主要機房硐室必須設置以下記錄：設備巡迴檢查記錄、交接班記錄、幹部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。
(三)處罰規定
1.儲帶倉下應清潔衛生，無積水、浮煤和雜物，否則罰款50-100元。
2.皮帶漲緊程度應適當，無嚴重跑偏現象。上下皮帶跑偏，不得超過托輥邊緣。檢查發現一處皮帶超過皮帶邊緣，摩擦機架，罰分管領導100-200元，並扣績效考核0.5分。
3.機頭、機尾15米以內，無浮煤、矸石等雜物，否則罰款50-100元。
4.各種信號清晰可靠，聲光具備。無信號開車，罰款50-100元/次。
5.各種保護裝置安裝齊全，動作靈敏可靠。發現甩保護運行，罰款100-200元/項。
6.機頭架、機尾架、中間架齊全，無嚴重變形，安裝牢固、平直，否則罰款50-200元。
7.滾筒轉動靈活，無異響，密封潤滑良好，否則罰款50-100元。滾筒清掃器上煤粉應及時清理，否則罰款50-100元。
8.上下托輥齊全，轉動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰100-300元，中間部分缺、壞托輥一個罰款50-200元，依次累加。
9.電機、減速箱、液壓軟啟運轉的聲音正常，無異常振動，電機風翅護罩齊全緊固，與減速箱對接螺栓牢固齊全，否則罰款100-200元。
10.整機各處的聯接螺栓、銷子、護罩齊全牢固，否則，一處罰款100-200元。
11.若發現皮帶機運轉時用鐵釺等物件體調整皮帶，每次罰100-200元。
12.皮帶機中間架安裝方向正確，安反一個罰100-200元。
13.皮帶運輸機機巷內的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊，及時外運，否則每件罰使用班組50元，依次累加。
14.皮帶運輸機機巷備用的機件，托輥、機架、皮帶等，要堆放整齊，並掛牌標示，否則每件罰使用班組50元。
15. 皮帶運輸機要保持良好的文明衛生狀況，出現跑偏灑煤，必須及時調整和清理，否則，罰責任班組或責任人100-200元/處，因此而造成撕壞皮帶的，罰責任班組或責任人500～1000元/次。 16.嚴禁用皮帶運輸材料設備。否則，罰責任人100～300元/次，罰責任班組500元/次。
17.皮帶運輸機回撤時按100%回收，如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完7日內交齊所有部件，每拖延1天罰款50元。
18.所有皮帶司機必須嚴格遵守崗位職責和操作規程，嚴格執行煤礦皮帶安全管理制度，嚴格交接班，否則罰款50-100元。
19.皮帶司機上崗後，必須穿戴好工作服和必要的勞保用品，否則罰款50-100元。

五、刮板輸送機司機操作規程
(一)總則
1、輸送機司機須經培訓考試合格者擔任，並應熟悉設備構造及性能，執行每日2小時檢修制度，保證安全運轉。
2、輸送機司機要負責輸送機的操作，維護和保養工作，並備好各種小型配件，以便及時維修，遇到自己不能處理的故障時，要報告機電維修工或主管人員解決。
3、工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規程》的規定。
4、風機停止運轉時，在影響范圍內切斷電源，不經瓦斯檢查員批准不準啟動。
5、發現巷道支架，有危害人身和機電設備安全時，要立即報告領導或調度室，及時處理。
6、停車檢修輸送機時，要將開關打到零位，並在開關上裝掛「有人工作不準送電」的白底紅字停電牌，以免誤開車發生危險。
7、電氣設備（如電動機開關等）要擺放平穩且無滴水的乾燥地點，要在棚頂上妥善遮擋。
8、輸送機司機應將本班設備運轉情況、發生的事故及存在的問題向接班人員和機電維護員交待清楚，以便下班處理。
(二)開動前
1、檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通風、信號系統是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。
3、檢查減速箱油量是否符合規定，檢查液力聯軸器油量及減速箱有無漏油現象。
4、開動試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈環刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形現象，如有應立即補齊，擰緊或更換。
(三)運轉中
1、細聽信號，信號不清不準操作。
2、經常注意電機，減速箱的運轉聲音，發現異響立即停機檢查，處理好後方准重新開動。
3、經常觀察鏈子、連接環、分鏈器、護板等狀況，發現問題及時處理。
4、液力聯軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。
5、利用輸送機運大件時，必須採取有效措施，確保安全，嚴禁損壞設備。
(四)停機後
1、應把中部槽中的煤炭卸凈後再停機。
2、清掃機頭各部，不得壓埋電機，減速箱和液力聯軸器，保護設備，確保工作環境整潔。
3、認真填寫運轉日誌和交接班記錄。

