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豐城斗提機鋼絲皮帶采購批發

發布時間:2023-05-12 06:08:35

㈠ TD膠帶斗式提升機 河南膠帶斗式提升機廠家 膠帶斗式提升機皮帶跑偏怎麼

TD膠帶斗式提升機因其輸送量大,運行平衡可靠、速度快、提升高度大、結構簡單等優點,從而在煤炭、電力、化工、水泥等行業中得到了廣泛的應用。但在使用過程中也常常會出現牽引皮帶跑偏現象,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產率下降,嚴重時皮帶卡邊、撕裂,減少膠帶使用壽命。以下為您分享TD膠帶斗式提升機皮帶跑偏的修理方法。 一、TD膠帶斗式提升機頭輪滾筒滾面磨損,造成滾面中間低凹,兩邊凸出。 原因:由於斗提機的長時間運轉,皮帶與滾筒中間部位長時間摩擦,造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面(如圖1所示形狀)。滾筒滾面出現凹面後,皮帶就要出現跑偏,而且跑偏忽左忽右,不易調節。該類皮帶跑偏現象經常出現在皮帶斗式提升機的使用過程中,但由於滾筒密封在斗提殼體之間,再加上皮帶遮擋不易被人發現。此類跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來回跑偏,無法調節。
處理方法::如果皮帶斗式提升機出現此類跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。(如圖2)要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。
二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損,造成滾面中間低凹,兩邊凸出。
原因:由於製造原因或長時間磨損原因有時皮帶斗式提升機尾輪滾筒也會出現滾面中間低凹,兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無法運行,尾部皮帶運行時忽左忽右,不易調節。 處理方法:如出現此類現象時,可將尾輪取出扣一磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點打磨下去,最好是每根鋼條中間部分要高於邊緣部分5mm左右。如工作量太大時,可用氣割將每根鋼條延軸向割取,但要保證鋼條邊緣低於中間5mm左右。割完後用角磨機扣一磨光滑即可。經過處理後由於向心力作用,皮帶運行時可保持在滾筒中心位置,不再跑偏。
三、皮帶接頭不正,造成斗式提升機皮帶跑偏。
斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
四、頭輪滾筒不水平,也會造成提升機皮帶跑偏。 該類跑偏一般出現於新安裝的皮帶斗式提升機,由於安裝誤差,頭輪滾筒不水平造成斗提皮帶跑偏。處理時只要將頭輪找水平即可。其允許誤差為0.1mm/m。
五、頭、尾輪安裝不正,頭尾輪中心不在同一垂直面內也會造成提升機皮帶跑偏。
該類跑偏現象一般也出現於新安裝的斗式提升機。如發現斗提頭尾輪不在同一垂直面內找正即可。其允許偏差為1000mm垂直高度不超出1.5mm,累計最大中心偏差不超出5mm。 以上是皮帶斗式提升機常見的幾種皮帶跑偏現象,其中由於頭尾輪磨損造成的跑偏現象在斗提的使用過程中會經常出現。但由於頭尾輪密閉在斗提殼體之中不易發現,容易被人們所忽視。往往皮帶跑偏時,找不出原因,為了不耽誤生產,只能採取在殼體上下部位加裝防偏輪來保證正常生產。但加裝防偏輪後會導致皮帶邊緣經常與防偏輪摩擦,造成皮帶邊緣磨損剝落,鋼絲裸露斷裂。裸露斷裂的鋼絲在運轉中極易纏繞於斗提頭尾輪軸上,造成皮帶撕裂以至於斗提落架等事故的發生。其它三項斗提皮帶跑偏現象一般發生在新安裝的斗提或新更換斗提皮帶時,該類現象一般容易被人們發現也比較重視,處理也比較及時,不會造成太大的損失。我們一直使用鶴壁通用電氣生產的TD膠帶斗式提升機,運行中很少出現皮帶跑偏故障,設備維護非常方便。希望我的回答能對您有所幫助。

