起亞獅跑的原裝正時皮帶是

1. 獅跑車正時皮帶什麼樣

這個是獅跑車正時皮帶的樣子

獅跑這款車正時皮帶建議6萬到8萬更換為好，更換價格在300到500之間。正時皮帶的用處如下：

1.正時皮帶它只要能精確地通過發動機的正時機構，就能使每個汽缸正好做到活塞剛好到達上止點，氣門正好關閉，火花塞正好點火；

2.正時帶的主要功能是驅動發動機的配氣機構，上連接是發動機氣缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪；

3.以便發動機進氣門和排氣門在適當的時候打開或關閉，來確保發動機氣缸正常吸入和排氣。

正時皮帶是汽車發動機中的重要零部件，主要還是起到發動機齒輪之間的鏈接作用，保證發動機各個功能的整車運轉。所以正時皮帶對於發動機來說是不可或缺的。

2. 2011款獅跑是皮帶還是鏈條

你好，這款車型是皮帶的正時系統。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 起亞獅跑正時皮帶必須換原廠的嗎

起亞獅跑正時皮帶不必須換原廠的。規格一樣就可以，不用非要原廠。目前皮帶市場混亂，不同車型，不同質量，皮帶的價格便宜的十幾塊一條，好的二百以上。

4. 10款2.7排量四驅起亞獅跑有正時皮帶嗎

你好。一般一零款2.7排量的四驅起亞獅跑是有正時皮帶的。但不同型號的。不同。款式的發動機也有使用。齒輪。正時鏈條的。望採納。

5. 獅跑正時皮帶多少公里更換

汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷
3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。

6. 11款起亞獅跑用的是正時皮帶還是鏈條

起亞獅跑13款發動機是正時皮帶的，每六萬公里更換，希望能夠對你有所幫助

7. 起亞獅跑更換正時皮帶

請問起亞新獅跑2019款是正時皮帶：1、外觀方面新車採用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，稜角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部誇張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控台採用T字形布局，並在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精緻感的同時也拓展了一定的室內空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

8. 起亞獅跑是走鏈條還是皮帶

獅跑是正時皮帶的，每9萬公里或72個月更換一次 車上沒有鏈條。
希望能夠幫到你 不明白請及時追問，滿意敬請採納，O(∩_∩)O謝謝~~