⑸ 皮帶運輸機完好標準是什麼

皮帶運輸機維護檢修規程HG25039-91
發布時間：2008-9-18 14:54

皮帶運輸機維護檢修規程HG25039-91

1 總則 2
1.1 適用范圍 2
1.2 結構簡述 2
1.3 設備性能 2
2 完好標准 3
2.1 零、部件 3
2.2 運行性能 3
2.3 技術資料 3
2.4 設備及環境 3
3 設備的維護 3
3.1 日常維護 3
3.2 定期檢查內容 4
3.3 常見故障處理方法 4
3.4 緊急情況停車 4
4 檢修周期和檢修內容 4
4.1 檢修周期 4
4.2 檢修內容 4
5 檢修方法及質量標准 6
5.1 機架 6
5.2 輸送帶 6
5.3 滾筒 7
5.4 托輥 8
5.5 軸與軸承 8
5.6 拉緊裝置 8
5.7 皮帶清理器 9
5.8 料斗 9
5.9 驅動裝置 9
6 試車與驗收 10
6.1 試車前的准備工作 10
6.2 試車 10
6.3 驗收 10
7 維護檢修安全注意事項 10
7.1 維護安全注意事項 10
7.2 檢修安全注意事項 11
7.3 試車安全注意事項 11

1 總則
1.1 適用范圍
本規程適用於TD型固定式乎型、槽型皮帶運輸機的維護和檢修。其他型號皮帶運輸機亦可參照使用。
1.2 結構簡述
皮帶運輸機的主要部件有機架、托輥、滾筒、驅動裝置、拉緊裝置及皮帶。
在金屬機架兩端為滾筒，機架上、下沒有多組托滾，皮帶繞於兩端滾筒並支持於托滾上，通過驅動裝置運轉。
1.3 設備性能
常見皮帶運輸機性能見表1。
表1

輸送機
規格
傳動滾
筒直徑
皮帶
速度
槽形皮帶
輸送量
平形皮帶
輸送量
適用功率
拉緊張力
膠帶機
布層數
覆蓋膠厚度，mm
上膠厚 下膠厚
500 500 0.8~2.5 70~232 41~125 15.8 1200 3~4 3~6 1.5
650 500
630 0.6~2.5 13~391 67~211 20.5 1000 4~5 3~6 1.5
800 500
630
800 1~3.15 270~624 118~350 25.2 2400 4~6 3~6 1.5
1000 630
800
1000 1~3.15 495~1233 230~546 35 3000 5~68 3~6 1.5
1200 630
800
1000
1250 1~4 655~2202 345~821 42 5000 5~l0 3~6 1.5
1400 800
1000
1250
1400 1~4 891~2996 469~1117 58 6600 6~12 3~6 1.5
2 完好標准
2.1 零、部件
2.1.1 滾筒及附件、托輥、拉緊裝置及輸送帶等齊全，質量符合要求。
2.1.2 操作信號、聯鎖裝置、調節裝置靈敏准確、安全保護裝置齊全、完整、可靠。
2.1.3 基礎、機架穩固可靠，各部螺栓聯接緊因、整齊，符合技術要求。
2.2 運行性能
2.2.1 運行平穩，無異常聲音，皮帶不跑偏，機架無異常震動。
2.2.2 生產能力達到設計能力或查定能力。
2.2.3 潤滑良好、油質符合要求，軸承溫度符合規定。
2.2.4 皮帶運轉無打滑現象。
2.3 技術資料
2.3.1 設備檔案齊全，檢修記錄、驗收記錄完整。
2.3.2 設備操作規程、維護檢修規程齊全。
2.3.3 有易損零件圖。
2.3.4 運轉有記錄。
2.4 設備及環境
2.4.1 減速機、軸承、電動滾簡等不漏油。
2.4.2 整機整潔，油漆完整無脫落，環境整齊，整潔。
3 設備的維護
3.1 日常維護
3.1.1 每班開車前檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸情況及皮帶接頭情況，發現問題及時處理。
3.1.2 巡迴檢查皮帶運行情況。發現跑偏、打滑或損壞及時調整或處理。
3.1.3 巡迴檢查托輥轉動情況，及時更換不轉或損壞的托輥。
3.1.4 按規定時間給各軸承加油，並注意軸承溫度。
3.1.3 保持操作環境，皮帶運行路線衛生清潔。
3.2 定期檢查內容
定期檢查項目、內容、周期及判斷標准見表2。
表2