㈡ 鋼絲繩芯皮帶斗式提升機進料口風大什麼原因

一般在進料口都會安裝有吸風管,目的是為了除塵,風管口會留有調節閥門,用來調節風的大小,風過大,會吸走部分比重較輕的物料,也會導致溜管物料流動不暢,導致前路堵塞,如果是風往外吹,說明提升機後樓堵了,造成提升機迴流,檢查提升機後路設備工作是否正常,有可能會在提升機機頭處有異物,導致物料流動較慢從而造成迴流。

斗式提升機

㈢ 斗式提升機分為哪幾類

作為一種常用的提升設備,在很多領域得到廣泛的應用。隨著其應用的增多,也推動了其不斷的發展。斗式提升機根據傳動結構可分為哪幾類?
(1).TD系列斗式提
TD系列斗式提升機是一種國家標準的斗式提升機,TD系列斗式提升機是在D系列斗式提升機的基礎上經過產品改良而來,其規格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號,其中TD160、TD250、TD315等型號為普遍採用型號.
(2).TH系列斗式提升機
TH系列斗式提升機是常用的提升設備,該系列斗式提升機採用鍛造環鏈作為傳動部分,具有很強的機械強度,主要用於提升機粉體和小顆粒及小塊狀物料,區別於TD系列斗式提升機,其提升量更大、運轉效率更高。其常用於較大比重的物料的提升。
(3).NE系列斗式提升機
NE系列斗式提升機是一種新型的斗式提升機,其採用板鏈傳動,區別於老型號TB系列板鏈斗式提升機,其命名方式採用提升量而命名而非斗寬。NE系列斗式提升機有著很高的提升機效率,根據提升速度不同還分有NSE型號及高速板鏈斗式提升機。
(4).TG系列斗式提升機
TG系列斗式提升機是一種加強型膠帶斗式提升機,其區別於TD系列斗式提升機,TG系列斗式提升機採用鋼絲膠帶作為傳動帶,其具有更強的傳動能力。該系列斗式提升機多被應用於糧食輸送上,又被長稱呼為糧食專用斗式提升機。
(5).其它型號斗式提升機
常見的斗式提升機型號還有HL系列斗式提升機、GTD系列斗式提升機、GTH系列斗式提升機,TB系列斗式提升機等,其均為上型號的不同叫法和演變形式。

