大眾波羅發動機外圍皮帶

『壹』 2016款大眾polo手動擋車上又幾個皮帶

2016款大眾polo手動擋車上又幾個皮帶?
汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多侍滲斗楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用老磨中，主要安裝在喊培汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。

『貳』 大眾polo外面能看到的皮帶叫什麼名字

大眾polo1.6。大眾polo1.6發動機除了正時皮帶還有發電機皮帶，這個發電機皮帶屬於發動機外部零件，打開發動機蓋就可以看到，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准激嫌確。大眾polo誕生於1975年，在其後的豎廳30年時間里，歷經五代產品演余鉛隱變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。

『叄』 03年大眾四眼波羅1.4發動機皮帶型是否6pk1700

03年大眾四返脊悉眼波羅1.4發動機皮帶型是6pk1700。根據汽車之家的資料顯示，該車原廠皮帶型號為6pk1700。海大眾用兩廂polo、勁取替野扮代了老polo。對於polo，人們曾經熟悉的四眼仔形象已經被大眾漏乎的v字臉取代。

『肆』 大眾四眼Polo發電機皮帶怎麼更換

首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，在從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，在到壓縮機好了。
1，大眾寶來發電機皮帶多長時間換一次？
答：建議每6萬公里更換一次就可以了。
2，2011款寶來車發動機皮帶幾萬公里就要換？
答：3萬公里，看皮帶質量和調整使用情況，如果有損壞跡象及早更換，安全第一！

『伍』 15年大眾波羅發電機皮帶怎麼換

15年大眾波羅發電機皮帶更換辦法，將曲軸沿發動機轉動方向轉兩圈。將定位銷以30N·m的力矩擰到氣缸體上並擰到底。將曲軸沿發動機轉動方向繼續轉動，直到限位位置。將凸輪軸固定工具插入到凸輪軸止點，用正運坦力擰緊螺栓，凸輪軸固定工具應能夠很容易地安裝。

發電機皮帶介紹

發電機皮帶在外面屬普通三角皮帶，正時皮帶在罩殼裡面呢裡面帶齒的才叫正時皮帶，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機悄並缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。

正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門舉桐的時候是讓廢氣排出缸體。

當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。如果凸輪軸固定工具無法安裝，則配氣相位不合格，需要按上述方法重新調整配氣相位。

『陸』 09年波羅1.4那個發電機皮帶怎麼纏繞

09年波羅1.4那個發電機皮帶這樣纏繞:

（1）將曲軸沿發動機轉動方向轉兩圈。

（2）將定位銷以30N·m的力矩擰到氣缸體上並擰到底。

（3）將曲軸沿發動機轉動方向繼續轉動，直到限位位置。

（4）將凸輪軸固定工具插入到凸輪軸止點，用力擰灶豎塵緊螺栓。這時，凸輪軸固定工具應能夠很容易地安裝纖拆。

（5）如果凸輪軸固定工具無法安裝，則配氣相位不合格，需要按上述方法重隱禪新調整配氣相位。

『柒』 大眾波羅06款發動機皮帶怎麼裝

首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，在從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，在到壓縮機好了。

發動機模租皮帶咐則的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。

注意事情：

如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增衡碼棚加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。

平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。