檢查項目 周期（月） 內容 判斷標准
皮帶 1 1.皮帶磨損情況
2.皮帶扣磨損情況
3.硫化接頭 1.膠帶芯體不應露出
2.皮帶扣磨損1~2厚度即更新
3.硫化層不能起層
料斗 1 磨損情況 磨損厚度為設計厚度的2/3
皮帶機架 6 變形、振動及牢固情況 不應有明顯變形和震動
滾筒和托滾 3 1.滾筒磨損情況
2.托滾磨損情況 1.磨損不能超過設計厚度的1/3
2.托滾磨損不能超過厚度的1/2
皮帶清理器 1 皮子磨損情況 夾皮子金屬離皮帶0~15mm時應更換
3.3 常見故障處理方法
常見故障處理方法見表3。
3.4 緊急情況停車
遇有下列情況之一應緊急停車處理：
a．皮帶破裂；
b．下料口堵塞；
c．斷皮帶；
d．發出異常響聲和振動；
e．皮帶卡住；
f．其他任何嚴重影響安全生產的情況。
4 檢修周期和檢修內容
4.1 檢修周期
檢修周期見表4。
4.2 檢修內容
4.2.1 小修
4.2.1.1 檢查、修理皮帶接頭，更換卡子。
4.2.1.2 檢查修換上下托輥。
4.2.1.3 檢查或更換減速箱潤滑油。

表3

現象 原因 處理方法 現象 原因 處理方法
皮帶接
頭處斷
裂 皮帶和損壞
打扣處破爛
或皮帶質量
差
負荷過大
通條斷
硫化質量差 重新打扣
割去破爛處重新打扣或更換新帶
查明原因處理
更換通條
重新硫化 起動時
皮帶不
轉 1.負高大
2.皮帶被擠住

3.電氣故障 1.減少負荷
2.停車取出障
礙物
3.檢查處理
皮帶破
裂 皮帶扣撬起、
掛住
硬物把皮帶
劃破
清理刮板上的橡皮
磨損重，其金屬骨架
劃破皮帶 查明原因處理

停車把東西取出
重新換刮板皮帶
皮帶打
滑 皮帶松、負荷
過大
某一部分被卡
住
滾筒損壞 調節拉緊裝置，控制負荷
停車取出障礙物
修理或更換滾筒
燒電動
機 負荷太大，運行時間長
下料口堵卡
住皮帶
單相運轉
電動機受潮
電動機軸承壞
過熱元件不
合理 查明原因處理並更換新電動機
清理下料口

排除電氣故障
乾燥
交換軸承
更換過熱元件
皮帶跑
偏 頭、尾輪，不對中，
不平行
皮帶扣打的不正
給料不正
機架不正
頭、尾輪粘上東西
托輥不正
皮帶變形
重舵不正 調整尾輪，找平、找中
重打皮帶扣
調整給料口
修理
停車清理
調整托滾
更換皮帶
調整重砣
電動滾
筒及各
部軸承
溫高或
損壞 缺油
間隙過大
油品符合要求
松動或偏移 及時加油
更換軸承
換合格新油
按標准重新調整
清理器
失效 1.皮帶接頭損壞皮帶
扣起翹
2.配重刮板的平衡錘
位置不當 1.修理或更換接頭