㈣ 斗式提升機的選用須知

斗式提升機作為一種常用的提升設備,在得到廣泛的應用的同時,根據不同行業的要求不同也有著非常清楚的分類,其按照傳動結構可以分為:
1、TD系列斗式提升機
其規格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號,其中TD160、TD250、TD315等型號為普遍採用型號
2、TH系列斗式提升機
TH系列斗式提升機是一種常用的提升設備,該系列斗式提升機採用鍛造環鏈作為傳動部分,具有很強的機械強度,主要用於提升機粉體和小顆粒及小塊狀物料,區別於TD系列斗式提升機,其提升量更大、運轉效率更高。其常用於較大比重的物料的提升。
3、NE系列板鏈斗式提升機
NE系列板鏈斗式提升機是一種新型的斗式提升機,其採用板鏈傳動,區別於老型號TB系列板鏈斗式提升機,其命名方式採用提升量而命名而非斗寬。如NE150指的是提升量為150噸一小時而不是斗寬150。NE系列斗式提升機有著很高的提升機效率,根據提升速度不同還分有NSE型號及高速板鏈斗式提升機。
4、TB系列斗式提升機
TB系列斗式提升機是一種較老型號的斗式提升機,其傳動部分採用板鏈傳動,現已經被相應NE系列斗式提升機產品替代 。
5、TG系列斗式提升機
TG系列斗式提升機是一種加強型膠帶斗式提升機,其區別於TD系列斗式提升機,TG系列斗式提升機採用鋼絲膠帶作為傳動帶,其具有更強的傳動能力。該系列斗式提升機多被應用於糧食輸送上,又被長稱呼為糧食專用斗式提升機。
6、其它型號斗式提升機
常見的斗式提升機型號還有HL系列環鏈斗式提升機、GTD系列斗式提升機、GTH系列斗式提升機等,其均為上型號的不同叫法和演變形式。 作為常用的提升設備,斗式提升機的選用受很多方面因素的制約,選錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩。一般決定斗式提升機選型取決於以下幾個要素:
1、物料的形態:物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。
2、物料的物理性質:物料有沒有吸附性或者粘稠度,是否含水。
3、物料的比重:一般斗式提升機參數都是針對堆積比重在1.6以下的物料設計和計算的,太大的物料比重需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。
4、單位時間內的輸送量。
一般來說,物料的形態直接決定物料的卸料方式,常用規律為粉狀物料採用離心拋射卸料、塊狀物料採用重力卸料,而卸料方式的不同決定斗式提升機採用的料斗形式的不同,離心拋射卸料多採用淺斗和弧形斗,而重力卸料需採用深斗。斗提機所採用料斗的類型不同則單位時間內提升的物料輸送量是不一樣的。斗式提升機最終的輸送量是取決於料斗形式、斗速、物料比重、物料性質、料斗數量的一個綜合參數。選型過程如下:物料比重→傳動方式(斗提型號)→物料性質→卸料方式→料斗形式→該系列斗式提升機的提升量→確定機型。 斗式提升機包括皮帶斗式提升機,板鏈斗式提升機,鏈條斗式提升機等幾種,是農產品加工廠和糧食局等廣泛使用的一種垂直提升設備,具有提升高度大,提升穩定,佔地面積小和良好的密封性等優點,適合提運粉狀和小塊狀物料。
以下是該設備在使用過程中的幾種常見故障
料斗帶打滑
(1)斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的,叵料斗帶張力不夠,將導致料斗帶打滑。這時,應立即停機,調節張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應重新調節。
正確的解決方法是:解開料斗帶接頭,使底輪上的張緊裝置調至最高位置,將料斗帶由提升機機頭放入,穿過頭輪和底輪,並首尾連接好,使料斗帶處於將張緊而未張緊的狀態。然後使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調節螺桿尚未利用的張緊行程不應小於全行程的50%。
(2)提升機超載提升機超載時,阻力矩增大,導致料斗帶打滑。此時應減小物料的喂入量,並力求喂料均勻。若減小喂入量後,仍不能改善打滑,則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住,應停機檢查,排除故障。
(3)頭輪傳動軸和料斗帶內表面過於光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過於光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料斗帶打滑。這時,可在傳動軸和料斗帶內表面塗一層膠,以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。
料斗帶跑偏
(1)頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現在以下幾個方面:一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行;二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內;三是兩傳動軸平行,在同一垂直平面內且不水平。這時,料斗帶跑偏,易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應立即停機,排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內,而且都在水平位置上,整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm,積累偏差不超過8mm。
(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結合後,料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時,料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側向移動,產生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產率下降,嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應停機,修正接頭並接好。
回料過多
提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外,而有部分物料回到提升機機座內的現象。在提升作業中,若提升機回料太多,勢必降低生產效率,增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點:(1)料斗運行速度過快提升機提升不同的物料,料斗運行的速度有別:一般提升乾燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時應根據提升的物料,適當降低料斗的速度,避免回料。
(2)機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠,會造成回料。應及時的調整舌板位置,避免回料。
料斗脫落
料斗脫落是指在生產中,料斗從料斗帶上掉落的現象。料斗掉落時,會產生異常的響聲,要及時的停機檢查,否則,將導致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置,料斗帶撕裂。產生料斗脫落的原因主要有:(1)進料過多進料過多,造成物料在機座內的堆積,升運阻力增大,料斗運行不暢,是產生料斗脫落、變形的直接原因。此時應立即停機,抽出機座下插板,排出機座內的積存物,更換新料斗,再開車生產。這時減小喂入量,並力求均勻。
(2)進料口位置太低一般,提升機在生產時,料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低,將導致料斗來不及盛取物料,而物料大部分進入機座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時,應將進料口位置調至底輪中心線以上。
(3)料斗材質不好,強度有限料斗式提升機的承載部件,對它的材料有著較高的要求,安裝時應盡量選配強度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣採用折邊或捲入鉛絲以增強料斗的強度。
(4)開機時沒有清除機座內的積存物在生產中,經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象,若再開機時,沒有清除機座內的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機和開機之間,必須清除機座內的積存物理學,避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時,應及時檢修或更換,以防更大的事故發生。
料斗帶撕裂
提升機料斗帶通常為帆布帶,有時也採用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下,帆布帶和膠帶容易產生撕裂,這是最嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程最容易引起料斗的撕裂。應及時全面的查清原因,排除故障。另外,物料中混入帶尖棱的異物,也會將料斗帶劃裂。因此,生產中,應在進料口裝鋼絲網或吸鐵石,嚴防大塊異物落入機座。

