① 汽車換正時皮帶,需要換張緊器嗎
必須的,正時皮帶為橡膠製品,屬於易耗品,需要定期更換,正時皮帶一旦老化,出現裂紋就必須要進行更換,一般汽車行駛3-5年或8-10萬公里左右就建議更換一次培信正時皮帶。
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛,對好配爛輪正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪,用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
注意事項
1、張緊輪張緊力不能過小,過小會讓皮帶與工作輪間摩擦力變小,最終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大,過大的張緊力會讓皮帶負荷加大,導致皮帶損壞,同時導致工作輪的軸承損壞。
2、張緊輪一般應放在松邊內側,使帶只受單向彎曲,同時還應盡量靠近大輪,以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置於松邊外側,則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同,且直徑小於小帶輪的直徑。
以上內容參考:網路-張歷埋緊輪
以上內容參考:網路-正時皮帶
② 更換發動機正時皮帶就必須更換張緊輪和惰輪嗎
沒有壞可以不換。
③ 江淮瑞風2.0發動機正時帶如何安裝
安裝江淮瑞風2.0發動機正時帶的具體操作步驟如下:
1、將發動機的張緊輪拆下來。
④ 換正時皮帶必須換漲緊輪嗎
換正時皮帶需要換張緊輪的:
1、正時皮帶需要定期更換,然而,換完正時皮帶有嗡嗡聲,這可能是正時皮帶松緊不當導致,需要及時處理,避吵孫旅免造成其他故障。此外,還可能是新的皮帶過於緊湊,在傳送過程中也會發出聲音,這屬於正常現象。一般情況下,只要正常運轉,經過一定里程的磨合就會變松,異響也會消失升凳;
2、因此,換正時凱喚皮帶前期是有磨合期的,具體的磨合期看個人的駕駛習慣,一般正常行駛,磨合期在200-500公里左右。換正時皮帶一般會連帶惰輪和張緊輪一起更換,這樣可以讓滾輪部件與正時皮帶更加貼合,避免出現異響;
3、另外,在更換正時皮帶時,要調節好皮帶的松緊度。正時皮帶的松緊度很重要,如果太緊,導致拉力過大,容易斷裂,會影響皮帶的壽命;如果皮帶過松,容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況,在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒,可能會造成頂氣門,從而損傷發動機。可用六角匙調節漲緊輪,調至正時皮帶壓下去有10mm松度即可。
⑤ 汽車換正時皮帶必須要換張緊輪嗎
汽車換正時皮帶必須要羨亂換張緊輪嗎汽車換正時皮帶必須要換張緊輪嗎 汽車的正時皮帶需要定期更換,一般每隔6到8萬公里就需要更換一次正時皮帶,更換正時皮帶最好去4s店。更換正時皮帶時需要對好正時,否則可能會導致發動機加速無力甚至無法啟動。發動機的正時是非常重要的,正時皮帶是用來驅動凸輪軸的,凸輪軸又控晌豎制進排氣門的開閉,如果正時不對,可能會對發兄謹檔動機產生不可逆的損傷。正時 您好!更換正時皮帶要更換漲緊輪的,漲緊輪是比較重要的部件,包括還有水泵,一起更換,以上回答僅供參考,謝謝! 一般都要的。因為已經花了那麼多人工拆了,就應該要換一個。我的所有車有正時皮帶的,每次換皮帶都換張緊輪的。 @2019
⑥ 瑞風m4汽油版正時皮帶如何更換
1、首先舉升車輛,拆下右前輪葉片板襯墊,拆下發電機皮帶張緊輪。
2、其次松開曲軸皮帶輪的螺紋,拆下發動機固定支架和正時皮帶上的防護罩,降下氣缸體固定支架。
3、最後拆下曲軸皮帶輪,將曲軸轉到氣缸的上止點位置,並做好標記,拆下正時皮帶和正時張緊輪並進行更換。