2.調整平衡重錘

表4

檢修類別 小修 中修 大修
檢修周期（月） 3 6-12 24-36
4.2.1.4 檢查傳動裝置齒輪嚙合及磨損情況。
4.2.1.5 檢查電動滾筒電氣裝置並加油。
4.2.1.6 檢查修理安全防護裝置。檢查校正連周期，更換易損件。
4.2.1.7 調整皮帶松緊度、清理皮帶及機架雜物。
4.2.1.8 檢查修補料斗。
4.2.2 中修
4.2.2.1 包括小修內容。
4.2.2.2 各軸承清洗換油，調整間隙或更換。
4.2.2.5 修換清掃器裝置。
4.2.2.4 修理料斗。
4.2.2.5 修換跑偏擋輪器。
4.2.2.6 檢查修換上下托滾支架。
4.2.2.7 檢查修理聯鎖裝置。
4.2.2.8 減速機清洗檢查、更換易損件。
4.2.3 大修
4.2.3.1 包括中修內容。
4.2.3.2 檢查皮帶磨損情況，更換運輸皮帶。
4.2.3.3 各滾筒組件檢查、修理或更換。
4.2.3.4 機架檢查、修理或更新。
4.2.3.5 電動滾筒解體檢查修理或更換。
4.2.3.6 修換皮帶拉緊裝置。
4.2.3.7 減速機檢查、修理或更換軸、齒輪、機殼。
4.2.3.8 油漆防腐。
5 檢修方法及質量標准
5.1 機架
5.1.1 機架檢修更換的型鋼應與原機架相同，焊接必須牢固中間架接頭處左右、高低的偏移均不應超過1mm。
5.1.2 機架橫向水平度允許偏差1／1000；直線度0.5／1000，機架縱向中心線與安裝基準線的重合度允許偏差3mnl。
5.1.3 中間架間距的偏差不超過±1.5mm，中間架支腿對水平面的垂直度為3mm／m。
5.1.4 機架不得有裂紋或變形，基礎或錨點要穩固可靠，固定機架螺栓應牢固，檢修完工後投入運行時，機架不得有異常震動和移位。
5.2 輸送帶
5.2.1 選用普通型橡膠帶時帆布徑向扯斷強力，一層不低於5MPa。
5.2.2 普通型皮帶寬B和層數Z見表5。

B(mm) 500 650 800 1000 1200 1400
Z 3~4 4~5 4~6 5~3 5~10 6~12
5.2.3 檢修更換皮帶選用覆蓋膠厚度應符合表6規定。
5.2.4 輸送帶聯接推薦使用橡膠型、樹脂橡膠型粘接劑粘接。
5.2.5 更換或檢修皮帶可酌情採用硫化接頭成機械接頭：
a．硫化接頭強變可達橡膠帶本身強度的85~90%；
b．機械接頭(打皮帶扣)強度相當於橡膠帶本身強變的35~40%。
5.2.6 硫化接頭
5.2.6.1 硫化接頭可用對接和搭接法進行。搭接法用於超高強力的膠帶。

表六

物料特性 物料名稱 覆蓋膠厚度（mm）
上膠厚 下膠厚
γ＜2t/m3中小粒度或磨損性小的物料 焦炭、煤、白雲石、燒結混合料、砂等 3.0 1.5
γ＜2t／m3塊≤200毫米磨損性較大的物料 (1) 破碎後的礦石、選礦產品，各種岩石、油母頁岩等 4.5 1.5
γ>2t/m3磨性大的大塊物料 大塊礦石、油母頁岩等 6.0 1.5

5.2.6.2 硫化溫度與時間應符合所用膠料的性能；一般硫化溫度不得超過143℃，硫化時間(一般指硫化溫度從100℃升高到143℃所需的時間)約為45分鍾。
5.2.6.3 膠料的成分宜與膠帶中橡膠的成分一致。