㈤ 斗提機皮帶承受溫度

耐高溫斗彎謹提機皮帶 橡膠帶通常是乎鬧孝在硫化機中在大約145-150°C的溫度下工廠生產的歲稿,有時更高的溫度會加速硫化過程

㈥ 水泥廠斗式提升機 河南膠帶斗式提升機廠家 鋼絲膠帶提升機的構成、安裝、維護要求與常見故障有哪些

TGD鋼絲膠帶斗式提升機具有輸送量大、體積小、功耗低、運行平穩可靠、使用壽命長、可實現單機超高提升等特點。適用於干散粉狀物料或小粒狀物料的垂直輸送,廣泛應用於水泥、氧化鋁、化肥、煤炭、電力、港口、糧食等行業粉粒狀物料高負荷輸送系統,可完全替代同規格進口設備。作為水泥廠斗式提升機的常選型號,其構成、安裝、維護與常見故障有以下幾點。
一、水泥廠斗式提升機的基本構成
水泥廠斗式提升機主要由以下幾個部分構成:底座。中間殼體、頭部、驅動裝置、皮帶、測速開關、現場的控制按鈕以及遠程的PLC控制項等組成。中間的殼又是由檢修段、調偏段、中間段三個部分構成。
二、水泥廠斗式提升機的安裝及基本要求
斗式提升機的安裝是非常復雜的,需要有一定的專業素養,不管是底部還是頭部,在安裝過程中都要有很高的要求,並且要遵循相應的技術規范。在安裝過程中,要及時對原始數據進行記錄,這樣做是為了在以後提升機如果出現故障可以快速查找分析,找出原因所在,實行快速有效的解決方案。
1、箱體的安裝
目前提升機在安裝過程中都要採取倒裝法。所謂的倒裝法就是在安裝時,首先安裝最頂部的殼體筒節,然後按照圖紙要求,從上到下逐節進行安裝。在安裝提升機的底座前,要對底座基礎進行認真的處理。底座基礎一般都是由水泥構成,硬度大可以承受很大的重量,另外也比較穩定。
底座安裝完成之後,接下來要將已經組裝好的箱體吊裝到底座上,此時應該注意垂直度,一般提升機安裝的精確度就用垂直度來表示,垂直度不僅決定了安裝完成後提升機的穩定性,同時也能決定其跑偏情況,從而做出及時的調整。箱體安裝完成後,接下來同樣採用吊裝的方法,將頭部的殼體組裝到箱體上,用橡皮墊或者是石棉墊在箱體之間進行密封。
2、箱體調節
接下來就是調節整機的扭曲和兩組箱體的相對位置,此時可以利用中間段的調節拉桿進行適當的調節。對於箱體的垂直度和傾斜度,可以用基礎墊鐵的方法來進行調節。
3、驅動裝置和其他零件的安裝
除了小型的提升機的驅動馬達在提升機頭部以外,大型的提升機一般都會有獨立的驅動裝置,一般情況下,採用聯軸器將提升機驅動裝置與頭部進行連接,當然也有的是採用皮帶輪或者是鏈輪連接。
4、空載試運轉
安裝完成後,提升機不可以馬上應用,還要對其進行試運轉以保障其安全性

