日產陽光全車皮帶

① 東風日產陽光車的發動機時規皮帶多少公里更換

你好，這款車的時規帶是鏈條式的，在發動機內部，是免維護的，不用換。外面的發電機皮帶是每六萬公里更換一次！

② 日產陽光的發動機皮帶原廠是什麼牌子的

日產陽光的發動機皮帶原廠是德國施耐克。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

更換正時皮帶必要性：

正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。

③ 04年尼桑陽光2.0發電機皮帶多少型號的

04年尼桑陽光2.0發電機皮帶是4PK760型號的。發電機皮帶是發動機配氣機構系統中至關重要的部件，它與曲軸相連，並與必要的傳動比相匹配，以確保進排氣時間的准確性，用皮帶代替齒輪傳動是因為它噪音低，傳動准確，變化小，容易補償，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。

04年尼桑陽光介紹

04年尼桑陽光是日產公司的陽光系列轎車歷史悠久，自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1600萬。國產的陽光原型採用的是日本國內的2001款，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀，全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力。

④ 一一年日產陽光時規皮帶多少錢一個

你好，正時皮帶一套的話價格在200到300左右。

⑤ 老日產11款的陽光怎麼看是不是正時皮帶，目前6年車，4萬多公里。在說明書上看到這個，是正時皮帶嗎

你好，這是附件皮帶示意圖。你這款車是正時鏈條的。望採納。

⑥ 2012款日產陽光手動擋的正時皮帶用多久需要更換

有汽車的小夥伴們對於汽車上的一些零部件是相當的了解，出現了故障之後都會自我檢修，能夠解決的就盡量自己解決，並且不會給自己的經濟帶來影響。我們都知道一個零部件買的時候很便宜，幾十塊錢，但是你去4S店更換，那麼他的工時費就是200起步，在得知這一點之後，也是讓很多的車主都被迫練就了一身修車的本領。對於2012款日產陽光手動擋的正時皮帶多久需要更換這個話題，我們就來好好聊一聊。

回答這個問題之前，我們先來給大家普及一下，什麼叫作汽車的正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合，一定的傳動比來保證進排氣的時間准確使用皮帶而不是齒輪來傳動，是因為皮帶的噪音更小，自身變化量小，而且易於補償。所以皮帶它的壽命是肯定比金屬齒輪短的，在達到一定的損耗之後就要進行更換，不然汽車就沒有辦法正常運行。那到底多久才需要更換呢？

⑦ 日產陽光正時皮帶多久更換一次

日產陽光正時皮帶6萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。日產陽光長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為175千米。日產陽光的驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。