您好！一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，發動機要大修
B. 起亞獅跑是走鏈條還是皮帶
獅跑是正時皮帶的，每9萬公里或72個月更換一次 車上沒有鏈條。
希望能夠幫到你 不明白請及時追問，滿意敬請採納，O(∩_∩)O謝謝~~
C. 獅跑正時皮帶更換
各位大神：弱弱地請教13年入的獅跑6萬公里，應最好是什麼時候更換正時皮帶各位大神：弱弱地請教13年入的 獅跑 （ 查成交價 | 車型詳解 ）6萬公里，應最好是什麼時候更換正時皮帶 我14W已經換兩次了。第一滴7W多換的，原廠的一點問題沒有更換的副廠的。第二次換，換下來的已經明顯乏了，說明副廠和原廠有一定差距。不過前一次換周期短，剛買車基本三年就跑了7W，後面7W用了將近8年。 手冊要求是72個月或者9萬公里更換。另外要看路況決定，保養的時候要注意檢查。 你一年開的少，比如一年只開1萬公里，那6萬就要換，因為已經6年了，老化了。你一年開的多，比如一年開3—-4萬公里的鈕可以到8萬甚至10萬換，因為才2年。具體還是會檢查一下好，不動螺絲只能看到空調皮帶，裂的厲害了就全部換了，主要工時費貴，一次性換省錢 說明書上好像是要求6萬更換 原理樓上說的差不多了，我來說下價格，當年我換正時皮帶全套，全部費用花了不到1000.你可以參考。 6萬公里打開檢查，跑8萬公里應該是沒有問題的。 我78000換了 8-10萬。沒問題。13年11月獅跑186000公里飄過 建議你看一下車子的保養手冊上關於正時皮帶的更換周期要求,,按上面的要求做就行。 汽車什麼時候更換正時皮帶，這要以說明書中的要求為准。更換正時皮帶有要求6萬公里的，有要求8萬公里，還有十幾萬公里的。 @2019
D. 11款起亞獅跑用的是正時皮帶還是鏈條
起亞獅跑13款發動機是正時皮帶的，每六萬公里更換，希望能夠對你有所幫助
E. 起亞獅跑正時皮帶必須換原廠的嗎
起亞獅跑正時皮帶不必須換原廠的。規格一樣就可以，不用非要原廠。目前皮帶市場混亂，不同車型，不同質量，皮帶的價格便宜的十幾塊一條，好的二百以上。
F. 17款獅跑有沒有正時皮帶
17款獅跑有正時皮帶，起亞獅跑正時皮帶是4年或者6萬公里更換。主要還是要看磨損嚴重來滲槐決定，正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免叢棗友會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，如果繼續長時間使用而又未能及時更岩局換，可能會發生斷裂現象。
G. 獅跑正時皮帶多少公里更換
汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷
3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
H. 起亞獅跑正時皮帶多少公里更換
廠方規定是六萬公里更換，不過可以使用到八萬公里在更換也不遲
I. 獅跑正時皮帶久需要更換
汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換！正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順
J. 起亞獅跑發動機正時皮帶多少公里換
正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，如果中途出現裂紋，應立即更換。