三、水泥廠斗式提升機的常見故障
斗式提升機的常見故障有堵料、回料過多、跑偏、皮帶打滑等,還有一種情況就是輸送量沒有達到預期的要求。在這些故障中,最常見的就是回料過多而出現堵料問題,以及皮帶跑偏問題。
很多原因都可以引起皮帶跑偏,比如長時間的工作使皮帶過松、整個機體垂直度過大、頭輪和尾輪不平行、皮帶老化以及進料偏向等都是引起皮帶跑偏的原因。原因不同解決的方法也不同,所以要先明確故障產生的原因。機器維修人員可以對底座處的絲杠或者是配重裝置進行相應的調節,對於大型提升機,還可以調節箱體底部的調節滾筒,已達到對皮帶跑偏情況較為細致的調節。當然具體的步驟還要視產生故障的具體原因而定。我們公司多年使用鶴壁通用機械電氣的斗式提升機,運行平穩,故障率非常低。

四、水泥廠斗式提升機的維護及保養
1、加強對斗式提升機的日常巡查工作
2、採用修檢電機進行修檢
3、嚴禁提升機在帶料時起動
4、對提升機的皮帶接頭進行檢查

㈦ 200米800mm鋼絲皮帶厚度,重量是多少

800mm帶寬的機架寬度為970mm(內側寬度)用它乘以1.5就是理論重量

輸送機(Conveyor),按運作方式可分為:皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、計量輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。

㈧ 斗提機皮帶什麼時候換

斗慧畝殲提機皮帶有破損的時候前沖換。斗提機鋼絲繩皮帶的特點斗提機鋼絲繩皮帶具有耐磨損、耐壓、耐熱、耐酸鹼、抗沖擊、耐化學物質等眾多優點,是工業生產中廣泛使用的一種配件。斗提機鋼絲繩皮帶的耐磨損性能是它的主要優點耐消之一,斗提機鋼絲繩皮帶的耐磨損性能主要取決於它的材料,斗提機鋼絲繩皮帶通常是由兩層或多層的橡膠材料經過特殊工藝製成,具有良好的耐磨損性能。

㈨ 金屬非金屬礦山建設項目安全設施目錄(試行)

一、總則

(一)安全設施目錄適用范圍。

1.為規范和指導金屬非金屬礦山(以下簡稱礦山)建設項目安全設施設計、設計審查和竣工驗收工作,根據《中華人民共和國安全生產法》和《中華人民共和國礦山安全法》,制定本目錄。

2.礦山采礦和尾礦庫建設項目安全設施適用本目錄。與煤共(伴)生的礦山建設項目安全設施,還應滿足煤礦相關的規程和規范。

核工業礦山尾礦庫建設項目安全設施不適用本目錄。

3.本目錄中列出的安全設施不是所有礦山都必須設置的,礦山企業應根據生產工藝流程、相關安全標准和規定,結合礦山實際情況設置相關安全設施。

(二)安全設施有關定義。

1.礦山主體工程。

礦山主體工程是礦山企業為了滿足生產工藝流程正常運轉,實現礦山正常生產活動所必須具備的工程。

2.礦山安全設施。

礦山安全設施是礦山企業為了預防生產安全事故而設置的設備、設施、裝置、構(建)築物和其他技術措施的總稱,為礦山生產服務、保證安全生產的保護性設施。安全設施既有依附於主體工程的形式,也有獨立於主體工程之外的形式。本目錄將礦山建設項目安全設施分為基本安全設施和專用安全設施兩部分。

3.基本安全設施。

基本安全設施是依附於主體工程而存在,屬於主體工程一部分的安全設施。基本安全設施是礦山安全的基本保證。

4.專用安全設施。

專用安全設施是指除基本安全設施以外的, 以相對獨立於主體工程之外的形式而存在,不具備生產功能,專用於安全保護作用的安全設施。

(三)安全設施劃分原則。

1.依附於主體工程,且對礦山的安全至關重要,能夠為礦山提供基本性安全保護作用的設備、設施、裝置、構(建)築物和其他技術措施,列為基本安全設施。

2.相對獨立存在且不具備生產功能,只為保護人員安全,防止造成人員傷亡而專門則歷設置的保護性設備、設施、裝置、構(建)築物和其他技術措施,列為專用安全設施。

3.保安礦柱作為礦山開采梁盯鬧安全中的重要技術措施列入基本安全設施。

4.主體設備自帶的安全裝置,不列入本目錄。

5.為保持工作場所的工作環境,保護作業人員職業健康的設施,屬於職業衛生范疇,不列入本目錄。

6.地面總降壓變橡罩電所不列入本目錄。

7.井下爆破器材庫按照《民用爆破物品安全管理條例》(國務院令第466號)等法規、標準的規定進行設計、建設、使用和監管,不列入本目錄。

8.在礦山建設期,僅專用安全設施建設費用可列入建設項目安全投資;在礦山生產期,補充、改善基本安全設施和專用安全設施的投資都可在企業安全生產費用中列支。二、地下礦山建設項目安全設施目錄