表7

膠帶
寬度
階梯層數 膠帶
寬度
階梯層數
3 4 5 6 7 8 3 4 5 6 7 8
階梯長度s的最小尺寸 階梯長度s的最小尺寸
300 200 150 150 100 800 350 300 300 250 250 200
400 250 200 200 150 1000 450 400 350 300 250 200
500 300 250 250 200 200 1200 650 500 450 400 400 350
650 300 250 250 200 200 1400 650 600 450 500 450 400
5.2.8 在正常情況下，膠帶的覆蓋均勻的磨損而使膠帶芯體露出時，或皮帶橡膠層嚴重脫落時，應更換皮帶。
5.3 滾筒
5.3.1 金屬滾筒
5.3.1.1 金屬滾筒表面及輪輻不得有裂紋和缺陷。
5.3.1.2 金屬滾筒壁厚允許磨損1/3或圓度超過滾筒直徑的0.5%，應予更換。包膠、鑄膠滾筒，外皮磨損40~50%，或中間凹下超出6mm，應予更換。
5.3.1.3 滾筒橫向中心對皮帶機招架縱向中心線的偏移量不超過3mm。
5.3.1.4 滾筒軸線對皮帶機架縱向中心線的垂直度為2mm/m。
5.3.1.5 滾筒的水平度偏差應不超過0.5mm/m。
5.3.1.6 驅動滾筒的上母線應比托滾的上母線高出3~8mm。
5.3.2 電動滾筒
5.3.2.1 檢查齒輪磨損情況，如磨損超過齒頂寬的1/5以上應更換新的齒輪。
5.3.2.2 大修時滾筒外殼可按上5.3.1.2條要求執行。
5.3.2.3 裝配時按拆卸反順序依次進行，檢修要保證裝配質量。組裝完後，應作氣密封性試驗。
5.4 托輥
5.4.1 檢修安裝托輥時，托輥架應與機架上平面縱向中心線垂直，其檢查方法，可在機架兩端中心拉一條直線，然後用直角尺檢查。托輥橫向中心對輸送機縱向中心線的不重合度不應超過3mm。
5.4.2 托輥壁厚磨損40~50%，或軸承體與軸承松動或脫離時，應予更換，更換的新托輥，必須轉動靈活。
5.4.3 托滾的水平度允許偏差為2mm／m(槽形托輥在中間托輥上測量)。
5.4.4 各托輥上母線應在同一平面上，其偏差不超過3mm。
5.5 軸與軸承
5.5.1 軸與軸頸，應符合圖樣技術要求，軸頸無損壞及裂紋等缺陷，軸頸表面粗糙度為1.6。
5.5.2 滾動軸承轉動要自如，應無麻點、嚴重磨損、銹蝕和分層等現象，轉動無雜音，否則應更換。
5.5.3 工作游隙符合要求。
5.5.4 滾動軸承與軸，軸承與軸承座之間的配合應按圖樣要求執行。
5.5.5 軸承和軸承座之間不允許放置墊片。如間隙超過標淮，可鑲套或更換。
5.5.6 滾動軸承裝配和拆卸都應使用專用工具，不準用錘打入。
5.5.7 滑、動軸承外殼與內瓦合金不準有氣孔、砂眼、裂紋、脫殼等缺陷。製造應符合圖樣要求。
5.5.8 軸與軸瓦在底部60℃~90℃范圍內均勻接觸，總接面積應不小於50％。
5.5.9 滑動軸承與軸瓦頂間隙為軸頸的2／1000左右。
5.6 拉緊裝置
5.6.1 拉緊滾筒在輸送帶連接後的位置，應根據技緊裝置的型式，輸送帶芯襯質、帶長和起、制動要求確定，一般應符合下列要求：
5.6.1.1 對垂直或車式拉緊裝置，往前松動，行程不應小於400mm，往後拉緊行程應為往前松動行程的1.5~5倍(對尼、帆布帶芯或輸送機長度大於200M時，以及電動機直接啟動和有制動要求者，拉緊行程應取大值)。
5.6.1.2 螺旋拉緊裝置，往前松動行程不應小於100mm。
5.6.2 螺旋式拉緊裝置的絲桿及絲母磨損腐蝕及導軌腐蝕嚴重時應以更換。
5.6.3 在檢修更換螺旋拉緊裝置時，應按機長的1%選取拉緊行程。拉緊裝置要靈活好用。
5.6.4 車式拉緊裝置，繩輪壁厚磨損20%或輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%時；應更換新輪。鋼絲繩質量應符合GBll02《圓股鋼絲繩》標准。
5.6.5 垂直拉緊裝置，改向滾筒的磨損更換標難按本規定5.3.1.2項執行。導軌腐蝕40%時應更換。
5.6.6 拉緊滾筒軸線對輸送機縱向中心線的垂直度為2mm／m。
5.7 皮帶清理器
5.7.1 清理刮板橡皮應與皮帶表面接觸，其接觸長度不應小於85%。
5.7.2 清理刮板之橡皮磨損至金屬架與皮帶表面距離10~15mm時，必須調整翻板或更換橡皮。
5.7.3 回轉式清掃刷子的軸線應與滾筒平行，刷子應與膠帶接觸，其接觸長度不應小於90%。
5.8 料斗
5.8.1 料斗與皮帶之間必須裝有橡膠擋板。
5.8.2 修補或新制料斗應防止焊接變形，焊接要牢固，必須保證質量，安裝位置高低合適、堅固。
5.9 驅動裝置
5.9.1 電動機按電動機檢修規定執行。
5.9.2 減速機按照HGJ910032—91《齒輪減速機維護檢修規程》執行。
5.9.3 聯軸器
5.9.3.1 聯軸器拆修應用專用工具，不準敲打損傷。
5.9.3.2 聯軸器找正應符合表8規定：
表8

