發電機皮帶振動

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時亂茄應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細小的裂紋，如果使用的公里數在6萬公里以上，且有裂紋，就嘩襲察直接更換正時皮帶。如果公里數很少，皮帶沒有開裂的現象，則調整皮帶張緊輪以調緊皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事

可能是因為皮帶表面摩擦系數降低，皮帶磨損太大，需要車主立即檢查更換。如果車輛裝載時發出噪音，車主還可以仔細觀察其中一條傳動帶。仔細觀察，可以發現皮帶自動彈性裝置異常，皮帶自動彈性裝置底部通常有慶拿粗皮帶磨損長度指示器。如果指針超出范圍，則表明皮帶磨損過大。

也有可能是因為發動敏友機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑，發動機皮帶和發動機皮帶輪劇譽鎮烈摩擦振動，發出一定頻率的噪音。發動機皮帶打滑的主要原因是松動或老化，其中能引起發動機皮帶松動的因素是張緊輪調整不當或張緊輪彈性不足。

在這種情況下，應首先調整緊固輪的緊固力，如果沒有效果，應更換緊固輪。發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長期使用過程中緩慢硬化和失去彈性，發動機皮帶與皮帶輪之間的摩擦減小。在這種情況下需要更換發動機皮帶。

以上內容參考網路-發動機皮帶

Ⅳ 發動機皮帶吱吱響，怎麼解決

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原告顫因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。岩友悉

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力粗乎降低。

(5)發電機皮帶振動擴展閱讀：

解決方法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。

Ⅵ 汽車發電機皮帶吱吱響怎麼回事

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對渣燃態汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機段梁構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿如源件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

Ⅶ 汽車發電機皮帶吱吱響如何處理

汽車發電機皮帶吱吱響的處理方法：更換皮帶或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面。出現吱吱響的原因：1、發動機皮帶松動：如發生發動機皮帶打滑則主要原因是發動機皮帶松動跡型或老化其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不姿含猜足此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力如果沒有效果則更換漲緊輪。2、其它原因：剎車片磨損到極限；減震老化、出現老鎮故障；底盤螺絲松動。也可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動發出一定頻率的響聲。

Ⅷ 發電機皮帶輪帕拉帕拉響怎麼回事

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

故障一：皮帶質量問題斷裂或者老化嚴重。

解決方法：需要拆下發電機的皮帶，目測檢查是否出現裂紋或者老化嚴重的現象，如果磨損較大就需要進行更換，配件價格是150-200塊錢，人工費售後收取300-500塊錢，外面汽修店只需要200-250塊錢就可以搞定。

故障二：皮帶過松或者漲緊輪磨損。

解決方法：漲緊輪顧名思義就是調節皮帶的松緊的，如果漲緊輪調節不好或者出現磨損就會出現皮帶異響的情況，那就需要更換，皮帶配件150-200塊，漲緊輪材料費是300-500塊錢，而售後人工費收取一共是500-800塊，外面汽修店只需要400塊錢左右就可以搞定。

故障三：發電機單向皮帶輪故障。

解決方法：發電機單向皮帶輪在這車子出現的概率倒是不大，如果以上故障都排除，還是出現異響，那就需要檢查發電機單向皮帶輪是否故障，拆下發現確實是故障，售後大部分都是選擇更換一整個發電機，像這種就不建議去售後了，直接在外面找汽修店更換發電機單向皮帶輪的價格只需要400-600塊就可以搞定，包含材料費。

Ⅸ 發電機皮帶吱吱響怎麼解決

發電機皮帶吱吱響的解決辦法是：1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大；2、更換皮帶，或仔喚者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）；3、可以在皮帶與皮帶輪接合面滴12滴機油（不會影響到皮帶打念頌凱滑）。發電機皮帶吱吱響的原因是皮帶過松或者行駛路程過多導致皮帶老化。發電機皮帶每行駛6萬至8萬公里更換一次，發電機皮帶櫻悉是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