(一)基本安全設施。

1.安全出口。

(1)通地表的安全出口,包括由明井(巷)和盲井(巷)組合形成的通地表的安全出口。

(2)中段和分段的安全出口。

(3)采場的安全出口。

(4)破碎站、裝礦皮帶道和粉礦回收水平的安全出口。

2.安全通道和獨立回風道。

(1)動力油硐室的獨立回風道。

(2)爆破器材庫的獨立回風道。

(3)主水泵房的安全通道。

(4)破碎硐室、變(配)電硐室的安全通道或獨立回風道。

(5)主溜井的安全檢查通道。

3.人行道和緩坡段。

(1)各類巷道(含平巷、斜巷、斜井、斜坡道等)的人行道。

(2)斜坡道的緩坡段。

4.支護。

(1)井筒支護。

(2)巷道(含平巷、斜巷、斜井、斜坡道等)支護。

(3)采場支護(包括采場頂板和側幫、底部結構等的支護)。

(4)硐室支護。

5.保安礦柱。

(1)境界礦柱。

(2)井筒保安礦柱。

(3)中段(分段)保安礦柱。

(4)采場點柱、保安間柱等。

6.防治水。

(1)河流改道工程(含導流堤、明溝、隧洞、橋涵等)及河床加固。

(2)地表截水溝、排洪溝(渠)、防洪堤。

(3)地下水疏/堵工程及設施(含疏乾井、放水孔、疏干巷道、防水閘門、水倉、疏干設備、防水礦柱、防滲帷幕及截滲牆等)。

(4)露天開采轉地下開採的礦山露天坑底防洪水突然灌入井下的設施(包括露天坑底所做的假底、坑底回填等)。

(5)熱水充水礦床的疏水系統。

7.豎井提升系統。

(1)提升裝置,包括制動系統、控制系統、閉鎖裝置等。

(2)鋼絲繩(包括提升鋼絲繩、平衡鋼絲繩、罐道鋼絲繩、制動鋼絲繩、隔離鋼絲繩)及其連接或固定裝置。

(3)罐道,包括木罐道、型鋼罐道、鋼軌罐道、鋼木復合罐道等。

(4)提升容器。

(5)搖台或其他承接裝置。

8.斜井提升系統。

(1)提升裝置,包括制動系統、控制系統。

(2)提升鋼絲繩及其連接裝置。

(3)提升容器(含箕斗、礦車和人車)。

9.電梯井提升系統(包括鋼絲繩、罐道、轎廂、控制系統等)。

10.帶式輸送機系統的各種閉鎖和機械、電氣保護裝置。

11.排水系統。

(1)主水倉、井底水倉、接力排水水倉。

(2)主水泵房、接力泵房、各種排水水泵、排水管路、控制系統。

(3)排水溝。

12.通風系統。

(1)專用進風井及專用進風巷道。

(2)專用回風井及專用回風巷道。

(3)主通風機、控制系統。

13.供、配電設施。

(1)礦山供電電源、線路及總降壓主變壓器容量、地表向井下供電電纜。

(2)井下各級配電電壓等級。

(3)電氣設備類型。

(4)高、低壓供配電中性點接地方式。

(5)高、低壓電纜。

(6)提升系統、通風系統、排水系統的供配電設施。

(7)地表架空線轉下井電纜處防雷設施。

(8)高壓供配電系統繼電保護裝置。

(9)低壓配電系統故障(間接接觸)防護裝置。

(10)直流牽引變電所電氣保護設施、直流牽引網路安全措施。

(11)爆炸危險場所電機車軌道電氣的安全措施。

(12)設有帶油設備的電氣硐室的安全措施。

(13)照明設施。

(14)工業場地邊坡的安全加固及防護措施。

(二)專用安全設施。

1.罐籠提升系統。

(1)梯子間及安全護欄。

(2)井口和井下馬頭門的安全門、阻車器和安全護欄。