聯軸器類型 外徑 對中偏差 端面間隙
徑向位移 軸向傾斜
凸緣聯軸器 0.03 0.05/1000
滑塊聯軸器 ≤300 ＜0.05 ＜0.4/1000 甲型：0.5-1.5
300-600 ＜0.10 ＜0.6/1000 乙型：2.0
齒式聯軸器 170-105 ＜0.05
220-250 ＜0.08 ＜0.3/1000 2.5
290-430 ＜0.10 ＜0.5/1000 5.0
彈性變柱銷聯軸器 71-106 ＜0.04 3.0
130-190 ＜0.05 4.0
224-400 ＜0.05-0.08 5.0
475 ＜0.08 6.0
600 ＜0.10 6.0

5.9.4 外路傳動齒輪
5.9.4.1 齒輪應符合圖樣技術要求；無毛刺、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷。
5.9.4.2 齒輪磨損達到0.24m應予更換(m為模數)。
5.9.4.3 齒面應均勻接觸，接觸長度不得小於全齒寬的40%，接觸高度為全齒高的30%。
5.9.4.4 齒頂間隙應為(0.2-0.3) m (m為模數)。
5.9.4.5 齒輪和軸的配合採用H7／n6。
6 試車與驗收
6.1 試車前的准備工作
6.1.1 清理現場，達到規定要求。
6.1.2 清理皮帶機、機架，皮帶等各種雜物
6.1.3 檢查各緊因螺栓是否緊固。
6.1.4 檢查各軸承、齒輪，減速機的潤滑油是否充足。
6.1.5 檢查安全防護裝置是否齊全。檢查接地線是否接好，電機絕是否可靠。
6.1.6 滾筒、托輥轉動靈活，拉緊裝登，清掃器裝置適當可靠。
6.2 試車
6.2.1 瞬時啟動查看方向，無問題後即可進行。
6.2.2 空負荷試車二小時檢查
6.2.2.1 檢查皮帶不跑偏，皮帶松緊適宜，清掃器靈活好用。
6.2.2.2 機架不發生震動和位移。
6.2.2.3 各部位運行平穩，無雜音和異常振動。
6.2.2.4 軸承溫度正常。
6.2.2.5 聯鎖裝置操縱機構靈敏、好用。
6.2.3 負荷試車
6.2.3.1 負荷試車時間為四小時。
6.2.3.2 負荷試車達到空負荷試車要求，即可交付生產。
6.3 驗收
設備檢修符合質量標准，試車達到各項規定要求，檢修記錄，試車記錄齊全、准確、即可按規定辦理驗收交付。
7 維護檢修安全注意事項
7.1 維護安全注意事項
7.1.1 嚴禁皮帶機帶負荷啟動，如在運行中，因停電或其他原因，設備突然發生故障被迫停車時，須在皮帶機上的負荷清除後，再行啟動。
7.1.2 嚴禁跨越皮帶，必須跨越的要專設跨越走台。
7.1. 3 皮帶運轉時，嚴禁伸入胳膊調整托輥，必須調整時要停車並有專人看護開關，嚴禁送電。
7.2 檢修安全注意事項
7.2.1 檢修前應辦理設備交出手續。
7.2.2 拆舊皮帶或裝新皮帶，都要設專用工具拉住帶一端，並且慢松動或提升，斜皮帶更換時，下部嚴禁站人。
7.2.3 架子檢修吊裝時，要保證吊裝機具安全可靠。
7.2.4 檢修完畢試車時，皮帶上及靠近皮帶人員，都離開後方可試車。
7.3 試車安全注意事項
7.3.1 試車應有專人指揮，專人操作。
7.3.2 皮帶機架及皮帶運輸帶上無任何雜物，非試車人員嚴禁進入現場。
7.3.3 試車中嚴禁人員跨越皮帶，當出現問題時應停車後修理。
7.3.4 試車中如皮帶跑偏應由專人調整，負荷試車，下料要均勻，嚴禁超負荷。
7.3.5 負荷試車中，因各種原因突然停車，如查明原因，處理好後，應把皮帶機上的物料處理干凈後再開車。特別是斜型皮帶，