Ⅹ 急加速發動機噠噠異響原來是發電機皮帶鬆了症狀

早上起動發動機、用力踩油門突然加速時，引擎室里發出尖銳的笛聲，容易發生在天氣變冷的季節。哪個零件容易發出這樣的聲音？大多數發動機都有皮帶傳動機構，最典型的是發電機用傳動帶。隨著行駛距離的延長，發動機運行時間的延長，發電機的傳動帶會逐漸伸長而鬆弛，甚至出現裂紋，導致傳動帶和帶輪之間的附著力逐漸減少。天氣一冷，皮帶就會變硬變脆，皮帶和皮帶輪的附著力進一步降低，打滑增加，產生皮帶異響。發電機皮帶鬆了的理由是什麼？皮帶鬆弛會引起什麼神賀故障？今天的推特會分析這些問題。發電機帶鬆弛的原因是發電機帶為橡膠部件，具有一定的彈性，但在長時間暴露於外力或發動機室內高溫的動作條件下，發電機帶失去彈性，變形而無法復原，逐漸鬆弛。發動機的運轉會帶來振動，使發電機、張緊器、曲軸皮帶輪一起振動。皮帶張緊器老化或發電機的旋轉軸磨損時，運行中也會振動。當這些振動相互重疊時，發電機帶就會形成高頻交變載荷，促進帶的老化和塑性拉伸變形，悶轎帶逐漸鬆弛。發電機帶松動引起的故障電池電量，如果報警發電機帶松動，則與帶輪的接觸緊密度降低，傳遞效率降低，發電機會的輸出電量受到限制。長時間發電量不足時，向車輛供電監視系統發出警報顯示，在儀錶板上點亮電池電量警示燈。發動機艙發出尖銳的異響，發電機皮帶鬆弛時，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力降低，相對滑動明顯增加。皮帶在皮帶輪上滑動時，發出尖銳的異常聲音，非常煩人。另外，這種滑動摩擦會進一步促進皮帶的老化，皮帶會產生龜裂，如果不馬上更換的話，皮帶會斷裂。如果發動機難以停止/起動的發電機的皮帶鬆弛，發電機的運轉效率降低，或者電池充電不充分，車輛就難以起動。另外，由於發電機的輸出電壓低，所以行駛中電力供給不足，容易熄火。燈光一閃爍，一暗，皮帶就會松動，發電機的輸出電壓就會降低，還會引起車輛的照明問題。發電量不足的話，打開燈時會出現閃爍、燈變暗等問題，影響行駛安全。同一皮帶傳動部件異常動作的車輛轉向泵、空調壓縮機等部件通常與發電機共用一根皮帶傳動，一旦皮帶松動，許多需要從皮帶獲得動力的部件的功能也會受到限制。其中常見的有液動動力轉向助力泵和空調壓縮機。因此，車輛轉向沉重、空調製冷效果差等問題，也有可能是由皮帶鬆弛引起的。解決發電機皮帶松動問題，最常見的處理方法是更換皮帶，同時應找出皮帶松動的原因。因此，更換發電機皮帶時，必須檢查皮帶張緊器、發電機皮帶輪、曲軸皮帶輪、空調壓縮機和轉向泵等部件的狀態。在他們的旋轉部件中發現異常的情況下，也游罩派應該進行修理和更換。否則，新皮帶可能很快受損。發電機皮帶鬆弛不僅會在發動機運行時產生異常噪音，而且發電量降低，影響車載電器和發動機的運行。另外，發電機皮帶鬆弛時，運轉時會發生明顯的晃動，對發電機、空調壓縮機等部件的帶輪軸承施加交變載荷，縮短這些部件的壽命。馬勒為汽車售後市場提供工廠質量的發電機，具有高效、長壽命等優勢，在各種工作條件下都能確保穩定的電力輸出。