(3)尾繩隔離保護設施。

(4)防過卷、防過放、防墜設施。

(5)鋼絲繩罐道時各中段的穩罐裝置。

(6)提升機房內的蓋板、梯子和安全護欄。

(7)井口門禁系統。

2.箕斗提升系統。

(1)井口、裝載站、卸載站等處的安全護欄。

(2)尾繩隔離保護設施。

(3)防過卷、防過放設施。

(4)提升機房內的蓋板、梯子和安全護欄。

3.混合豎井提升系統。

(1)罐籠提升系統安全設施(見罐籠提升系統)。

(2)箕斗提升系統安全設施(見箕斗提升系統)。

(3)混合井筒中的安全隔離設施。

4.斜井提升系統。

(1)防跑車裝置。

(2)井口和井下馬頭門的安全門、阻車器、安全護欄和擋車設施。

(3)人行道與軌道之間的安全隔離設施。

(4)梯子和扶手。

(5)躲避硐室。

(6)人車斷繩保險器。

(7)軌道防滑措施。

(8)提升機房內的安全護欄和梯子。

(9)井口門禁系統。

5.斜坡道與無軌運輸巷道。

(1)躲避硐室。

(2)卸載硐室的安全擋車設施、護欄。

(3)人行巷道的水溝蓋板。

(4)交通信號系統。

(5)井口門禁系統。

6.帶式輸送機系統。

(1)設備的安全護罩。

(2)安全護欄。

(3)梯子、扶手。

7.電梯井提升系統。

(1)梯子間及安全護欄。

(2)電梯間和梯子間進口的安全防護網。

8.有軌運輸系統。

(1)裝載站和卸載站的安全護欄。

(2)人行巷道的水溝蓋板。

9.動力油儲存硐室。

(1)硐室口的防火門。

(2)柵欄門。

(3)防靜電措施。

(4)防爆照明設施。

10.破碎硐室。

(1)設備護罩、梯子和安全護欄。

(2)自卸車卸礦點的安全擋車設施。

11.采場。

(1)采空區及其他危險區域的探測、封閉、隔離或充填設施。

(2)地下原地浸出采礦和原地爆破浸出采礦的防滲工程及對溶液滲透的監測系統。

(3)原地浸出采礦引起地表塌陷、滑坡的防護及治理措施。

(4)自動化作業采區的安全門。

(5)爆破安全設施(含警示旗、報警器、警戒帶等)。

(6)工作面人機隔離設施。

12.人行天井與溜井。

(1)梯子間及防護網、隔離柵欄。

(2)井口安全護欄。

(3)廢棄井口的封閉或隔離設施。

(4)溜井井口安全擋車設施。

(5)溜井口格篩。

13.供、配電設施。

(1)避災硐室應急供電設施。

(2)裸帶電體基本(直接接觸)防護設施。

(3)變配電硐室防水門、防火門、柵欄門。

(4)保護接地及等電位聯接設施。

(5)牽引變電所接地設施。

(6)變配電硐室應急照明設施。

(7)地面建築物防雷設施。

14.通風和空氣預熱及製冷降溫。

(1)主通風機的反風設施和備用電機及快速更換裝置。

(2)輔助通風機。

(3)局部通風機。

(4)風機進風口的安全護欄和防護網。

(5)阻燃風筒。

(6)通風構築物(含風門、風牆、風窗、風橋等)。

(7)風井內的梯子間。

(8)風井井口和馬頭門處的安全護欄。

(9)嚴寒地區,通地表的井口(如罐籠井、箕斗井、混合井和斜提升井等)設置的防凍設施;用於進風的井口和巷道硐口(如專用進風井、專用進風平硐、專用進風斜井、罐籠井、混合井、斜提升井、膠帶斜井、斜坡道、運輸巷道等)設置的空氣預熱設施。