自己從中選一下

⑹ 井下風門可以跨越皮帶施工么

因為有了施工聯巷，雖然在施工兩順槽對通風有幫助，但是在後期開采時，就要過聯巷開采難度加大，安全系數降低，所以兩順槽之間不能隨意施工聯巷。

⑺ 皮帶機操作規程

開機前除必須對機械各部進行一次認真的保養檢查外。運行中如發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現象時，應及時進行調整。皮帶松緊度不合適，要及時調整拉緊裝置。

運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常，清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須非常可靠，防止飛車，檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。

(7)跨越皮帶必須經過什麼擴展閱讀：

注意事項：

1、皮帶機運轉時禁止對機頭、機尾滾筒進行清理工作。

2、在檢修機頭卸載滾筒部分時，必須將先切斷所有電源。

3、處理帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸帶。

4、在皮帶機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須關閉皮帶機的控制開關，掛上警示牌，並按下急停按鈕。

5、經常檢查皮帶機維護記錄，並保持完好。

⑻ 煤礦皮帶隊，主要是干什麼的， 待遇如何。 累不累、

主要就是做煤礦井上下皮帶運輸機的維護保養、使用和管理的，日常運輸系統都靠皮帶運輸機來運煤呢，所以皮帶隊的任務也是挺重要的，得保證皮帶能正常運轉。具體工種有電鉗工、大班維護工、皮帶司機等等，當然還有隊長、技術員之類的管理人員。整體講活是不累啊。但是比較操心，平時不忙，主要是皮帶司機，開皮帶，大班巡迴檢查的維護人員等，一旦出現檢修任務或者出現故障，那就急如風火的要處理。至於待遇，在煤礦只是屬於中等，因為不屬於井下採掘一線。屬於二線輔助工種，一般看你們去的煤礦整體情況待遇，估計能夠開兩三千元，效益好的或者被分配到井下皮帶隊的，也能拿到四五千元啊。主要看你單位的效益情況呢。

⑼ 皮帶正確的是系在跨部還是腰問

皮帶腰帶的系法，怎麼系皮帶？其實皮帶系法就是讓皮帶系好以後往左下垂.近些年，又流行起多種新潮的皮帶系法。 皮帶腰帶的系法，怎麼系皮帶？其實皮帶系法就是讓皮帶系好以後往左下垂.關鍵在於褲子 你褲腰瘦 不帶 都不帶往下掉的 看你皮帶是什麼材質 多少長度,太短當然就垂不下來 如果是牛比的 比較長 可以往上繞一圈 但效果很難看,最理想的是那種類似帆布線編織的皮帶 一放就自己垂下來了. 這兩年一直流行高腰綁法，今年流行的更加誇張，運用的好大大提高整體的時尚度，特別是對於冬裝來講比較暗沉，可以起到畫龍點睛的作用，還有一些沒形的，娃娃式，直桶式的都可以通過皮帶來調整身形。 細鏈腰帶：以細細的金鏈串成的粗腰帶，純屬裝飾作用。 搭配要點：只有小腹平坦的人才能穿出它的美感，不然的話它會輕易暴露你的缺點；其次是搭配的服裝裁剪一定要好，否則就會帶來破壞的反效果，駕馭它有一定的難度。 腰封：腰封腰帶的種類繁多，系法也有很多變化。這一季流行由和服的腰封變化出來的腰帶。 搭配要點：這是「小腹婆」的恩物，只要小腹不要太大，它都能幫你遮醜。在選擇前，先問問你自己身高是否足夠，嬌小的人不妨選穿Barbara Bui這類較窄幅的腰帶。