收割機無級變速專用皮帶

⑴ 問一下有收割機的朋友們 皮帶老打滑是否關無級變速器問題呢，還有無級變速器壞了出現哪些異常呢…！

無極變速壞了的話，行走皮帶用不起啊

⑵ 收割機皮帶跟國產皮帶有什麼區別

農業機械如收割機HST驅動、脫谷驅動、常採用逆式緊張輪、緊張輪式離合器等日本獨自開發的動力傳遞構造。並且近年來因裝載高馬力的發動機，使得一般工業用的皮帶無法長時間用於農業機械。

如果使用一般工業用的皮帶，底部先會發生斷裂等情況，從而使機械的使用壽命縮短，給機械帶來不好的評價

⑶ 聯合收割機無級變速箱上的傳動帶打顫

無級變速皮帶在車輛怠速的情況下，由於線速度較低，會有顫抖。當機器正常作業時，帶速提高後應該就平穩了。如果正常作業時皮帶還一直跳，可能是兩個帶槽中心沒有對正，導致皮帶受力不均造成跳動

⑷ 汽車金屬帶式無級變速器(CVT)與收割機上用的液壓無極變速(HST)有什麼不同

的液壓無極變速(HST)
液壓泵通過換向閥管路連接液壓馬達構成無級變速機構。在使用中將需要變速的電機和液壓泵傳動連接，通過調節液壓泵輸出的液壓油的壓力和流量來調節液壓馬達的輸出轉速，即可進行無級變速。液壓泵輸出的液壓油的壓力和流量成反比，這樣本實用新型可以恆功率工作，能夠使機器運轉變速平穩，調速准確，而且噪音小，傳動效率高
金屬帶式無級變速器(CVT)
金屬帶式無級變速器主要是由起步離合器、行星齒輪機構、無級變速機構、控制系統和中間減速機構構成。 無級變速器的行星齒輪機構採用雙行星齒輪機構，行星架上固定有內、外行星齒輪和右支架，其中右支架是通過螺栓固定在行星架上，外行星齒輪和齒圈嚙合，內行星齒輪和太陽輪嚙合。它們可以實現前進和倒檔。
收割機上用的液壓無極變速(HST)主要克服在惡劣爛泥下運行的大轉矩。所以採用力大矩變速器
汽車金屬帶式無級變速器(CVT)汽車主要是要調速要快不必考慮力矩問題。所以採用小力矩高速變速器。

⑸ 收割機無級變速怎麼用

使用方法如下：收割機無極變速器的轉向為雙向液壓伸縮油缸控制，通過油缸的伸縮實現導向輪的轉動。

首先從油路上檢查有無松動跑冒滴漏現象發生，然後檢查液壓油箱，在發動機機後，如果沒有發現問題，啟動發動機，調整割台升降看是否存在問題。如果割台沒有問題，就可以正常啟動使用了。

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無級變速器的工作原理：

無級變速器的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結構比傳統變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。

與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行車的踏板經大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由於不同的力度對各組齒輪產生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉速也隨之變化，從而實現不分檔次的徐緩轉動。

⑹ 收割機無級變速輪與變速箱輸入帶輪間的傳動面怎麼調整

不知道你要調什麼，是傳動帶效率不高還是什麼。？如果是輸出效率不高，那調一下皮帶松緊度或者是換一根。 但我想的是 既然是收割機無級變速 肯定是柴油機帶動變速箱 你調的是不是傳動輪半徑的接觸面積哦

⑺ 國產皮帶有可以用在久保田收割機上的嗎

你好，朋友個人認為國產皮帶是不可以用在久保田收割機上使用的，因為久保田是日本的產品，它的皮帶是專用的皮帶，謝謝。

⑻ 如何正確使用收割機無極變速器

一、使用方法如下：

（1）收割機無極變速器的轉向為雙向液壓伸縮油缸控制，通過油缸的伸縮實現導向輪的轉動；

（2）首先從油路上檢查有無松動跑冒滴漏現象發生，然後檢查液壓油箱，在發動機機後，如果沒有發現問題，啟動發動機，調整割台升降看是否存在問題；

（3）如果割台沒有問題，就可以正常啟動使用了。

⑼ 福田穀神小麥收割機行走皮帶怎麼調節 。要求高低速兩根皮帶松緊都一樣。謝謝各位i

福田穀神小麥收割機行走皮帶調節是；將無級變速放在中間位置，然後調整發動機與無級變速皮帶HM2700漲緊度，【用手壓力皮帶有10----15MM的弧度】。高速時無級變速與變速箱皮帶輕微松點，低速時發動機與無級變速皮帶輕微松點。高低速兩根皮帶松緊不可能一樣，因為高速時漲緊點在發動機與無級變速皮帶，低速時漲緊點在無級變速與變速箱皮帶，所以不可能都一樣。