(10)地下高溫礦山製冷降溫設施,包括地表製冷站設施、地下製冷站設施、管路及分配設施等。

15.排水系統。

(1)監測與控制設施。

(2)水泵房及毗連的變電所(或中央變電所)入口的防水門及兩者之間的防火門。

(3)水泵房及變電所內的蓋板、安全護欄(門)。

16.充填系統。

(1)充填管路減壓設施。

(2)充填管路壓力監測裝置。

(3)充填管路排氣設施。

(4)充填攪拌站內及井下的安全護欄及其他防護措施(包括物料輸送機和其他相關設備、砂漿池、砂倉等的安全護欄及其他防護措施)。

(5)充填系統事故池。

(6)采場充填擋牆。

17.地壓、岩體位移監測系統。

(1)地表變形、塌陷監測系統。

(2)坑內應力、應變監測系統。

18.安全避險「六大系統」。

(1)監測監控系統。

(2)人員定位系統。

(3)緊急避險系統。

(4)壓風自救系統。

(5)供水施救系統。

(6)通信聯絡系統。

19.消防系統。

(1)消防供水系統。

(2)消防水池。

(3)消防器材。

(4)火災報警系統。

(5)防火門(除前面所述之外的防火門)。

(6)有自然發火傾向區域的防火隔離設施。

20.防治水。

(1)中段(分段)或采區的防水門。

(2)地下水頭(水位)、水質、中段涌水量監測設施。

(3)探水孔、放水孔及探放水巷道,探、放水孔的孔口管和控制閘閥,探、放水設備。

(4)降雨量觀測站。

(5)在有突水可能性的工作面設置的救生圈、安全繩等救生設施。

21.崩落法、空場法開采時的地表塌陷或移動范圍保護措施。

22.水溶性開采。

(1)有毒有害氣體積聚處(井口、鹵池、取樣閥等)採取的防毒措施。

(2)井口的防噴裝置。

(3)排水和防止液體滲漏的設施。

(4)地面防滑措施。

(5)井鹽礦山設立的地表水和地下水水質監測系統。

(6)地表沉降和位移的監測設施。

(7)不用的地質勘探井和生產報廢井的封井措施。

23.礦山應急救援設備及器材。

24.個人安全防護用品。

25.礦山、交通、電氣安全標志。

26.其他設施。

(1)排土場(或廢石場)安全設施參見露天礦山相關內容。

(2)放射性礦山的防護措施。

(3)地下原地浸出采礦:監測井(孔)、套管、氣體站安全護欄、集液池、酸液池及二次緩沖池安全護欄、事故處理池和管路。

㈩ 斗式提升機型號都有哪些

斗式提升機存在不同的類型,常見的是按照牽引件分類和按照卸載方式來分類。按前者,可以分為環鏈式、板鏈式和膠帶等幾種。按後者可分為離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料三種。
環鏈式斗式提升機結構製造比較簡單,料斗之間的鏈接也比較牢固,在輸送磨琢性比較大的物料時,鏈條的磨損小,但自重比較大。板鏈式斗式提升機自重輕,結構堅固,由於鉸接的接頭容易被磨損,所以,膠帶的機構是很簡單的,所以,不適合輸送磨琢性的物料。普通的膠帶提升機所輸送的物料溫度不能超過六十攝氏度。鋼繩膠帶提升機輸送物料則不超過八十攝氏度。耐熱膠帶可以輸送溫度不高於一百二十攝氏度的物料,板鏈式提升機則可以輸送二百五十攝氏度以下的物料。
在日常工業活動中最常用的是帶式斗式提升機和環鏈式斗式提升機。輸送的物料不同對於提升機的要求也不相同,例如散裝水泥的輸送需要使用深型的料斗。1.5T每立方米的粉狀粒狀物料需要使用離心卸料或混合卸料式的TD帶式斗提升機。
離心卸料式提升機的斗速度比較快,在輸送粉狀、粒狀和小塊狀磨琢性小的物料上表現良好。重力式斗式提升機的斗速度比較慢,主要用在塊狀、重大、磨琢性大的物料,像石灰石、熟料等。

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